Système de refroidissement

Diagnostic des pannes du système de refroidissement

~1min de lecture
CAUSES POSSIBLES REMÈDE
Le moteur surchauffe
Baisse du niveau de liquide de refroidissement Compléter le liquide de refroidissement
Concentration d'antigel trop faible dans le liquide de refroidissement Contrôler la concentration d'antigel dans le liquide de refroidissement
Relâchement de la tension ou mise hors

service de la courroie de pompe à eau

Régler la tension ou remplacer la

courroie

Tubes et ailettes du radiateur obstrués

de l'extérieur par des insectes, des feuilles, etc.

Nettoyer le radiateur
Fuites de liquide de refroidissement par des

raccords de flexibles, la pompe,

le chauffage, le boîtier thermostat,

le radiateur, le robinet de vidange ou par

le joint de culasse

Éliminer les fuites, effectuer

la réparation nécessaire

Thermostat défaillant Contrôler le bon fonctionnement du thermostat, remplacer si

nécessaire

Retard à l'allumage Régler l'avance à l'allumage
Ventilateur électrique défaillant Contrôler le bon fonctionnement du ventilateur électrique.

Remplacer si

nécessaire

Flexibles du radiateur bouchés ou

usés

Remplacer les flexibles
Pompe à eau défaillante Remplacer la pompe
Bouchon du vase d'expansion défaillant Remplacer le bouchon
Fissures dans la culasse ou le bloc-cylindres,

obstruction des canaux de la chemise de refroidissement

Réparer
Baisse du niveau de liquide de refroidissement
Fuites dans le radiateur Inspecter le radiateur, éliminer les fuites
Fuites dans le vase d'expansion ou dans le

flexible

Remplacer le vase ou le flexible
Desserrage des fixations ou détérioration des

flexibles du radiateur ou du chauffage

Remonter les raccords des flexibles.

Remplacer les flexibles ou les colliers.

Défaillance du joint de la pompe à eau Remplacer la pompe à eau
Défaillance du joint de la pompe à eau Remplacer le joint
Serrage incorrect des boulons de culasse.

des cylindres

Serrer les boulons de culasse au couple requis.

nominal.

Remplacer le joint si nécessaire.

de culasse

Fuites par :

– collecteur d'admission.

– joint de culasse.

– bouchon du bloc-cylindres.

– radiateur de chauffage.

– robinet de chauffage (s'il est

monté).

Éliminer les fuites, effectuer la réparation

ou remplacer les pièces et ensembles défectueux

Le moteur n'atteint pas la température normale
Thermostat bloqué en position ouverte

ou type de thermostat inadapté.

du thermostat

Niveau de liquide de refroidissement inférieur au repère MIN.

Remplacer le thermostat.

Compléter le liquide de refroidissement

Testez-vous

Un quiz rapide sur Daewoo Nexia : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.