Rangos de marchas

No pise el pedal del acelerador al cambiar desde la posición PARK (P) o NEUTRAL (N).

NOTA:

Después de seleccionar cualquier rango de marchas, espere un momento hasta que se acople la marcha seleccionada antes de acelerar. Esto es especialmente importante cuando el motor está frío.

PARK (P)

Este rango complementa el freno de estacionamiento al bloquear la transmisión. El motor puede arrancarse en este rango. Nunca intente usar PARK mientras el vehículo está en movimiento. Accione el freno de estacionamiento al salir del vehículo en este rango.

Al estacionar en una pendiente, accione el freno de estacionamiento antes de cambiar la transmisión a PARK. Como precaución adicional, gire las ruedas delanteras hacia el bordillo en una bajada y alejándolas del bordillo en una subida.

Al salir del vehículo, siempre:

• Accione el freno de estacionamiento.
• Coloque la palanca selectora de la transmisión en PARK.
• APAGUE el encendido.
• Retire la llave inteligente del vehículo.

• Nunca utilice la posición PARK en lugar del freno de estacionamiento. Aplique siempre completamente el freno de estacionamiento al salir del vehículo para evitar que se mueva y se produzcan posibles lesiones o daños.
• Su vehículo podría moverse y causar lesiones a usted y a otras personas si no está en PARK. Compruébelo intentando mover el selector de la transmisión fuera de la posición PARK con el pedal del freno liberado. Asegúrese de que la transmisión esté en PARK antes de salir del vehículo.
• La transmisión puede no engranar PARK si el vehículo está en movimiento. Siempre detenga completamente el vehículo antes de cambiar a PARK y asegúrese de que el indicador de posición de la transmisión muestre PARK (P) de forma fija, sin parpadear. Asegúrese de que el vehículo esté completamente detenido y que la posición PARK esté correctamente indicada antes de salir del vehículo.
• Es peligroso cambiar desde PARK o NEUTRAL si el régimen del motor es superior al de ralentí. Si su pie no está firmemente apoyado en el pedal del freno, el vehículo puede acelerar rápidamente hacia adelante o hacia atrás. Podría perder el control del vehículo y golpear a alguien o algo. Engrane una marcha solo cuando el motor esté en ralentí y su pie esté firmemente apoyado en el pedal del freno.
• El movimiento involuntario del vehículo puede causar lesiones a las personas dentro o cerca del vehículo. Como en todos los vehículos, nunca debe salir del vehículo con el motor en marcha. Antes de salir, detenga siempre completamente el vehículo, aplique el freno de estacionamiento, coloque la transmisión en PARK y ponga el encendido en OFF. Cuando el encendido está en OFF, la transmisión queda bloqueada en PARK, lo que protege el vehículo contra movimientos no deseados.
• Al salir del vehículo, verifique siempre que el encendido esté en OFF, retire el control remoto del vehículo y cierre el vehículo con seguro.
• Nunca deje niños solos en el vehículo ni con acceso a un vehículo sin llave. Dejar niños sin supervisión en el vehículo es peligroso por varias razones. Un niño u otras personas pueden sufrir lesiones graves o mortales. Advierta a los niños que no toquen el freno de estacionamiento, el pedal del freno ni la palanca selectora de la transmisión.
• No deje la llave inteligente en el vehículo ni cerca de él (o al alcance de los niños), y no deje el encendido en la posición ACC o ON/RUN. Un niño puede accionar los elevalunas eléctricos, otros controles o mover el vehículo.

• Antes de mover la palanca selectora de la transmisión desde PARK, debe arrancar el motor y pisar el pedal del freno. De lo contrario, pueden producirse daños en el engranaje selector.
• NO arranque el motor al cambiar desde PARK o NEUTRAL a otro rango de marchas, ya que esto puede dañar la transmisión.

Utilice los siguientes indicadores para confirmar que la transmisión está correctamente engranada en PARK:

• Al cambiar a PARK, pulse el botón de bloqueo de la palanca selectora y mueva firmemente la palanca completamente hacia delante hasta que se detenga y encaje en su posición.
• Observe la pantalla de posición de la transmisión y confirme que muestra la posición PARK (P) y que no parpadea.
• Con el pedal del freno suelto, compruebe que la palanca selectora no se mueve desde PARK.

REVERSA (R)

Este rango se utiliza para mover el vehículo hacia atrás. Cambie a REVERSA solo después de que el vehículo se haya detenido por completo.

NEUTRAL (N)

Utilice este rango cuando el vehículo permanezca detenido durante un periodo prolongado con el motor en marcha. Accione el freno de estacionamiento y, si es necesario, cambie la transmisión a PARK antes de salir del vehículo.

DRIVE (D)

Este rango debe utilizarse para la mayoría de los trayectos urbanos y por carretera. Proporciona los cambios ascendentes y descendentes más suaves, así como la mejor economía de combustible. La transmisión cambia automáticamente a todas las marchas hacia delante. La posición DRIVE proporciona un rendimiento de conducción óptimo en todas las condiciones normales de funcionamiento.

Al conducir con frecuencia en condiciones exigentes (por ejemplo, con cargas pesadas, en terreno montañoso, con viento de frente fuerte o al remolcar un remolque pesado), utilice la palanca AutoStick (si está equipada) para seleccionar una marcha inferior. En estas condiciones, usar una marcha inferior mejora el rendimiento y prolonga la vida útil de la transmisión al reducir los cambios de marcha excesivos y la acumulación de calor.

A temperaturas muy bajas (-22 °F [-30 °C] o inferiores), el funcionamiento de la transmisión puede variar según la temperatura del motor y de la transmisión, así como la velocidad del vehículo. El funcionamiento normal se reanudará cuando la temperatura de la transmisión alcance un nivel adecuado.

MANUAL (M)

La posición MANUAL (M, +/-) (junto a la posición DRIVE) activa el control completamente manual de los cambios (también conocido como modo AutoStick) ⇨ pág. 102. Mover la palanca selectora hacia delante (-) o hacia atrás (+) en la posición MANUAL (AutoStick) seleccionará manualmente la marcha de la transmisión y mostrará la marcha actual en el cuadro de instrumentos como M1, M2, M3, etc.