Intervalli delle marce

Non premere il pedale dell'acceleratore quando si passa dalla posizione PARK (P) o FOLLE (N).

NOTA:

Dopo aver selezionato una posizione della marcia, attendere qualche istante affinché la marcia selezionata si innesti prima di accelerare. Questo è particolarmente importante quando il motore è freddo.

PARK (P)

Questa posizione integra il freno di stazionamento bloccando la trasmissione. Il motore può essere avviato in questa posizione. Non tentare mai di inserire PARK quando il veicolo è in movimento. Inserire il freno di stazionamento quando si scende dal veicolo in questa posizione.

Quando si parcheggia su una pendenza, inserire il freno di stazionamento prima di portare il cambio in PARK. Come ulteriore precauzione, in discesa girare le ruote anteriori verso il bordo della strada e in salita allontanarle dal bordo della strada.

Quando si scende dal veicolo, eseguire sempre quanto segue:

• Inserire il freno di stazionamento.
• Portare il selettore del cambio in posizione PARK.
• Portare il commutatore di accensione in posizione OFF.
• Estrarre la chiave elettronica dal veicolo.

• Non utilizzare mai la posizione PARK al posto del freno di stazionamento. Quando si scende dal veicolo, inserire sempre completamente il freno di stazionamento per evitare il movimento del veicolo e possibili lesioni o danni.
• Il veicolo potrebbe muoversi e causare lesioni a voi e ad altre persone se il cambio non è in posizione PARK. Verificare tentando di spostare la leva del cambio dalla posizione PARK con il pedale del freno rilasciato. Prima di scendere dal veicolo, accertarsi che il cambio sia in posizione PARK.
• Il cambio potrebbe non inserire PARK se il veicolo è in movimento. Arrestare sempre completamente il veicolo prima di passare in PARK e verificare che l'indicatore della posizione del cambio mostri PARK (P) in modo fisso, senza lampeggiare. Assicurarsi che il veicolo sia completamente fermo e che PARK sia correttamente indicato prima di scendere dal veicolo.
• È pericoloso spostare la leva da PARK o NEUTRAL se il regime del motore è superiore al regime di minimo. Se il piede non preme saldamente il pedale del freno, il veicolo potrebbe accelerare rapidamente in avanti o in retromarcia. Si potrebbe perdere il controllo del veicolo e colpire persone o cose. Innestare una marcia solo con il motore al minimo e con il piede premuto saldamente sul pedale del freno.
• Un movimento involontario del veicolo può causare lesioni alle persone all'interno o in prossimità del veicolo. Come per tutti i veicoli, non scendere mai dal veicolo con il motore in funzione. Prima di scendere, fermare sempre completamente il veicolo, inserire il freno di stazionamento, portare il cambio in posizione PARK e portare l'accensione in posizione OFF. Con l'accensione in posizione OFF, il cambio è bloccato in PARK, proteggendo il veicolo da movimenti indesiderati.
• Quando si scende dal veicolo, accertarsi sempre che l'accensione sia in posizione OFF, rimuovere il telecomando dal veicolo e chiudere il veicolo a chiave.
• Non lasciare mai i bambini soli nel veicolo o con accesso a porte non chiuse a chiave. Lasciare bambini incustoditi nel veicolo è pericoloso per diversi motivi. Il bambino o altre persone potrebbero subire lesioni gravi o mortali. Istruire i bambini a non toccare il freno di stazionamento, il pedale del freno o il selettore del cambio.
• Non lasciare la chiave elettronica nel veicolo o nelle sue vicinanze (o in un punto accessibile ai bambini) e non lasciare il commutatore di accensione in posizione ACC o ON/RUN. Un bambino potrebbe azionare i alzacristalli elettrici, altri comandi o spostare il veicolo.

• Prima di spostare il selettore del cambio dalla posizione PARK, è necessario avviare il motore e premere il pedale del freno. In caso contrario, il selettore potrebbe danneggiarsi.
• NON avviare il motore quando si passa dalla posizione PARK o FOLLE a un'altra posizione della marcia, perché ciò potrebbe danneggiare la trasmissione.

Utilizzare i seguenti indicatori per verificare di avere inserito correttamente PARK:

• Per passare in PARK, premere il pulsante di blocco sul selettore del cambio e spostare con decisione il selettore completamente in avanti, fino all'arresto e all'innesto.
• Controllare il display della posizione del cambio e verificare che indichi PARK (P) e non lampeggi.
• Con il pedale del freno rilasciato, verificare che il selettore del cambio non si sposti da PARK.

RETROMARCIA (R)

Questa posizione serve per la marcia indietro del veicolo. Passare in RETROMARCIA solo dopo che il veicolo si è completamente arrestato.

FOLLE (N)

Utilizzare questa posizione quando il veicolo resta fermo per un periodo prolungato con il motore acceso. Inserire il freno di stazionamento e, se necessario, portare il cambio in PARK prima di scendere dal veicolo.

DRIVE (D)

Questa posizione deve essere utilizzata per la maggior parte della guida in città e in autostrada. Garantisce i cambi di marcia in salita e in discesa più dolci e il miglior consumo di carburante. La trasmissione cambia automaticamente tutte le marce avanti. La posizione DRIVE assicura le migliori prestazioni di guida in tutte le normali condizioni di utilizzo.

Quando si cambia spesso marcia (ad esempio guidando con carichi pesanti, in zone collinari, con forte vento contrario o trainando un rimorchio pesante), utilizzare la leva AutoStick (se presente) per selezionare una marcia inferiore. In queste condizioni, l'uso di una marcia inferiore migliora le prestazioni e prolunga la durata della trasmissione, riducendo i cambi di marcia eccessivi e il surriscaldamento.

A temperature molto basse (-22 °F [-30 °C] o inferiori) il funzionamento della trasmissione può variare in base alla temperatura del motore e del cambio e alla velocità del veicolo. Il normale funzionamento riprende quando la temperatura del cambio raggiunge il livello appropriato.

MANUALE (M)

La posizione MANUAL (M, +/-) (accanto alla posizione DRIVE) attiva il controllo manuale completo del cambio (noto anche come modalità AutoStick). Vedere pagina 102. Spostare il selettore del cambio in avanti (-) o indietro (+) nella posizione MANUAL (AutoStick) per selezionare manualmente la marcia della trasmissione. La marcia attuale viene visualizzata nel quadro strumenti come M1, M2, M3 e così via.