Recomendaciones para la rotación de neumáticos

Los neumáticos de los ejes delantero y trasero del vehículo trabajan con cargas diferentes y cumplen funciones distintas de dirección, conducción y frenado. Por estas razones, se desgastan a velocidades diferentes.

Estos efectos pueden reducirse mediante el cambio oportuno de los neumáticos. Las ventajas de la rotación son especialmente valiosas con una banda de rodadura agresiva, por ejemplo, en neumáticos de tipo todo tiempo. La rotación prolonga la vida útil de la banda de rodadura, ayuda a mantener el nivel de tracción en mojado, en nieve y en barro, y contribuye a una conducción suave y silenciosa.

Para los intervalos de mantenimiento correctos. Las causas de cualquier desgaste rápido o inusual deben corregirse antes de realizar la rotación.

El método de rotación recomendado es el de "cruz hacia atrás", que se muestra en el siguiente diagrama. Este patrón de rotación no se aplica a algunos neumáticos direccionales, que no deben invertirse.