Refrigeración

P00B1 — Fallo en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante del radiador

Gravedad: media Circula con cuidado hasta el taller

Qué significa P00B1

La centralita del motor (ECM) vigila un sensor que mide la temperatura del refrigerante a la salida del radiador. El P00B1 se activa cuando la señal está fuera de rango o no se comporta como debería. Estos datos sirven para controlar los ventiladores del radiador y evaluar la capacidad de refrigeración, así que una señal errónea puede dejar el sistema funcionando a ciegas.

Síntomas

  • La luz de Check Engine está encendida
  • El indicador de temperatura salta o marca un valor incorrecto
  • Los ventiladores de refrigeración arrancan demasiado pronto, demasiado tarde o funcionan constantemente
  • Ralentí irregular o pérdida de potencia
  • El motor se sobrecalienta o tarda demasiado en alcanzar la temperatura de funcionamiento

Causas posibles

  1. Sensor de temperatura del refrigerante del radiador averiado
  2. Cableado abierto, en cortocircuito o con el aislamiento rozado en el circuito del sensor
  3. Terminales del conector corroídos o flojos
  4. Refrigerante bajo o contaminado, o aire atrapado en el sistema
  5. En raras ocasiones, una ECM defectuosa

Cómo diagnosticar

  1. Lea los códigos y los datos en vivo, y anote cualquier otro código relacionado con la refrigeración
  2. Compruebe el nivel y el estado del refrigerante con el motor frío
  3. Inspeccione el conector del sensor y el mazo de cables por si hay corrosión, roce o daños por calor
  4. Compare la lectura del sensor con otros sensores de temperatura del refrigerante con el motor frío; deben ser parecidas
  5. Mida la resistencia del sensor y compárela con la especificación a una temperatura conocida
  6. Verifique la referencia de 5 V y la masa en el conector, y pruebe los cables hasta la ECM
  7. Compruebe que el termostato y los ventiladores de refrigeración funcionan correctamente
  8. Si el sensor y el cableado están en buen estado, pruebe o reprograme la ECM

Reparaciones habituales

  • Sustituir el sensor de temperatura del refrigerante del radiador
  • Reparar el cableado o sustituir el conector
  • Rellenar o sustituir el refrigerante y purgar el aire del sistema
  • Reprogramar o sustituir la ECM si se confirma que está defectuosa

Preguntas y respuestas

¿Qué significa P00B1?

Indica un fallo en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante del radiador. La ECM recibe una señal poco fiable y no puede gestionar bien la refrigeración.

¿Puedo conducir con el P00B1?

Brevemente y con cuidado, vigilando el indicador. Si la temperatura sube o los ventiladores no se activan, detenga el vehículo y apague el motor para evitar daños en la junta de culata o en la culata.

¿Sustituir el sensor es siempre la solución?

No. Revise primero el cableado, el conector y el nivel de refrigerante, ya que los fallos en estos puntos son comunes y pueden parecer un sensor defectuoso.

Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.