P01AD — Circuito del sensor de temperatura del depósito de combustible alternativo, tensión alta

Qué significa P01AD

La unidad de control del motor detectó un voltaje demasiado alto en el circuito del sensor de temperatura del depósito de combustible alternativo, como un depósito de GNC o GLP. La señal del sensor normalmente cambia con la temperatura del combustible, y la ECU la usa para calcular la densidad y el suministro de combustible. Una lectura alta suele indicar un circuito abierto, una conexión deficiente o un sensor averiado.

Síntomas

• Luz de Check Engine encendida
• Menor consumo de combustible
• Funcionamiento irregular o vacilaciones
• Posible cambio a gasolina o funcionamiento limitado con combustible alternativo
• Lecturas extrañas de temperatura o nivel de combustible en el sistema de combustible

Causas posibles

1. Sensor de temperatura del depósito de combustible alternativo averiado
2. Cable de señal abierto o contacto deficiente en el conector
3. Cable de señal en cortocircuito con la alimentación
4. Terminales del conector corroídos, dañados o mojados
5. Circuito de masa del sensor abierto
6. En casos raros, fallo de la ECU o error de software

Cómo diagnosticar

1. Leer todos los códigos y los datos de imagen fija (freeze frame) y buscar otros códigos del sistema de combustible alternativo
2. Inspeccionar el conector del sensor y el mazo de cables por daños, humedad y corrosión
3. Comprobar la lectura de temperatura del depósito con un escáner y compararla con la temperatura real
4. Desconectar el sensor: si la lectura cambia, hay un cortocircuito con la alimentación; si se mantiene alta, hay un circuito abierto
5. Medir con un multímetro la tensión de referencia y la masa en el conector
6. Comprobar el cable de señal por circuito abierto y cortocircuitos con la alimentación
7. Medir la resistencia del sensor y compararla con la especificación de su vehículo
8. Si el cableado y el sensor están bien, revisar la ECU y buscar actualizaciones de software

Reparaciones habituales

• Sustituir el sensor de temperatura del depósito de combustible alternativo
• Reparar el cable o sustituir el tramo dañado del mazo
• Limpiar o sustituir el conector y los terminales
• Actualizar o reprogramar la ECU, o sustituirla si se confirma que está averiada

Preguntas y respuestas

¿Qué significa el código P01AD?

La ECU recibe un voltaje demasiado alto del circuito del sensor de temperatura del depósito de combustible alternativo. Normalmente se debe a un circuito abierto, una conexión deficiente o un sensor en mal estado.

¿Puedo conducir con P01AD?

Normalmente sí, pero la dosificación del combustible alternativo puede ser menos precisa y el consumo podría aumentar. Conviene diagnosticarlo pronto.

¿Cómo borro P01AD?

Primero corrija la causa revisando el sensor y el cableado. Después borre el código con un escáner. Si la avería sigue presente, el código volverá a aparecer.

Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.