P0367 — Sensor B de posición del árbol de levas: señal de entrada baja
Qué significa P0367
La centralita del motor vigila la tensión de la señal del sensor B de posición del árbol de levas y la compara con la del sensor de cigüeñal para calcular la distribución de válvulas. Con P0367, esa tensión es más baja de lo esperado. La causa puede ser el propio sensor, un cable abierto o con masa, un conector deficiente o, en raras ocasiones, un fallo en la ECM.
Síntomas
- Luz de avería (Check Engine) encendida
- Ralentí irregular o inestable
- Pérdida de potencia o tirones
- Arranque difícil
- Calado del motor
- Motor en modo de emergencia (limp mode)
Causas posibles
- Sensor de posición del árbol de levas B averiado
- Cableado dañado, corroído o con masa en el circuito del sensor
- Conector corroído o suelto en el sensor
- Falta de alimentación o mala masa del sensor
- Distribución desajustada (cadena estirada, correa saltada) que distorsiona la señal
- Fallo en el circuito de entrada de la ECM (raro)
Cómo diagnosticar
- Leer los códigos y los datos congelados, y anotar cualquier código del sensor de cigüeñal u otro sensor de árbol de levas
- Inspeccionar el sensor, el conector y el mazo de cables por roces, aceite, corrosión y cierres rotos
- Comprobar la alimentación y la masa del sensor en el conector con un multímetro, siguiendo el esquema eléctrico de su motor
- Probar el cable de señal por cortes y cortocircuitos a masa
- Comprobar la señal del sensor con un osciloscopio o una herramienta de diagnosis durante el arranque
- Comparar las señales del árbol de levas y del cigüeñal y confirmar la distribución correcta
- Si el cableado y el sensor están bien, probar la ECM y buscar actualizaciones de software
Reparaciones habituales
- Sustituir el sensor de posición del árbol de levas B
- Reparar o sustituir el cableado o el conector dañados
- Restablecer la alimentación y la masa del sensor
- Corregir la distribución del motor: cambiar la cadena, la correa o los tensores
- Reparar o reprogramar la ECM
Preguntas y respuestas
¿Puedo conducir con un código P0367?
Solo durante un trayecto corto y con precaución. El motor puede calarse o no volver a arrancar, así que conviene diagnosticarlo pronto.
¿Qué causa más a menudo el P0367?
Normalmente, el propio sensor del árbol de levas o el cableado y los conectores dañados. Revise el mazo de cables y compruebe la alimentación y la masa del sensor antes de cambiarlo.
¿Se borrará el código tras cambiar el sensor?
La luz suele apagarse tras varios ciclos de conducción normales, pero es mejor borrar el código con una herramienta de diagnosis. Si vuelve a aparecer, revise el cableado o la ECM.
Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.