P036B — Circuito de señal de control de encendido G con nivel bajo

Qué significa P036B

El módulo de control del motor activa las bobinas de encendido mediante señales de control y vigila su voltaje. P036B se activa cuando la señal del circuito de control de encendido «G» es más baja de lo esperado, debido a un circuito abierto, un cortocircuito a masa, o una bobina o controlador defectuoso. A qué cilindro corresponde el circuito G depende del fabricante y del motor, así que consulte el diagrama de cableado de su vehículo.

Síntomas

• Luz de Check Engine encendida
• Vacilación o aceleración débil
• Ralentí irregular
• Consumo de combustible elevado
• Posibles fallos de encendido, con luz de Check Engine parpadeante bajo carga
• Arranque difícil

Causas posibles

1. Circuito abierto o cortocircuito a masa en el cable de control de encendido G
2. Bobina de encendido o su controlador integrado defectuoso
3. Pines del conector corroídos, flojos o dañados
4. Mazo de cables dañado (roce, daño por calor, roedores)
5. Sensor de posición del árbol de levas o su circuito, si está vinculado a este circuito en su motor
6. Fallo de la ECM (raro)

Cómo diagnosticar

1. Escanee todos los códigos y los datos de cuadro congelado, y busque códigos de fallo de encendido relacionados (P030x).
2. Revise el conector de la bobina y el mazo de cables por corrosión, fusión, roces o cierres flojos.
3. Use el diagrama de cableado para averiguar qué circuito de bobina G alimenta, y luego compruebe alimentación y masa en el conector.
4. Intercambie la bobina con la de otro cilindro y vea si el fallo se mueve con ella.
5. Pruebe el cable de control desde el conector de la bobina hasta la ECM por circuitos abiertos y cortocircuitos a masa.
6. Revise las bujías y cámbielas si están desgastadas o dañadas.
7. Revise el circuito del sensor del árbol de levas si el diagrama muestra una conexión.
8. Si el cableado y la bobina están bien, pruebe el controlador de la ECM y reprográmela o reemplácela si es necesario.

Reparaciones habituales

• Reparar el cableado o reemplazar un conector dañado
• Reemplazar la bobina de encendido defectuosa
• Reemplazar las bujías desgastadas
• Reprogramar o reemplazar la ECM si se confirma su fallo

Preguntas y respuestas

¿Qué significa P036B?

Significa una señal baja en el circuito de control de encendido G. La ECM no detecta el voltaje esperado en ese circuito, sobre todo por el cableado, un conector o la bobina.

¿Puedo conducir con P036B?

Brevemente y con cuidado, hasta que se repare. Los fallos de encendido pueden dañar el catalizador y aumentar el consumo, y si la luz de Check Engine parpadea debe dejar de conducir.

¿Qué causa más a menudo P036B?

Lo más común es un cableado dañado o una mala conexión en el conector de la bobina, seguido de la propia bobina. Una ECM fallida es raro.

Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.