Emisiones

P21DD — Nivel de reductor (DEF/AdBlue) demasiado bajo en el sistema SCR

Gravedad: media Circula con cuidado hasta el taller

Qué significa P21DD

La centralita del motor usó la señal del sensor de nivel para determinar que el depósito de reductor (DEF/AdBlue) tiene menos del mínimo necesario para que el sistema SCR funcione. El SCR inyecta solución de urea en el escape para neutralizar los óxidos de nitrógeno. El código puede significar que el depósito está realmente vacío o que hay un fallo en el sensor de nivel, en el calefactor o en el módulo de alimentación.

Síntomas

  • Mensaje en el cuadro de instrumentos pidiendo rellenar DEF/AdBlue
  • Testigo SCR/AdBlue o de motor encendido
  • Pérdida de potencia y velocidad limitada
  • Cuenta atrás de kilómetros o arranques antes del bloqueo
  • Limitación de par o imposibilidad de arrancar en algunos vehículos

Causas posibles

  1. Depósito de DEF vacío o casi vacío
  2. Sensor de nivel de DEF defectuoso
  3. DEF no rellenado tras un aviso anterior
  4. Reductor de mala calidad o fallo en la lectura del nivel
  5. Válvula dosificadora o módulo de alimentación defectuoso
  6. Sensor de NOx defectuoso
  7. Líneas de reductor congeladas o cristalizadas
  8. Daños en el cableado o conectores, corrosión o mal contacto

Cómo diagnosticar

  1. Leer códigos y datos, incluidos otros códigos relacionados con el SCR
  2. Comprobar el nivel real del depósito y compararlo con la lectura del sensor
  3. Verificar la calidad del DEF (sin dilución, no caducado, especificación correcta)
  4. Probar el sensor de nivel y los calefactores del depósito y de las líneas
  5. Revisar la válvula dosificadora, las líneas y el módulo de alimentación por fugas o cristales
  6. Revisar los valores del sensor de NOx y el estado del sistema de dosificación
  7. Comprobar el cableado y los conectores de los componentes SCR
  8. Consultar boletines del fabricante y actualizaciones de software para el vehículo

Reparaciones habituales

  • Rellenar con el DEF/AdBlue recomendado
  • Sustituir el sensor de nivel o el módulo de alimentación
  • Limpiar o sustituir la válvula dosificadora y las líneas
  • Sustituir el sensor de NOx
  • Reparar el cableado y los conectores
  • Actualizar el software de la centralita y borrar el código tras la reparación

Preguntas y respuestas

¿Puedo conducir con el código P21DD?

Durante un tiempo, sí, pero la centralita puede limitar la potencia y la velocidad y, con el tiempo, bloquear el arranque. Rellena el DEF lo antes posible.

He rellenado DEF pero el código sigue ahí. ¿Por qué?

A veces la centralita necesita tiempo o un ciclo de conducción para actualizarse, o hay que borrar el código con un equipo de diagnosis. Si vuelve, revisa el sensor de nivel, la calidad del DEF y el cableado.

¿El frío puede causar este problema?

Sí. El DEF congelado o un calefactor averiado pueden provocar lecturas erróneas del nivel y una mala dosificación. Revisa los calefactores del depósito y de las líneas.

Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.