18. Indicador de avería (MIL)

La luz indicadora de avería (MIL) forma parte de un sistema de diagnóstico a bordo, llamado OBDII, que supervisa los sistemas de control del motor y de la transmisión automática. La luz se enciende cuando la llave está en la posición ON/RUN (ENCENDIDO/MARCHA) antes de arrancar el motor. Si la bombilla no se enciende al girar la llave de OFF/LOCK (APAGADO/BLOQUEO) a ON/RUN (ENCENDIDO/MARCHA), haga revisar la condición de inmediato.

Ciertas condiciones, como un tapón del depósito de combustible suelto o ausente, la mala calidad del combustible, etc., pueden encender la MIL después de arrancar el motor. Se debe realizar el servicio al vehículo si la luz permanece encendida durante varios de sus ciclos de conducción habituales. En la mayoría de las situaciones, el vehículo circulará con normalidad y no requerirá remolque.

Conducir durante largo tiempo con la MIL encendida puede dañar el sistema de control del motor. También puede afectar al consumo de combustible y a la conducción. Si la MIL parpadea, pronto se producirán daños graves en el convertidor catalítico y pérdida de potencia. Se requiere servicio inmediato.

Un convertidor catalítico defectuoso, como se indica arriba, puede alcanzar temperaturas más altas que en condiciones normales de funcionamiento. Esto puede provocar un incendio si conduce a baja velocidad o estaciona sobre sustancias inflamables como plantas secas, madera, cartón, etc. Esto puede causar la muerte o lesiones graves al conductor, a los ocupantes o a otras personas.