Programas de inspección y mantenimiento de emisiones

En algunas localidades, puede ser un requisito legal aprobar una inspección del sistema de control de emisiones de su vehículo.

Si no aprueba, podría impedirse la matriculación del vehículo.

En los estados que exigen una inspección y mantenimiento (I/M), esta comprobación verifica que la “luz indicadora de mal funcionamiento (MIL)” funciona y que no está encendida con el motor en marcha, y que el sistema OBD II está listo para la prueba.

Normalmente, el sistema OBD II estará listo. Es posible que el sistema OBD II no esté listo si su vehículo recibió servicio recientemente, si la batería se descargó recientemente o si se reemplazó la batería.

Si se determina que el sistema OBD II no está listo para la prueba I/M, su vehículo podría no aprobarla.

Su vehículo dispone de una prueba sencilla con la llave de encendido que puede utilizar antes de acudir a la estación de inspección. Para comprobar si el sistema OBD II de su vehículo está listo, debe hacer lo siguiente: 1. Gire el interruptor de encendido a la posición ON, pero no haga girar ni arranque el motor.

2. Si hace girar o arranca el motor, deberá volver a empezar esta prueba.

3. En cuanto gire el interruptor de encendido a la posición ON, verá que el símbolo de la MIL se enciende como parte de la verificación normal de bombillas.

4. Aproximadamente 15 segundos después, ocurrirá una de dos cosas: a. La MIL parpadeará durante unos 10 segundos y luego volverá a quedar encendida de forma fija hasta que apague el encendido o arranque el motor. Esto significa que el sistema OBD II de su vehículo no está listo y no debe acudir a la estación I/M.

b. La MIL no parpadeará y permanecerá encendida de forma fija hasta que apague el encendido o arranque el motor. Esto significa que el sistema OBD II de su vehículo está listo y puede acudir a la estación I/M.

Si su sistema OBD II no está listo, debe acudir a su concesionario autorizado o a un taller de reparación. Si su vehículo recibió servicio recientemente o si la batería falló o fue reemplazada, es posible que solo necesite conducir su vehículo con normalidad para que el sistema OBD II se actualice. Una nueva comprobación con el procedimiento de prueba anterior podría indicar entonces que el sistema ya está listo.

Independientemente de si el sistema OBD II de su vehículo está listo o no, si la MIL se enciende durante el funcionamiento normal del vehículo, debe llevarlo a servicio antes de acudir a la estación I/M. La estación I/M puede rechazar su vehículo porque la MIL está encendida con el motor en marcha.