General

Un fusible es un elemento de protección del sistema eléctrico. Se fundirá (es decir, se quemará) en caso de avería o de manipulación incorrecta del sistema eléctrico.

Si un dispositivo eléctrico no funciona, compruebe si el fusible correspondiente está fundido. El conductor A, fig. 40, debe estar intacto. Si no lo está, sustituya el fusible por otro del mismo amperaje (mismo color).

B – Fusible en buen estado.

C – Fusible con el filamento roto.

Extraiga el fusible fundido con las pinzas suministradas D, que se encuentran en la caja de fusibles.

No sustituya nunca un fusible fundido por otro que no sea un fusible nuevo. Utilice siempre un fusible del mismo color.

No cambie nunca un fusible por otro de distinto amperaje:

RIESGO DE INCENDIO.

No intente reparar un MAXI-FUSIBLE fundido.

Acuda a un concesionario Fiat.

Antes de cambiar un fusible, compruebe que la llave de contacto se ha extraído y que todos los demás dispositivos eléctricos están apagados o desactivados.

Si el fusible se vuelve a fundir, haga revisar el vehículo en un concesionario Fiat.

Los fusibles del Fiat Doblò están agrupados en dos cajas de fusibles: una situada en el salpicadero y la otra en el compartimento del motor.

Presione en los puntos indicados en la fig. 41 para retirar la tapa y acceder a los fusibles.

Consulte la tabla de las páginas siguientes para identificar los fusibles.

Para acceder a los fusibles de la caja de fusibles del compartimento del motor, suelte las lengüetas A-fig. 42 y retire la tapa B.

Consulte la tabla de las páginas siguientes para identificar los fusibles.

NOTA: El fusible de la bujía de precalentamiento (60 A) está integrado en la sección precableada, pero se encuentra junto a la caja de fusibles del compartimento del motor, dentro de la carcasa de la tapa, para facilitar su acceso.