Généralités

Un fusible est un élément de protection du circuit électrique. Un fusible saute (c'est-à-dire qu'il fond) en cas de défaillance ou d'intervention inappropriée sur le circuit électrique.

Si un équipement électrique ne fonctionne pas, vérifiez si le fusible correspondant est fondu. Le filament A (fig. 40) doit être intact. Si ce n'est pas le cas, remplacez le fusible par un fusible de même intensité (même couleur).

B – Fusible en bon état.

C – Fusible avec filament rompu.

Retirez le fusible grillé à l'aide de la pince D fournie, située dans le boîtier à fusibles.

Ne remplacez jamais un fusible grillé par autre chose qu'un fusible neuf. Utilisez toujours un fusible de même couleur.

Ne remplacez jamais un fusible par un fusible d'intensité différente :

RISQUE D'INCENDIE.

N'essayez pas de réparer un MAXI-FUSIBLE grillé.

Rendez-vous chez un concessionnaire Fiat.

Avant de remplacer un fusible, vérifiez que la clé de contact a été retirée et que tous les autres équipements électriques sont éteints ou désactivés.

Si le fusible grille à nouveau, faites contrôler le véhicule chez un concessionnaire Fiat.

Les fusibles de la Fiat Doblò sont regroupés dans deux boîtiers à fusibles, l'un situé dans le tableau de bord et l'autre dans le compartiment moteur.

Appuyez aux endroits indiqués à la fig. 41 pour retirer le couvercle et accéder aux fusibles.

Reportez-vous au tableau des pages suivantes pour identifier les fusibles.

Pour accéder aux fusibles du boîtier du compartiment moteur, dégagez les languettes A (fig. 42) et retirez le couvercle B.

Reportez-vous au tableau des pages suivantes pour identifier les fusibles.

REMARQUE : Le fusible des bougies de préchauffage (60 A) est intégré à la section précâblée, mais il est placé à côté du boîtier à fusibles du compartiment moteur, à l'intérieur de la coque du couvercle, afin d'être facilement accessible.