Generalità

Se un dispositivo elettrico non funziona, verificare se il relativo fusibile è bruciato. Il conduttore A fig. 40 deve essere integro. In caso contrario, sostituire il fusibile con uno di pari amperaggio (stesso colore).

B - Fusibile integro.

C - Fusibile con filamento interrotto.

Rimuovere il fusibile bruciato con le pinze in dotazione D, reperibili nella scatola dei fusibili.

Non sostituire mai un fusibile bruciato con qualcosa di diverso da un fusibile nuovo. Utilizzare sempre un fusibile dello stesso colore.

Non sostituire mai un fusibile con uno di diverso amperaggio:

RISCHIO DI INCENDIO.

Non tentare di riparare un MAXI-FUSE bruciato.

Rivolgersi a un Concessionario Fiat.

Prima di sostituire un fusibile, verificare che la chiave di avviamento sia stata estratta e che tutti gli altri dispositivi elettrici siano spenti/disattivati.

Se il fusibile si brucia di nuovo, far controllare il veicolo presso un Concessionario Fiat.

I fusibili della Fiat Doblò sono raggruppati in due scatole portafusibili, una situata nel cruscotto e l'altra nel vano motore.

Premere nei punti indicati in fig. 41 per rimuovere il coperchio e accedere ai fusibili.

Consultare la tabella nelle pagine seguenti per identificare i fusibili.

Per accedere ai fusibili della scatola portafusibili nel vano motore, sganciare le linguette A-fig. 42 e rimuovere il coperchio B.

Consultare la tabella nelle pagine seguenti per identificare i fusibili.

NOTA: Il fusibile candelette (60 A) è integrato nella sezione pre-cablata, ma si trova accanto alla scatola portafusibili del vano motore, all'interno del guscio del coperchio, in modo da essere facilmente raggiungibile.