Condiciones de funcionamiento

Este sistema está activo a velocidades superiores a 15 km/h.

En determinadas situaciones, por ejemplo durante una conducción deportiva o con un estado específico de la calzada (hielo, nieve, irregularidades, etc.), el aviso puede retrasarse o ser solo parcial en cuanto a la detección de una pérdida de presión simultánea en varios neumáticos.

En determinadas circunstancias (por ejemplo, cuando el vehículo está cargado de forma asimétrica por un lateral, al remolcar un remolque, en caso de daño o desgaste de un neumático, al usar la rueda de repuesto de emergencia, el kit "Fix&Go Automatic", al usar cadenas antideslizantes o al montar neumáticos distintos en un mismo eje), el sistema puede emitir indicaciones (señales) erróneas o desconectarse temporalmente.

En caso de desconexión temporal del sistema, el testigoparpadeará
durante unos 75 segundos y después permanecerá encendido de forma fija; al mismo tiempo, aparecerá un mensaje específico en la pantalla.

Estas indicaciones también aparecerán tras apagar y volver a encender el motor, si no se restablecen las condiciones de funcionamiento adecuadas.

ADVERTENCIA

65) Si el sistema indica una pérdida de presión en un neumático concreto, se recomienda comprobar la presión en los cuatro neumáticos.

66) El sistema iTPMS no exime al conductor de la obligación de comprobar la presión de los neumáticos cada mes; no sustituye a las funciones de mantenimiento ni de seguridad.

67) La presión de los neumáticos debe comprobarse cuando estén fríos. Si por cualquier motivo la presión se comprueba con los neumáticos calientes, no reduzca la presión, aunque supere el valor recomendado; repita la comprobación cuando los neumáticos estén fríos.

68) El sistema iTPMS no puede avisar de una pérdida repentina de presión en los neumáticos (por ejemplo, en caso de reventón). En tal situación, detenga el vehículo frenando con suavidad y sin realizar giros bruscos.

69) El sistema solo informa de una presión baja en los neumáticos: no es capaz de inflarlos.

70) Una presión insuficiente de los neumáticos aumenta el consumo de combustible, reduce la vida útil de la banda de rodadura y puede afectar a la conducción segura del vehículo.