Posiciones de la transmisión automática
Estacionamiento (P)
En esta posición, la transmisión se bloquea e impide que giren las ruedas. En este caso, el motor puede arrancarse con el selector de marchas en esta posición.
El freno de estacionamiento eléctrico puede activarse si:
- Cambia a estacionamiento (P) en una pendiente.
- Cambia a estacionamiento (P) sin pisar completamente el pedal de freno.
Marcha atrás (R)
Esta posición permite que el vehículo se mueva hacia atrás. Deténgase por completo antes de seleccionar o salir de la marcha atrás (R).
Neutro (N)
Esta posición permite que el vehículo ruede libremente. Mantenga pisado el pedal de freno cuando esté en esta posición.
En este caso, el motor puede arrancarse con el selector de marchas en esta posición.
Conducción (D)
La posición de conducción (D) es la posición normal de conducción y permite que el vehículo avance.
Baja (L)
Este modo está diseñado para conducir en pendientes pronunciadas. La transmisión mantendrá una marcha reducida para obtener el par máximo al subir una pendiente y el máximo frenado motor al bajar. Puede entrar en este modo a cualquier velocidad del vehículo.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Escape: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.