Remoción e Instalación: conjunto de eje

Herramientas especiales / Equipo general

Extracción

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   Retire los semiejes traseros.
   VEA: Semieje trasero (205-05 Semiejes traseros, Remoción e Instalación).
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   Retire el depósito de combustible.
   Consulte: Depósito de combustible — tracción delantera (310-01A Depósito de combustible y tuberías — 1.5 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — I3 (Y1), Desmontaje e instalación).
   Consulte: Depósito de combustible — tracción integral (310-01A Depósito de combustible y tuberías — 1.5 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — I3 (Y1), Desmontaje e instalación).
   Consulte: Depósito de combustible (310-01B Depósito de combustible y tuberías — 2 L EcoBoost (177 kW/240 L CV) — MI4, Desmontaje e instalación).
   Consulte: Depósito de combustible (310-01C Depósito de combustible y tuberías, Desmontaje e instalación).
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   Desconecte el conector eléctrico del motor de accionamiento de la RDU y libere la abrazadera del mazo de cables.

   

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   Desconecte el conector eléctrico del sensor de velocidad de la RDU y libere la abrazadera del mazo de cables.

   

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   1. Retire la manguera de ventilación del diferencial trasero de la RDU y apártela.

   2. Retire el perno y aparte el cable de masa.
      Par de apriete: 106 lb-pulg (12 N·m)

   

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   Coloque el gato de caja de cambios y un taco de madera para sujetar la RDU.
   Use equipo de uso general: gato de transmisión.
   Use equipo de uso general: bloque de madera

   

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   Retire los pernos de fijación delanteros de la RDU y la protección de la RDU.
   Use equipo de uso general: gato de transmisión.
   Use equipo de uso general: bloque de madera
   Par de apriete: 76 lb-pie (103 N·m)

   

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   Retire el perno trasero de fijación de la RDU.
   Par de apriete: 76 lb-pie (103 N·m)

   

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   Baje el gato de caja de cambios y retire el conjunto del eje trasero.
   Use equipo de uso general: gato de transmisión.

   

Instalación

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   Compruebe la posición de los topes de la RDU y del casquillo del subchasis, como se muestra en la ilustración.

   

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   Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.
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   Compruebe el nivel de aceite del diferencial.
   Consulte: Comprobación del nivel de aceite del diferencial (205-02 Eje trasero motriz/diferencial, procedimientos generales).
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   AVISO: Al sustituir el conjunto del eje, debe sustituirse también el módulo de control de tracción integral. El módulo debe reconfigurarse con la nueva información del código de barras de la RDU. Si la nueva información del código de barras no coincide con la información existente en el módulo de control de tracción integral, pueden producirse daños en la transmisión o problemas de manejo.