Desmontaje e instalación: rueda y neumático
Materiales
| Nombre | Especificación |
|---|---|
| Grasa antiagarrotamiento de níquel de alta temperatura Motorcraft® XL-2 |
- |
Extracción
- Coloque el vehículo en NEUTRAL en el elevador.
Consulte: Elevación y levantamiento del vehículo (100-02 Elevación y levantamiento del vehículo). AVISO: No utilice calor para aflojar una tuerca de rueda atascada, ya que puede dañar la rueda y el cojinete de la rueda.
AVISO: Si el tapacubos completo tiene tuercas de rueda expuestas, las tuercas de la rueda deben retirarse antes de quitar el tapacubos, o la cubierta de la rueda puede dañarse.
Retire las tuercas de la rueda y la rueda.
Instalación
AVISO: Asegúrese de aplicar una capa fina de lubricante antiagarrotamiento solo en la superficie de contacto entre el orificio de centrado de la rueda y el centrado del cubo. No permita que el antiagarrotamiento llegue a la superficie de montaje de la rueda contra el disco/tambor de freno, los espárragos de la rueda, las tuercas de la rueda, las pastillas de freno o las superficies de fricción de los discos de freno, ya que pueden producirse daños en los componentes.
Aplique una capa fina de lubricante antiagarrotamiento en la superficie de contacto entre el orificio de centrado de la rueda y el centrado del cubo.
Material: Lubricante antiagarrotamiento de níquel de alta temperatura Motorcraft®. / XL-2
- Apriete solo con los dedos en este paso.
Instale la rueda y las tuercas de la rueda.
AVISO: Las tuercas de la rueda sin apretar en estrella/cruz pueden provocar un fuerte descentramiento del disco de freno, lo que acelera el desarrollo de rugosidad, temblor y vibración en el freno.
Apriete las tuercas de la rueda en la secuencia indicada.
Par de apriete: 100 lb-pie (135 N·m)
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Escape: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.