Ford Explorer Test
Carrocería y pintura

Diagnóstico y pruebas: asientos de la tercera fila

En este manual: Carrocería y pintura
Información general de servicio — 41Chasis — 173Tren motriz — 250Eléctrico — 303Carrocería y pintura — 331
~26min de lectura

Tabla de códigos de avería de diagnóstico (DTC)

El diagnóstico descrito en este manual supone un cierto nivel de habilidad y conocimiento de las técnicas de diagnóstico específicas de Ford.
CONSULTE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).


Tabla de códigos de diagnóstico de fallos


Módulo Código de avería Descripción Acción
SCMJ B11CE:11 Salida del motor del asiento izquierdo: cortocircuito a masa IR a la Prueba puntual B
SCMJ B11CE:13 Salida del motor del asiento izquierdo: circuito abierto IR a la Prueba puntual B
SCMJ B11CE:15 Salida del motor del asiento izquierdo: cortocircuito a batería o circuito abierto IR a la Prueba puntual B
SCMJ B1231:1C Asiento derecho: voltaje del circuito fuera de rango IR a la Prueba puntual C
SCMJ B1231:54 Asiento derecho: falta calibración IR a la Prueba puntual D
SCMJ B1231:63 Asiento derecho: tiempo de protección de circuito/componente excedido IR a la Prueba puntual C
SCMJ B1231:99 Asiento derecho: límite de aprendizaje excedido IR a la Prueba puntual C
SCMJ B1232:1C Asiento izquierdo: voltaje del circuito fuera de rango IR a la Prueba puntual B
SCMJ B1232:54 Asiento izquierdo: falta calibración IR a la Prueba puntual D
SCMJ B1232:63 Asiento izquierdo: tiempo de protección de circuito/componente excedido IR a la Prueba puntual B
SCMJ B1232:99 Asiento izquierdo: límite de aprendizaje excedido IR a la Prueba puntual B
SCMJ B1536:11 Sensor de velocidad/posición del motor del asiento izquierdo: cortocircuito a masa IR a la Prueba puntual B
SCMJ B1536:12 Sensor de velocidad/posición del motor del asiento izquierdo: cortocircuito a batería IR a la Prueba puntual B
SCMJ B154B: 11 Interruptor de plegado del asiento de la tercera fila: cortocircuito a masa IR a la Prueba puntual A
SCMJ B154B: 13 Interruptor de plegado del asiento de la tercera fila: circuito abierto IR a la Prueba puntual A
SCMJ B154B: 2A Interruptor de plegado del asiento de la tercera fila: atascado en rango IR a la Prueba puntual A
SCMJ B154K:11 Sensor de velocidad/posición del motor del asiento derecho: cortocircuito a masa IR a la Prueba puntual C
SCMJ B154K:12 Sensor de velocidad/posición del motor del asiento derecho: cortocircuito a batería IR a la Prueba puntual C
SCMJ B154D: 11 Salida del motor del asiento derecho: cortocircuito a masa IR a la Prueba puntual C
SCMJ B154D: 13 Salida del motor del asiento derecho: circuito abierto IR a la Prueba puntual C
SCMJ B154D: 15 Salida del motor del asiento derecho: cortocircuito a batería o circuito abierto IR a la Prueba puntual C
SCMJ U0100:87 Pérdida de comunicación con ECM/PCM "A": sin mensaje IR a la Prueba puntual E
SCMJ U0140:87 Pérdida de comunicación con el módulo de control de carrocería: falta de mensaje IR a la Prueba puntual F
SCMJ U1000:00 Protección del controlador de estado sólido activa: controlador desactivado, sin información de subtipo IR a la Prueba puntual G
SCMJ U2100:00 Configuración inicial no completada: sin información de subtipo IR a la Prueba puntual H
SCMJ U3000:49 Módulo de control: falla electrónica interna IR A la prueba puntual I
SCMJ U3003:17 Voltaje de la batería: voltaje del circuito por encima del umbral IR A la prueba puntual J

Tabla de síntomas

Tabla de síntomas: asientos de la tercera fila

El diagnóstico descrito en este manual supone un cierto nivel de habilidad y conocimiento de las técnicas de diagnóstico específicas de Ford.
CONSULTE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).


Tabla de síntomas


Condición Posibles causas Acción
Sin comunicación con SCMJ
  • Consulte la prueba de localización de averías

  • REFIÉRASE A: Red de comunicaciones (418-00 Red de comunicaciones, Diagnóstico y pruebas).
Todos los asientos con plegado eléctrico no funcionan
  • Consulte la prueba de localización de averías
  • IR a la Prueba puntual A
El asiento izquierdo con plegado eléctrico no funciona.
  • Consulte la prueba de localización de averías
  • IR a la Prueba puntual B
El asiento derecho con plegado eléctrico no funciona
  • Consulte la prueba de localización de averías
  • IR a la Prueba puntual C

Pruebas de precisión


PRUEBA DE DIAGNÓSTICO A: TODOS LOS ASIENTOS CON PLEGADO ELÉCTRICO NO FUNCIONAN

Para información sobre circuitos y conectores, consulte la celda 120 de diagramas eléctricos.

Funcionamiento normal y síntomas de avería

VEA: Asientos de la tercera fila: funcionamiento del sistema y descripción de componentes (501-10C Asientos de la tercera fila, Descripción y funcionamiento).

Condiciones de activación de avería del DTC

Código de avería Descripción Condición de activación de avería
SCMJ B154B: 11 Interruptor de plegado del asiento de la tercera fila: cortocircuito a masa Este código de avería se establece cuando el circuito de entrada del interruptor de control de los asientos de la segunda fila se cortocircuita a masa. Este DTC puede establecerse on demand o en memoria permanente.
SCMJ B154B: 13 Interruptor de plegado del asiento de la tercera fila: circuito abierto Este código de avería se establece cuando el circuito de entrada del interruptor de control de los asientos de la segunda fila está abierto. Este DTC puede establecerse on demand o en memoria permanente.
SCMJ B154B: 2A Interruptor de plegado del asiento de la tercera fila: atascado en rango Este código de avería se establece cuando el circuito de entrada del interruptor de control de los asientos de la segunda fila se atasca en estado activo. Este DTC puede establecerse on demand o en memoria permanente.

Posibles causas

  • Problema con el sistema de iluminación interior
  • Cableado, terminales o conectores
  • Interruptor de control de los asientos de la tercera fila
  • SCMJ
A1 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR DE PUERTA ENTREABIERTA
  • Abra y cierre la puerta del compartimento de carga. Compruebe que las luces interiores se enciendan cuando la puerta trasera esté abierta y se apaguen cuando la puerta trasera esté cerrada.

¿Funciona correctamente la iluminación interior?
Sí VAYA A A2
No COMPRUEBE el sistema de iluminación interior.
CONSULTE: Iluminación interior (417-02 Iluminación interior, diagnóstico y comprobación).
A2 COMPRUEBE LOS CÓDIGOS DE AVERÍA (DTC) DEL SCMJ (MÓDULO DEL ASIENTO CON PLEGADO ELÉCTRICO)
  • El encendido está activado.
  • NOTA: Si el escáner de diagnóstico no se comunica con el SCMJ,
    VEA: Red de comunicación (módulo 418-00 Red de comunicación, Diagnóstico y pruebas).
  • Con la herramienta de diagnóstico, ejecute la autoprueba del SCMJ.

¿Se ha obtenido algún código de avería (DTC)?
Sí Para B154B:11 VAYA a A3
Para B154B:13, VAYA a A5
Para B154B:2A VAYA a A7
Para B1231:54 o B1232:54 VAYA a la prueba de diagnóstico D
Para información sobre todos los demás códigos de avería (DTC), CONSULTE la tabla de DTC del SCMJ.
No VAYA A A7
A3 COMPRUEBE LOS CÓDIGOS DE AVERÍA (DTC) DEL SCMJ (MÓDULO DEL ASIENTO CON PLEGADO ELÉCTRICO) CON EL INTERRUPTOR DE CONTROL DE LOS ASIENTOS DE LA TERCERA FILA DESCONECTADO
  • Encendido DESACTIVADO.
  • Desconecte: interruptor de control de los asientos de la tercera fila C3199.
  • El encendido está activado.
  • Con la herramienta de diagnóstico, ejecute la autoprueba del SCMJ.

¿Se detectó el código de avería B154B:13?
Sí INSTALE un nuevo interruptor de control de los asientos de la tercera fila.
VEA: Interruptor de control del asiento con plegado eléctrico (501-10C Asientos de la tercera fila, Desmontaje e instalación).
No VAYA A A4
A4 COMPRUEBE SI EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DEL ASIENTO DE LA TERCERA FILA TIENE CORTOCIRCUITO A MASA
  • Encendido DESACTIVADO.
  • Desconecte: SCMJ C4250C.
  • Acción:
    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C3199-5 Tierra

¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
Sí IR A A10
No REPARE el circuito.
A5 COMPRUEBE LOS CÓDIGOS DE AVERÍA (DTC) DEL SCMJ (MÓDULO DEL ASIENTO CON PLEGADO ELÉCTRICO) CON EL PUENTE FUNDIDO INSTALADO EN EL INTERRUPTOR DE CONTROL DE LOS ASIENTOS DE LA TERCERA FILA
  • Encendido DESACTIVADO.
  • Desconecte: interruptor de control de los asientos de la tercera fila C3199.
  • Conecte el puente de fusible:
    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C3199-5 C3199-4
  • El encendido está activado.
  • Con la herramienta de diagnóstico, ejecute la autoprueba del SCMJ.

¿Se detectó el código de avería B154B:11?
Sí INSTALE un nuevo interruptor de control de los asientos de la tercera fila.
VEA: Interruptor de control del asiento con plegado eléctrico (501-10C Asientos de la tercera fila, Desmontaje e instalación).
No VAYA A A6
A6 COMPRUEBE SI LOS CIRCUITOS DE CONTROL DE LOS ASIENTOS DE LA TERCERA FILA ESTÁN ABIERTOS
  • Encendido DESACTIVADO.
  • Desconecte: SCMJ C4250C.
  • Acción:
    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C3199-5 C4250C-12
  • Acción:
    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C3199-4 C4250C-15

¿Resistencia menor de 3 ohmios?
Sí IR A A10
No REPARE el circuito defectuoso.
A7 COMPRUEBE LOS VALORES DE RESISTENCIA DEL INTERRUPTOR DE CONTROL DE LOS ASIENTOS DE LA TERCERA FILA
  • Encendido DESACTIVADO.
  • Desconecte: SCMJ C4250C.
  • Acción:
    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C4250C-12 C4250C-15
    Posición del interruptor Resistencia
    3 L 673 - 687 Ohmios
    Ambos lugares 1198–1222 Ω
    3 r 219 - 223 Ω
    Todos los interruptores en reposo 7 425 - 7 575 Ω

¿Está la resistencia dentro del rango especificado para cada posición del interruptor de control?
Sí Para B154B:2A, VAYA a A10.
De lo contrario, VAYA a A9
No VAYA a A8
A8 COMPRUEBE SI EL CIRCUITO DE CONTROL DE LOS ASIENTOS DE LA TERCERA FILA TIENE RESISTENCIA EXCESIVA
  • Encendido DESACTIVADO.
  • Desconecte: interruptor de control de los asientos de la tercera fila C3199.
  • Acción:
    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C3199-5 C4250C-12
  • Acción:
    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C3199-4 C4250C-15

¿Resistencia menor de 3 ohmios?
Sí INSTALE un nuevo interruptor de control de los asientos de la tercera fila.
VEA: Interruptor de control del asiento con plegado eléctrico (501-10C Asientos de la tercera fila, Desmontaje e instalación).
No REPARE el circuito defectuoso.
A9 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE MASA DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL MOTOR DE PLEGADO DEL ASIENTO DE LA TERCERA FILA PARA DETECTAR CIRCUITO ABIERTO
  • Desconecte: motor de plegado del asiento derecho de la tercera fila C4246.
  • Acción:
    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C4246-4 C4250C-15

¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí IR A A10
No REPARE el circuito.
A10 COMPRUEBE EL SCMJ (MÓDULO DEL ASIENTO CON MOTOR DE PLEGADO) FUNCIONAMIENTO
  • Encendido DESACTIVADO.
  • Desconecte e inspeccione los conectores del SCMJ.
  • Repare:
    • corrosión (instale un conector o terminales nuevos; limpie los contactos del módulo)
    • pines o terminales dañados o doblados: si es necesario, instale terminales o pines nuevos
    • pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
  • Vuelva a conectar el conector del SCMJ. Asegúrese de que esté correctamente instalado y encajado.
  • Conecte todos los conectores que se desconectaron previamente.
  • El encendido está activado.
  • Arranque el sistema y determine si el problema persiste.

¿Persiste el problema?
Sí VERIFIQUE en OASIS cualquier boletín de servicio aplicable: TSB, GSB, SSM o FSA. Si existe un boletín de servicio para este problema, DETENGA esta prueba y SIGA las instrucciones del boletín. Si no existe un boletín de servicio para este problema, INSTALE un nuevo SCMJ.
CONSULTE: Módulo del asiento con plegado eléctrico [SCMJ] (501-10C Asientos de la tercera fila, Desmontaje e Instalación).
No En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales.
PRUEBA DE DIAGNÓSTICO B: EL ASIENTO IZQUIERDO CON PLEGADO ELÉCTRICO NO FUNCIONA

Para información sobre circuitos y conectores, consulte la celda 120 de diagramas eléctricos.

Funcionamiento normal y síntomas de avería

VEA: Asientos de la tercera fila: funcionamiento del sistema y descripción de componentes (501-10C Asientos de la tercera fila, Descripción y funcionamiento).

Condiciones de activación de avería del DTC

Código de avería Descripción Condición de activación de avería
SCMJ B11CE:11 Salida del motor del asiento izquierdo: cortocircuito a masa Este código de avería se registra cuando el circuito de salida del motor de plegado del asiento izquierdo de la tercera fila se cortocircuita a masa.
SCMJ B11CE:13 Salida del motor del asiento izquierdo: circuito abierto Este DTC se registra cuando el circuito de salida del motor de plegado del asiento izquierdo de la tercera fila está abierto.
SCMJ B11CE:15 Salida del motor del asiento izquierdo: cortocircuito a batería o circuito abierto Este DTC se registra cuando el circuito de salida del motor de plegado del asiento izquierdo de la tercera fila está abierto o cortocircuitado a la tensión de alimentación.
SCMJ B1232:1C Asiento izquierdo: voltaje del circuito fuera de rango Este código de avería se registra cuando la tensión de la batería no está entre 10,5 V y 16 V al intentar aprender el recorrido del asiento tras una reparación.
SCMJ B1232: 63 Asiento izquierdo: tiempo de espera de protección del circuito/componente Este código de avería se registra cuando el recorrido del asiento aún no ha sido aprendido. Este DTC se borra tras un aprendizaje correcto del asiento.
SCMJ B1232:99 Asiento izquierdo: límite de aprendizaje superado Este código de avería se registra cuando el recorrido del asiento aún no ha sido aprendido. Este DTC se borra tras un aprendizaje correcto del asiento.
SCMJ B1536:11 Sensor de velocidad/posición del motor del asiento izquierdo: cortocircuito a masa Este código de avería se registra cuando el circuito de entrada del sensor Hall del motor de plegado de la tercera fila izquierda presenta cortocircuito a masa. Con cada pulsación del interruptor de control del asiento, el respaldo solo puede funcionar durante 500 ms y luego se detiene.
SCMJ B1536:12 Sensor de velocidad/posición del motor del asiento izquierdo: cortocircuito a la batería Este código de avería se registra cuando el circuito de entrada del sensor Hall del motor de plegado de la tercera fila izquierda presenta cortocircuito a tensión. Con cada pulsación del interruptor de control del asiento, el respaldo solo puede funcionar durante 500 ms y luego se detiene.

Posibles causas

  • Cableado, terminales o conectores
  • Interruptor de control de los asientos de la tercera fila
  • Conjunto de la estructura del asiento
  • SCMJ

Inspección visual y verificaciones preliminares

  • Inspeccione el asiento de la tercera fila por si presenta daños y/o objetos extraños que puedan afectar al funcionamiento del asiento.
B1 COMPRUEBE LOS VALORES DE RESISTENCIA DEL INTERRUPTOR DE CONTROL DE LOS ASIENTOS DE LA TERCERA FILA
  • Encendido DESACTIVADO.
  • Desconecte: SCMJ C4250C.
  • Acción:
    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C4250C-12 C4250C-15
    Posición del interruptor Resistencia
    3 L 673 - 687 Ohmios
    Ambos lugares 1198–1222 Ω
    3 r 219 - 223 Ω
    Todos los interruptores en reposo 7 425 - 7 575 Ω

¿Está la resistencia dentro del rango especificado para cada posición del interruptor de control?
Sí VAYA A B2
No INSTALE un nuevo interruptor de control de los asientos de la tercera fila.
VEA: Interruptor de control del asiento con plegado eléctrico (501-10C Asientos de la tercera fila, Desmontaje e instalación).
B2 COMPRUEBE LOS CIRCUITOS DEL MOTOR DE PLEGADO DEL ASIENTO DE LA TERCERA FILA PARA DETECTAR CORTOCIRCUITO A TENSIÓN
  • Desconecte: SCMJ C4250A.
  • El encendido está activado.
  • Acción:
    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C4250A-7 Tierra
    C4250A-8 Tierra

    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C4250C-10 Tierra
    C4250C-15 Tierra

¿Hay tensión?
Sí REPARE el circuito defectuoso.
No VAYA A B3
B3 COMPRUEBE LOS CIRCUITOS DEL MOTOR DE PLEGADO DEL ASIENTO DE LA TERCERA FILA PARA DETECTAR CORTOCIRCUITO A MASA
  • Encendido DESACTIVADO.
  • Desconecte: SCMJ C4250B.
  • Acción:
    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C4250A-7 Tierra
    C4250A-8 Tierra

    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C4250C-10 Tierra
    C4250C-15 Tierra

¿Resistencia mayor de 10000 ohmios?
Sí VAYA A B4
No REPARE el circuito defectuoso.
B4 COMPRUEBE LOS CIRCUITOS DEL MOTOR DE PLEGADO DEL ASIENTO DE LA TERCERA FILA PARA DETECTAR CIRCUITO ABIERTO
  • Desconecte: motor de plegado del asiento izquierdo de la tercera fila C4245.
  • Acción:
    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C4250A-7 C4245-1
    C4250A-8 C4245-3

    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C4250C-10 C4245-2
    C4250C-15 C4245-4

¿Resistencia menor de 3 ohmios?
Sí VAYA A B5
No REPARE el circuito defectuoso.
B5 COMPRUEBE EL SCMJ (MÓDULO DEL ASIENTO CON MOTOR DE PLEGADO) FUNCIONAMIENTO
  • Encendido DESACTIVADO.
  • Desconecte e inspeccione los conectores del SCMJ.
  • Repare:
    • corrosión (instale un conector o terminales nuevos; limpie los contactos del módulo)
    • pines o terminales dañados o doblados: si es necesario, instale terminales o pines nuevos
    • pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
  • Vuelva a conectar los conectores del SCMJ. Asegúrese de que estén instalados y bloqueados correctamente.
  • Conecte todos los conectores que se desconectaron previamente.
  • El encendido está activado.
  • Arranque el sistema y determine si el problema persiste.

¿Persiste el problema?
Sí COMPRUEBE en OASIS si existen boletines de servicio aplicables: TSB, GSB, SSM o FSA. Si existe un boletín de servicio para este problema, DETENGA esta prueba y SIGA las instrucciones del boletín. Si no hay boletines de servicio para este problema, INSTALE un nuevo SCMJ.
CONSULTE: Módulo del asiento con motor de plegado [SCMJ] (501-10C Asientos de la tercera fila, desmontaje e instalación).
COMPRUEBE que el sistema funciona correctamente. Si el problema persiste, INSTALE un nuevo asiento completo.
No En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales.
PRUEBA DE DIAGNÓSTICO C: EL ASIENTO DERECHO CON PLEGADO ELÉCTRICO NO FUNCIONA

Para información sobre circuitos y conectores, consulte la celda 120 de diagramas eléctricos.

Funcionamiento normal y síntomas de avería

VEA: Asientos de la tercera fila: funcionamiento del sistema y descripción de componentes (501-10C Asientos de la tercera fila, Descripción y funcionamiento).

Condiciones de activación de avería del DTC

Código de avería Descripción Condición de activación de avería
SCMJ B154D: 11 Salida del motor del asiento derecho: cortocircuito a masa Este DTC se registra cuando el circuito de salida del motor de plegado del asiento derecho de la tercera fila presenta cortocircuito a masa.
SCMJ B154D: 13 Salida del motor del asiento derecho: circuito abierto Este DTC se registra cuando el circuito de salida del motor de plegado del asiento derecho de la tercera fila está abierto.
SCMJ B154D: 15 Salida del motor del asiento derecho: cortocircuito a la batería o circuito abierto Este DTC se registra cuando el circuito de salida del motor de plegado del asiento derecho de la tercera fila está abierto o cortocircuitado a la tensión de alimentación.
SCMJ B1231:1C Asiento derecho: voltaje del circuito fuera de rango Este código de avería se registra cuando la tensión de la batería no está entre 10,5 V y 16 V al intentar aprender el recorrido del asiento tras una reparación.
SCMJ B1231:63 Asiento derecho: tiempo de espera de protección del circuito/componente Este código de avería se registra cuando el recorrido del asiento aún no ha sido aprendido. Este DTC se borra tras un aprendizaje correcto del asiento.
SCMJ B1231:99 Asiento derecho: límite de aprendizaje superado Este código de avería se registra cuando el recorrido del asiento aún no ha sido aprendido. Este DTC se borra tras un aprendizaje correcto del asiento.
SCMJ B154C: 11 Sensor de velocidad/posición del motor del asiento derecho: cortocircuito a masa Este código de avería se registra cuando el circuito de entrada del sensor Hall del motor de plegado de la tercera fila derecha presenta cortocircuito a masa. Con cada pulsación del interruptor de control del asiento, el respaldo solo puede funcionar durante 500 ms y luego se detiene.
SCMJ B154C: 12 Sensor de velocidad/posición del motor del asiento derecho: cortocircuito a batería Este código de avería se registra cuando el circuito de entrada del sensor Hall del motor de plegado de la tercera fila derecha presenta cortocircuito a tensión. Con cada pulsación del interruptor de control del asiento, el respaldo solo puede funcionar durante 500 ms y luego se detiene.

Posibles causas

  • Cableado, terminales o conectores
  • Interruptor de control de los asientos de la tercera fila
  • Conjunto de la estructura del asiento
  • SCMJ

Inspección visual y verificaciones preliminares

  • Inspeccione el asiento de la tercera fila por si presenta daños y/o objetos extraños que puedan afectar al funcionamiento del asiento.
C1 COMPRUEBE LOS VALORES DE RESISTENCIA DEL INTERRUPTOR DE CONTROL DE LOS ASIENTOS DE LA TERCERA FILA
  • Encendido DESACTIVADO.
  • Desconecte: SCMJ C4250C.
  • Acción:
    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C4250C-12 C4250C-15
    Posición del interruptor Resistencia
    3 L 673 - 687 Ohmios
    Ambos lugares 1198–1222 Ω
    3 r 219 - 223 Ω
    Todos los interruptores en reposo 7 425 - 7 575 Ω

¿Está la resistencia dentro del rango especificado para cada posición del interruptor de control?
Sí IR A C2
No INSTALE un nuevo interruptor de control de los asientos de la tercera fila.
VEA: Interruptor de control del asiento con plegado eléctrico (501-10C Asientos de la tercera fila, Desmontaje e instalación).
C2 COMPRUEBE LOS CIRCUITOS DEL MOTOR DE PLEGADO DEL ASIENTO DE LA TERCERA FILA PARA DETECTAR CORTOCIRCUITO A TENSIÓN
  • Desconecte: SCMJ C4250B.
  • El encendido está activado.
  • Acción:
    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C4250B-3 Tierra
    C4250B-4 Tierra

    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C4250C-11 Tierra
    C4250C-15 Tierra

¿Hay tensión?
Sí REPARE el circuito defectuoso.
No IR A C3
C3 COMPRUEBE LOS CIRCUITOS DEL MOTOR DE PLEGADO DEL ASIENTO DE LA TERCERA FILA PARA DETECTAR CORTOCIRCUITO A MASA
  • Encendido DESACTIVADO.
  • Desconecte: SCMJ C4250A.
  • Acción:
    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C4250B-3 Tierra
    C4250B-4 Tierra

    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C4250C-11 Tierra
    C4250C-15 Tierra

¿Resistencia mayor de 10000 ohmios?
Sí VAYA a C4
No REPARE el circuito defectuoso.
C4 COMPRUEBE LOS CIRCUITOS DEL MOTOR DE PLEGADO DEL ASIENTO DE LA TERCERA FILA PARA DETECTAR CIRCUITO ABIERTO
  • Desconecte: motor de plegado del asiento derecho de la tercera fila C4246.
  • Acción:
    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C4250B-3 C4246-3
    C4250B-4 C4246-1

    Haga clic para mostrar los conectores
    Terminal positivo Medición/acción Terminal negativo
    C4250C-11 C4246-2
    C4250C-15 C4246-4

¿Resistencia menor de 3 ohmios?
Sí IR A C5
No REPARE el circuito defectuoso.
C5 COMPRUEBE EL SCMJ (MÓDULO DEL ASIENTO CON MOTOR DE PLEGADO) FUNCIONAMIENTO
  • Encendido DESACTIVADO.
  • Desconecte e inspeccione los conectores del SCMJ.
  • Repare:
    • corrosión (instale un conector o terminales nuevos; limpie los contactos del módulo)
    • pines o terminales dañados o doblados: si es necesario, instale terminales o pines nuevos
    • pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
  • Vuelva a conectar los conectores del SCMJ. Asegúrese de que estén instalados y bloqueados correctamente.
  • Conecte todos los conectores que se desconectaron previamente.
  • El encendido está activado.
  • Arranque el sistema y determine si el problema persiste.

¿Persiste el problema?
Sí COMPRUEBE en OASIS si existen boletines de servicio aplicables: TSB, GSB, SSM o FSA. Si existe un boletín de servicio para este problema, DETENGA esta prueba y SIGA las instrucciones del boletín. Si no hay boletines de servicio para este problema, INSTALE un nuevo SCMJ.
CONSULTE: Módulo del asiento con motor de plegado [SCMJ] (501-10C Asientos de la tercera fila, desmontaje e instalación).
COMPRUEBE que el sistema funciona correctamente. Si el problema persiste, INSTALE un nuevo asiento completo.
No En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales.
PRUEBA DE DIAGNÓSTICO D: DTC: B1231:54, B1232:54

Para información sobre circuitos y conectores, consulte la celda 120 de diagramas eléctricos.

Funcionamiento normal y síntomas de avería

VEA: Asientos de la tercera fila: funcionamiento del sistema y descripción de componentes (501-10C Asientos de la tercera fila, Descripción y funcionamiento).

Condiciones de activación de avería del DTC

Código de avería Descripción Condición de activación de avería
SCMJ B1231:54 Asiento derecho: falta calibración Este código de avería se registra cuando el recorrido del asiento aún no ha sido aprendido. Este DTC se borra tras un aprendizaje correcto del asiento.
SCMJ B1232:54 Asiento izquierdo: falta calibración Este código de avería se registra cuando el recorrido del asiento aún no ha sido aprendido. Este DTC se borra tras un aprendizaje correcto del asiento.

Posibles causas

  • El procedimiento de aprendizaje de la posición del asiento del SCMJ no se ha realizado en el módulo recién instalado, o los datos de calibración se han perdido.
D1 CALIBRACIÓN DEL ASIENTO DE LA TERCERA FILA CON MOTOR DE PLEGADO
  • Arranque el motor.
  • Abra la puerta trasera.
  • Asegúrese de que no haya objetos en los asientos que puedan impedir que se planten por completo.
  • NOTA: En este paso, los asientos izquierdo y derecho se pliegan y se despliegan por completo. Mantenga pulsado el botón de ambos asientos durante al menos 3 segundos para entrar en el modo de aprendizaje. Siga manteniendo pulsado el botón de ambos asientos durante aproximadamente 1 minuto, hasta que ambos asientos completen los ciclos de plegado y despliegue y dejen de moverse.
  • Suelte el botón de ambos asientos.
  • Compruebe el funcionamiento del asiento de la tercera fila con motor de plegado.

¿El asiento de la tercera fila con motor de plegado funciona correctamente?
Sí Actualmente el sistema funciona con normalidad. Los datos de calibración se han perdido o se instaló un SCMJ nuevo sin realizar el procedimiento de aprendizaje de la posición del asiento. BORRE los códigos de diagnóstico de averías (DTC).
No Con el escáner de diagnóstico, REALICE el procedimiento de aprendizaje de la posición del asiento del SCMJ en el SCMJ. REPITA el autodiagnóstico y COMPRUEBE el funcionamiento del asiento con plegado eléctrico. BORRE los códigos de diagnóstico de averías (DTC).
PRUEBA DE DIAGNÓSTICO E: DTC: U0100:87

Para información sobre circuitos y conectores, consulte la celda 14 de los diagramas eléctricos.

Funcionamiento normal y síntomas de avería

VEA: Asientos de la tercera fila: funcionamiento del sistema y descripción de componentes (501-10C Asientos de la tercera fila, Descripción y funcionamiento).

Condiciones de activación de avería del DTC

Código de avería Descripción Condición de activación de avería
SCMJ U0100:87 Pérdida de comunicación con ECM/PCM "A": sin mensaje El SCMJ se establece cuando se pierde la comunicación con el PCM durante 5 segundos o más.

Posibles causas

  • Módulo de comunicación
  • SCMJ
  • PCM
E1 VERIFIQUE LA QUEJA DEL CLIENTE
  • El encendido está activado.
  • Confirme la presencia del síntoma observado.

¿Está presente el síntoma observado?
Sí VAYA a E2
No Actualmente, el sistema funciona con normalidad. El código de fallo pudo haberse establecido debido a un tráfico de red elevado o a una condición intermitente.
E2 COMPRUEBE LA RED DE COMUNICACIÓN
  • El encendido está activado.
  • Con el escáner de diagnóstico, realice la prueba de red.

¿Supera el PCM la prueba de red?
Sí VAYA a E3
No
REFIÉRASE A: Red de comunicaciones (418-00 Red de comunicaciones, Diagnóstico y pruebas).
E3 VUELVA A COMPROBAR LOS CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS (DTC) DEL SCMJ (MÓDULO DEL ASIENTO CON PLEGADO ELÉCTRICO)
  • Con el escáner de diagnóstico, borre los códigos de fallo de diagnóstico continuo de memoria (CMDTC).
  • Con el escáner de diagnóstico, repita el autodiagnóstico del SCMJ.

¿El DTC U0140:00 sigue presente?
Sí VAYA a E4
No Actualmente el sistema funciona correctamente. El código de avería pudo haberse establecido debido a un tráfico de red elevado o a una condición de fallo intermitente.
E4 COMPRUEBE SI HAY DTC U0100:87 EN OTROS MÓDULOS
  • Con el escáner de diagnóstico, borre los códigos de fallo de diagnóstico continuo de memoria (CMDTC).
  • Encendido DESACTIVADO.
  • El encendido está activado.
  • Espere 10 segundos.
  • Con el escáner de diagnóstico, obtenga los Códigos de Diagnóstico Continuo de Memoria (CMDTC) de todos los módulos.

¿Se ha establecido el código de avería U0100:87 en otros módulos?
Sí
Haga clic aquí para acceder al procedimiento guiado (PCM). Para realizar esta prueba Pinpoint se requiere Internet Explorer versión 11 o posterior.
No INSTALE un SCMJ nuevo.
VEA: Módulo del asiento con plegado eléctrico [SCMJ] (501-10C Asientos de la tercera fila, Desmontaje e Instalación).
PRUEBA DE DIAGNÓSTICO F: DTC: U0140:87

Para información sobre circuitos y conectores, consulte la celda 14 de los diagramas eléctricos.

Funcionamiento normal y síntomas de avería

VEA: Asientos de la tercera fila: funcionamiento del sistema y descripción de componentes (501-10C Asientos de la tercera fila, Descripción y funcionamiento).

Condiciones de activación de avería del DTC

Código de avería Descripción Condición de activación de avería
SCMJ U0140:87 Pérdida de comunicación con el módulo de control de carrocería: falta de mensaje El SCMJ se establece cuando se pierde la comunicación con el BCM durante 5 segundos o más.

Posibles causas

  • Módulo de comunicación
  • SCMJ
  • BCM
F1 CONFIRME LA QUEJA DEL CLIENTE
  • El encendido está activado.
  • Confirme la presencia del síntoma observado.

¿Está presente el síntoma observado?
Sí VAYA a F2
No Actualmente, el sistema funciona con normalidad. El código de fallo pudo haberse establecido debido a un tráfico de red elevado o a una condición intermitente.
F2 COMPRUEBE LA RED DE COMUNICACIÓN
  • El encendido está activado.
  • Con el escáner de diagnóstico, realice la prueba de red.

¿Supera el BCM la prueba de red?
Sí VAYA a F3
No
REFIÉRASE A: Red de comunicaciones (418-00 Red de comunicaciones, Diagnóstico y pruebas).
F3 VUELVA A COMPROBAR LOS CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS (DTC) DEL SCMJ (MÓDULO DEL ASIENTO CON PLEGADO ELÉCTRICO)
  • Con el escáner de diagnóstico, borre los códigos de fallo de diagnóstico continuo de memoria (CMDTC).
  • Con el escáner de diagnóstico, repita el autodiagnóstico del SCMJ.

¿El DTC U0140:00 sigue presente?
Sí VAYA a F4
No Actualmente el sistema funciona correctamente. El código de avería pudo haberse establecido debido a un tráfico de red elevado o a una condición de fallo intermitente.
F4 COMPRUEBE SI HAY DTC U0140:87 EN OTROS MÓDULOS
  • Con el escáner de diagnóstico, borre los códigos de fallo de diagnóstico continuo de memoria (CMDTC).
  • Encendido DESACTIVADO.
  • El encendido está activado.
  • Espere 10 segundos.
  • Con el escáner de diagnóstico, obtenga los Códigos de Diagnóstico Continuo de Memoria (CMDTC) de todos los módulos.

¿Está almacenado el DTC U0140:87 en otros módulos?
Sí INSTALE un BCM nuevo.
CONSULTE: Módulo de control de carrocería (BCM) (419-10 Módulos electrónicos multifunción, Desmontaje e instalación).
No INSTALE un SCMJ nuevo.
VEA: Módulo del asiento con plegado eléctrico [SCMJ] (501-10C Asientos de la tercera fila, Desmontaje e Instalación).
PRUEBA DE DIAGNÓSTICO G: DTC: U1000:00

Para información sobre circuitos y conectores, consulte la celda 120 de diagramas eléctricos.

Funcionamiento normal y síntomas de avería

Primero, COMPRUEBE si hay otros códigos de diagnóstico de averías (DTC) del SCMF. BORRE los códigos de diagnóstico de averías (DTC). REPITA el autodiagnóstico. Si regresa el DTC U1000:00, INSTALE un SCMJ nuevo. VEA: Módulo del asiento con plegado eléctrico [SCMJ] (501-10C Asientos de la tercera fila, Desmontaje e Instalación).

Condiciones de activación de avería del DTC

Código de avería Descripción Condición de activación de avería
SCMJ U1000:00 Protección del controlador de estado sólido activa — controlador desactivado: sin información de subtipo Este DTC indica un fallo interno del módulo. El módulo debe sustituirse.

Posibles causas

  • SCMJ
No hay acciones de diagnóstico disponibles para este síntoma o código de avería. VÉASE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
PRUEBA DE DIAGNÓSTICO H: DTC: U2100:00

Para información sobre circuitos y conectores, consulte la celda 120 de diagramas eléctricos.

Funcionamiento normal y síntomas de avería

Con el escáner de diagnóstico, REALICE el PMI en el SCMJ. REPITA el autodiagnóstico y COMPRUEBE que el PMI se completa correctamente. BORRE los códigos de diagnóstico de averías (DTC).

Condiciones de activación de avería del DTC

Código de avería Descripción Condición de activación de avería
SCMJ hasta 21:00 Configuración inicial no completada: sin información de subtipo Este DTC indica que no se realizó el PMI en el módulo recién instalado o que se perdieron los datos de configuración.

Posibles causas

  • No se realizó el PMI en el módulo recién instalado, o se perdieron los datos de configuración.
No hay acciones de diagnóstico disponibles para este síntoma o código de avería. VÉASE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
PRUEBA DE DIAGNÓSTICO I: DTC: U3000:49

Para información sobre circuitos y conectores, consulte la celda 120 de diagramas eléctricos.

Funcionamiento normal y síntomas de avería

INSTALE un SCMJ nuevo. VEA: Módulo del asiento con plegado eléctrico [SCMJ] (501-10C Asientos de la tercera fila, Desmontaje e Instalación).

Condiciones de activación de avería del DTC

Código de avería Descripción Condición de activación de avería
SCMJ U3000:49 Módulo de control: falla electrónica interna Este DTC indica un fallo interno del módulo. El módulo debe sustituirse.

Posibles causas

  • SCMJ
No hay acciones de diagnóstico disponibles para este síntoma o código de avería. VÉASE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
PRUEBA DE DIAGNÓSTICO J: DTC U3003:17

Para información sobre circuitos y conectores, consulte la celda 120 de diagramas eléctricos.

Funcionamiento normal y síntomas de avería

VEA: Asientos de la tercera fila: funcionamiento del sistema y descripción de componentes (501-10C Asientos de la tercera fila, Descripción y funcionamiento).

Condiciones de activación de avería del DTC

Código de avería Descripción Condición de activación de avería
SCMJ U3003:17 Voltaje de la batería: voltaje del circuito por encima del umbral El SCMJ se establece siempre que el voltaje de la batería supere 16,5 V durante 5 segundos o más.

Posibles causas

  • Problema con el sistema de carga
  • Cableado, terminales o conectores
  • SCMJ
NOTA: La mayoría de los fallos están relacionados con problemas del conector y/o del cableado. Realice una inspección y comprobación minuciosas antes de proceder con la prueba de localización precisa.
J1 OBTENGA TODOS LOS CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS DE MEMORIA CONTINUA (CMDTCS) DE TODOS LOS MÓDULOS
  • El encendido está activado.
  • Con el escáner de diagnóstico, recupere TODOS los códigos de avería de memoria de diagnóstico continuo (CMDTC).

¿Existen los DTC B1317, B1318, B1676, U3003:16 o U3003:17 en uno o más módulos Y existe algún DTC del sistema de carga en el RCM?
Sí COMPRUEBE el sistema de carga. Para el procedimiento, consulte la sección correspondiente del grupo 414.
No IR a J2
J2 COMPRUEBE EL ESTADO DE LA BATERÍA
  • Encendido DESACTIVADO.
  • Realice la prueba de estado de la batería.
    VEA: Batería (414-01 Batería, Montaje y cables, Diagnóstico y pruebas).

¿La batería pasó la prueba de estado?
Sí Si la batería pasa la prueba de estado pero necesita carga, COMPRUEBE el sistema de carga.
VEA: Sistema de carga (414-00 Sistema de carga: información general, diagnóstico y comprobación).
BORRE todos los códigos de diagnóstico de memoria continua (CMDTC).
Si la batería pasa la prueba de estado y no necesita carga, VAYA a J3.
No INSTALE una batería nueva.
VEA: Batería (414-01 Batería, Montaje y cables, Desmontaje e Instalación).
BORRE todos los códigos de diagnóstico de memoria continua (CMDTC).
J3 COMPRUEBE LA TENSIÓN DEL SISTEMA DE CARGA
  • Arranque el motor.
  • Mida la tensión de la batería.
  • Apague todos los accesorios durante la medición de la tensión de la batería.

¿La tensión está entre 13 y 15,2 voltios?
Sí IR a J4
No COMPRUEBE el sistema de carga. Consulte la sección correspondiente del grupo 414 para el procedimiento. BORRE todos los códigos de diagnóstico de memoria continua (CMDTC).
J4 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL SCMJ (MÓDULO DEL ASIENTO CON PLEGADO ELÉCTRICO)
  • Encendido DESACTIVADO.
  • Desconecte e inspeccione los conectores del SCMJ.
  • Repare:
    • corrosión (instale un conector o terminales nuevos; limpie los contactos del módulo)
    • pines o terminales dañados o doblados: si es necesario, instale terminales o pines nuevos
    • pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
  • Vuelva a conectar los conectores del SCMJ. Asegúrese de que estén instalados y bloqueados correctamente.
  • Conecte todos los conectores que se desconectaron previamente.
  • El encendido está activado.
  • Arranque el sistema y determine si el problema persiste.

¿Persiste el problema?
Sí COMPRUEBE en OASIS si hay boletines de servicio aplicables: TSB, GSB, SSM o FSA. Si existe un boletín de servicio para este problema, DETENGA esta prueba y SIGA las instrucciones del boletín de servicio. Si no hay boletines de servicio para este problema, INSTALE un SCMJ nuevo.
VEA: Módulo del asiento con plegado eléctrico [SCMJ] (501-10C Asientos de la tercera fila, Desmontaje e Instalación).
COMPRUEBE que el sistema funciona correctamente.
No En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Explorer: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.