Carrozzeria e verniciatura

Diagnostica e test – sedili della terza fila

~26min di lettura

Tabella dei codici di guasto diagnostici (DTC)

La diagnostica descritta in questo manuale presuppone un certo livello di competenza e conoscenza delle tecniche diagnostiche Ford.
VEDERE: Tecniche diagnostiche (100-00 Informazioni generali, descrizione e funzionamento).


Tabella dei codici di guasto diagnostici


Modulo Codice di guasto Descrizione Azione
SCMJ B11CE:11 Uscita motore sedile sinistro lato sinistro: cortocircuito a massa VAI al test puntuale B
SCMJ B11CE:13 Uscita motore sedile sinistro lato sinistro: circuito aperto VAI al test puntuale B
SCMJ B11CE:15 Uscita motore sedile sinistro lato sinistro: cortocircuito alla batteria o circuito aperto VAI al test puntuale B
SCMJ B1231:1C Sedile destro: tensione del circuito fuori dal campo consentito VAI al test puntuale C
SCMJ B1231:54 Sedile destro: calibrazione mancante VAI al test puntuale D
SCMJ B1231:63 Sedile destro: tempo di protezione circuito/componente superato VAI al test puntuale C
SCMJ B1231:99 Sedile destro: limite di apprendimento superato VAI al test puntuale C
SCMJ B1232:1C Sedile sinistro: tensione del circuito fuori dal campo consentito VAI al test puntuale B
SCMJ B1232:54 Sedile sinistro: calibrazione mancante VAI al test puntuale D
SCMJ B1232:63 Sedile sinistro: tempo di protezione circuito/componente superato VAI al test puntuale B
SCMJ B1232:99 Sedile sinistro: limite di apprendimento superato VAI al test puntuale B
SCMJ B1536:11 Sensore velocità/posizione motore sedile sinistro lato sinistro: cortocircuito a massa VAI al test puntuale B
SCMJ B1536:12 Sensore velocità/posizione motore sedile sinistro lato sinistro: cortocircuito alla batteria VAI al test puntuale B
SCMJ B154B: 11 Interruttore ripiegamento sedile terza fila: cortocircuito a massa VAI al test puntuale A
SCMJ B154B: 13 Interruttore ripiegamento sedile terza fila: circuito aperto VAI al test puntuale A
SCMJ B154B: 2A Interruttore ripiegamento sedile terza fila: bloccato nel campo VAI al test puntuale A
SCMJ B154K:11 Sensore velocità/posizione motore sedile destro lato destro: cortocircuito a massa VAI al test puntuale C
SCMJ B154K:12 Sensore velocità/posizione motore sedile destro lato destro: cortocircuito alla batteria VAI al test puntuale C
SCMJ B154D: 11 Uscita motore sedile destro lato destro: cortocircuito a massa VAI al test puntuale C
SCMJ B154D: 13 Uscita motore sedile destro lato destro: circuito aperto VAI al test puntuale C
SCMJ B154D: 15 Uscita motore sedile destro lato destro: cortocircuito alla batteria o circuito aperto VAI al test puntuale C
SCMJ U0100:87 Comunicazione persa con ECM/PCM "A": messaggio assente VAI al test puntuale E
SCMJ U0140:87 Comunicazione persa con modulo di controllo carrozzeria: messaggio assente VAI al test puntuale F
SCMJ U1000:00 Protezione driver a stato solido attiva - Driver disattivato: nessuna informazione sul sottotipo VAI al test puntuale G
SCMJ U2100:00 Configurazione iniziale non completata: nessuna informazione sul sottotipo VAI al test puntuale H
SCMJ U3000:49 Modulo di controllo: guasto elettronico interno VAI AL TEST PUNTUALE I
SCMJ U3003:17 Tensione della batteria: tensione del circuito superiore alla soglia VAI AL TEST PUNTUALE J

Tabella dei sintomi

Tabella dei sintomi: sedili della terza fila

La diagnostica descritta in questo manuale presuppone un certo livello di competenza e conoscenza delle tecniche diagnostiche Ford.
VEDERE: Tecniche diagnostiche (100-00 Informazioni generali, descrizione e funzionamento).


Tabella dei sintomi


Condizione Possibili cause Azione
Nessuna comunicazione con SCMJ
  • Fare riferimento al test puntuale

  • VEDERE: Rete di comunicazione (modulo 418-00 Rete di comunicazione, diagnosi e test).
Tutti i sedili pieghevoli elettrici non funzionano
  • Fare riferimento al test puntuale
  • VAI al test puntuale A
Il sedile pieghevole elettrico sinistro non funziona.
  • Fare riferimento al test puntuale
  • VAI al test puntuale B
Il sedile pieghevole elettrico destro non funziona
  • Fare riferimento al test puntuale
  • VAI al test puntuale C

Test puntuali


TEST DI PRECISIONE A: TUTTI I SEDILI PIEGHEVOLI ELETTRICI NON FUNZIONANO

Per le informazioni su schemi e connettori, vedere la cella 120 degli schemi elettrici.

Funzionamento normale e guasti

VEDERE: Sedili della terza fila – Funzionamento del sistema e descrizione dei componenti (501-10C Sedili della terza fila, Descrizione e funzionamento).

Condizioni di impostazione del codice DTC

Codice di guasto Descrizione Condizione di impostazione del guasto
SCMJ B154B: 11 Interruttore ripiegamento sedile terza fila: cortocircuito a massa Questo codice guasto viene impostato quando il circuito di ingresso dell'interruttore di comando dei sedili della seconda fila si cortocircuita a massa. Questo DTC può essere impostato su richiesta o in memoria permanente.
SCMJ B154B: 13 Interruttore ripiegamento sedile terza fila: circuito aperto Questo codice guasto viene impostato quando il circuito di ingresso dell'interruttore di comando dei sedili della seconda fila è aperto. Questo DTC può essere impostato su richiesta o in memoria permanente.
SCMJ B154B: 2A Interruttore ripiegamento sedile terza fila: bloccato nel campo Questo codice guasto viene impostato quando il circuito di ingresso dell'interruttore di comando dei sedili della seconda fila si blocca nello stato attivo. Questo DTC può essere impostato su richiesta o in memoria permanente.

Possibili cause

  • Problema con il sistema di illuminazione interna
  • Cablaggio, terminali o connettori
  • Interruttore di comando dei sedili della terza fila
  • SCMJ
A1 CONTROLLARE IL FUNZIONAMENTO DELL'INTERRUTTORE DI PORTA CHIUSA
  • Aprire e chiudere la portiera del bagagliaio. Controllare che le luci interne si accendano quando il portellone è aperto e si spengano quando il portellone è chiuso.

L'illuminazione interna funziona normalmente?
Sì PASSARE alla fase A2
No CONTROLLARE il sistema di illuminazione interna.
VEDERE: Illuminazione interna (417-02 Illuminazione interna, Diagnosi e verifica).
A2 CONTROLLARE I CODICI DIAGNOSTICI DI GUASTO (DTC) DEL SCMJ (MODULO SEDILE PIEGHEVOLE ELETTRICO)
  • Quadro acceso.
  • NOTA: Se lo strumento di scansione diagnostica non comunica con il SCMJ,
    VEDERE: Rete di comunicazione (modulo 418-00 Rete di comunicazione, diagnostica e test).
  • Con lo strumento di diagnosi, eseguire l'autotest del SCMJ.

Sono stati ricevuti codici diagnostici di guasto (DTC)?
Sì Per B154B:11 PASSARE al punto A3
Per B154B:13, PASSARE al punto A5
Per B154B:2A PASSARE al punto A7
Per B1231:54 o B1232:54 PASSARE al test di precisione D
Per informazioni su tutti gli altri codici diagnostici di guasto (DTC) CONSULTARE il grafico DTC del SCMJ.
No PASSARE alla fase A7
A3 CONTROLLARE I CODICI DIAGNOSTICI DI GUASTO (DTC) DEL SCMJ (MODULO SEDILE PIEGHEVOLE ELETTRICO) CON L'INTERRUTTORE DI COMANDO DEI SEDILI DELLA TERZA FILA SCOLLEGATO
  • Accensione SPENTA.
  • Scollegare: interruttore di comando dei sedili della terza fila C3199.
  • Quadro acceso.
  • Con lo strumento di diagnosi, eseguire l'autotest del SCMJ.

È stato rilevato il codice guasto B154B:13?
Sì INSTALLARE un nuovo interruttore di comando dei sedili della terza fila.
VEDERE: Interruttore di comando del sedile elettrico pieghevole (501-10C Sedili della terza fila, Rimozione e installazione).
No PASSARE alla fase A4
A4 CONTROLLARE IL CIRCUITO DELL'INTERRUTTORE DEL SEDILE DELLA TERZA FILA PER CORTOCIRCUITO A MASSA
  • Accensione SPENTA.
  • Scollegare: SCMJ C4250C.
  • Azione:
    Fare clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C3199-5 Massa

La resistenza è superiore a 10000 Ohm?
Sì VAI A A10
No RIPARARE il circuito.
A5 CONTROLLARE I CODICI DIAGNOSTICI DI GUASTO (DTC) DEL SCMJ (MODULO SEDILE PIEGHEVOLE ELETTRICO) CON IL PONTICELLO FUSIBILE INSTALLATO NELL'INTERRUTTORE DI COMANDO DEI SEDILI DELLA TERZA FILA
  • Accensione SPENTA.
  • Scollegare: interruttore di comando dei sedili della terza fila C3199.
  • Collegare il ponticello fusibile:
    Fare clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C3199-5 C3199-4
  • Quadro acceso.
  • Con lo strumento di diagnosi, eseguire l'autotest del SCMJ.

È stato rilevato il codice guasto B154B:11?
Sì INSTALLARE un nuovo interruttore di comando dei sedili della terza fila.
VEDERE: Interruttore di comando del sedile elettrico pieghevole (501-10C Sedili della terza fila, Rimozione e installazione).
No PASSARE alla fase A6
A6 CONTROLLARE I CIRCUITI DI COMANDO DEI SEDILI DELLA TERZA FILA PER CIRCUITO APERTO
  • Accensione SPENTA.
  • Scollegare: SCMJ C4250C.
  • Azione:
    Fare clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C3199-5 C4250C-12
  • Azione:
    Fare clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C3199-4 C4250C-15

La resistenza è inferiore a 3 ohm?
Sì VAI A A10
No RIPARARE il circuito difettoso.
A7 CONTROLLARE I VALORI DI RESISTENZA DELL'INTERRUTTORE DI COMANDO DEI SEDILI DELLA TERZA FILA
  • Accensione SPENTA.
  • Scollegare: SCMJ C4250C.
  • Azione:
    Fare clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C4250C-12 C4250C-15
    Posizione interruttore Resistenza
    3 L 673 - 687 Ohm
    Entrambe le posizioni 1198–1222 Ohm
    3ª 219 - 223 Ohm
    Tutti gli interruttori in posizione di riposo 7 425 - 7 575 Ohm

La resistenza rientra nel campo specificato per ciascuna posizione dell'interruttore di comando?
Sì Per B154B:2A, passare a A10.
In caso contrario, passare a A9
No PASSARE ad A8
A8 CONTROLLARE I CIRCUITI DI COMANDO DEI SEDILI DELLA TERZA FILA PER RESISTENZA ECCESSIVA
  • Accensione SPENTA.
  • Scollegare: interruttore di comando dei sedili della terza fila C3199.
  • Azione:
    Fare clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C3199-5 C4250C-12
  • Azione:
    Fare clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C3199-4 C4250C-15

La resistenza è inferiore a 3 ohm?
Sì INSTALLARE un nuovo interruttore di comando dei sedili della terza fila.
VEDERE: Interruttore di comando del sedile elettrico pieghevole (501-10C Sedili della terza fila, Rimozione e installazione).
No RIPARARE il circuito difettoso.
A9 CONTROLLARE IL CIRCUITO DI MASSA DEL SENSORE DI POSIZIONE DEL MOTORE DI RIPIEGAMENTO DEL SEDILE DELLA TERZA FILA PER CIRCUITO APERTO
  • Scollegare: motorino di ripiegamento del sedile destro della terza fila C4246.
  • Azione:
    Fare clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C4246-4 C4250C-15

La resistenza è inferiore a 3 ohm?
Sì VAI A A10
No RIPARARE il circuito.
A10 CONTROLLARE SCMJ (MODULO SEDILE CON RIPIEGAMENTO ELETTRICO) FUNZIONAMENTO
  • Accensione SPENTA.
  • Scollegare e ispezionare i connettori del SCMJ.
  • Riparazione:
    • corrosione (installare un nuovo connettore o nuovi terminali - pulire i contatti del modulo)
    • terminali/pin piegati o danneggiati - se necessario, installare nuovi terminali/pin
    • perni espulsi - se necessario, installare nuovi perni
  • Ricollegare il connettore SCMJ. Verificare che sia installato correttamente e che scatti in posizione.
  • Collegare tutti i connettori precedentemente scollegati.
  • Quadro acceso.
  • Avviare il sistema e verificare se il problema persiste.

Il problema persiste?
Sì VERIFICARE in OASIS eventuali bollettini di servizio applicabili: TSB, GSB, SSM o FSA. Se per questo problema esiste un bollettino di servizio, INTERROMPERE questo test e SEGUIRE le istruzioni del bollettino. Se non esistono bollettini di servizio per questo problema, INSTALLARE un nuovo SCMJ.
VEDERE: Modulo sedile con ripiegamento elettrico [SCMJ] (501-10C Sedili della terza fila, Rimozione e Installazione).
No Attualmente il sistema funziona correttamente. La preoccupazione potrebbe essere stata causata dai collegamenti dei moduli. INDIVIDUARE la causa principale di eventuali problemi di connettore o di contatto.
TEST DI PRECISIONE B: SEDILE PIEGHEVOLE ELETTRICO SINISTRO NON FUNZIONA

Per le informazioni su schemi e connettori, vedere la cella 120 degli schemi elettrici.

Funzionamento normale e guasti

VEDERE: Sedili della terza fila – Funzionamento del sistema e descrizione dei componenti (501-10C Sedili della terza fila, Descrizione e funzionamento).

Condizioni di impostazione del codice DTC

Codice di guasto Descrizione Condizione di impostazione del guasto
SCMJ B11CE:11 Uscita motore sedile sinistro lato sinistro: cortocircuito a massa Questo codice guasto viene impostato quando il circuito di uscita del motorino di ripiegamento elettrico del sedile sinistro della fila posteriore è in cortocircuito a massa.
SCMJ B11CE:13 Uscita motore sedile sinistro lato sinistro: circuito aperto Questo DTC viene impostato quando il circuito di uscita del motorino di ripiegamento del sedile sinistro della terza fila è aperto.
SCMJ B11CE:15 Uscita motore sedile sinistro lato sinistro: cortocircuito alla batteria o circuito aperto Questo DTC viene impostato quando il circuito di uscita del motorino di ripiegamento elettrico del sedile sinistro della fila posteriore è aperto o in cortocircuito con la tensione di alimentazione.
SCMJ B1232:1C Sedile sinistro: tensione del circuito fuori dal campo consentito Questo codice guasto viene impostato quando la tensione della batteria non è compresa tra 10,5 e 16 volt durante il tentativo di apprendere il campo di corsa del sedile dopo la riparazione.
SCMJ B1232:63 Sedile sinistro: timeout di protezione circuito/componente Questo codice guasto viene impostato quando il campo di corsa del sedile non è ancora stato appreso. Questo DTC viene cancellato dopo il completamento con successo dell'apprendimento del sedile.
SCMJ B1232:99 Sedile sinistro: limite di apprendimento superato Questo codice guasto viene impostato quando il campo di corsa del sedile non è ancora stato appreso. Questo DTC viene cancellato dopo il completamento con successo dell'apprendimento del sedile.
SCMJ B1536:11 Sensore velocità/posizione motore sedile sinistro lato sinistro: cortocircuito a massa Questo codice guasto viene impostato quando il circuito di ingresso del sensore Hall del motorino di ripiegamento della terza fila sinistra è in cortocircuito a massa. Ad ogni pressione dell'interruttore di comando del sedile, lo schienale può funzionare solo per 500 ms e poi fermarsi.
SCMJ B1536:12 Sensore di velocità/posizione del motore del sedile sinistro: cortocircuito a batteria Questo codice guasto viene impostato quando il circuito di ingresso del sensore Hall del motorino di ripiegamento della terza fila sinistra è in cortocircuito con la tensione. Ad ogni pressione dell'interruttore di comando del sedile, lo schienale può funzionare solo per 500 ms e poi fermarsi.

Possibili cause

  • Cablaggio, terminali o connettori
  • Interruttore di comando dei sedili della terza fila
  • Assemblaggio telaio del sedile
  • SCMJ

Ispezione visiva e controllo preliminare

  • Ispezionare il sedile della terza fila per verificare la presenza di danni e/o corpi estranei che potrebbero influire sul funzionamento del sedile.
B1 CONTROLLARE I VALORI DI RESISTENZA DELL'INTERRUTTORE DI COMANDO DEI SEDILI DELLA TERZA FILA
  • Accensione SPENTA.
  • Scollegare: SCMJ C4250C.
  • Azione:
    Fare clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C4250C-12 C4250C-15
    Posizione interruttore Resistenza
    3 L 673 - 687 Ohm
    Entrambe le posizioni 1198–1222 Ohm
    3ª 219 - 223 Ohm
    Tutti gli interruttori in posizione di riposo 7 425 - 7 575 Ohm

La resistenza rientra nel campo specificato per ciascuna posizione dell'interruttore di comando?
Sì PASSARE alla fase B2
No INSTALLARE un nuovo interruttore di comando dei sedili della terza fila.
VEDERE: Interruttore di comando del sedile elettrico pieghevole (501-10C Sedili della terza fila, Rimozione e installazione).
B2 CONTROLLARE I CIRCUITI DEL MOTORE DI RIPIEGAMENTO ELETTRICO DEL SEDILE DELLA TERZA FILA PER CORTOCIRCUITO CON LA TENSIONE
  • Scollegare: SCMJ C4250A.
  • Quadro acceso.
  • Azione:
    Fare clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C4250A-7 Massa
    C4250A-8 Massa

    Fai clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C4250C-10 Massa
    C4250C-15 Massa

Sono presenti tensioni?
Sì RIPARARE il circuito difettoso.
No PASSARE alla fase B3
B3 CONTROLLARE I CIRCUITI DEL MOTORE DI RIPIEGAMENTO ELETTRICO DEI SEDILI DELLA TERZA FILA PER CORTOCIRCUITO A MASSA
  • Accensione SPENTA.
  • Scollegare: SCMJ C4250B.
  • Azione:
    Fare clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C4250A-7 Massa
    C4250A-8 Massa

    Fai clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C4250C-10 Massa
    C4250C-15 Massa

La resistenza è superiore a 10000 ohm?
Sì PASSARE alla fase B4
No RIPARARE il circuito difettoso.
B4 CONTROLLARE I CIRCUITI DEL MOTORE DI RIPIEGAMENTO ELETTRICO DEL SEDILE DELLA TERZA FILA PER CIRCUITO APERTO
  • Scollegare: motorino di ripiegamento del sedile sinistro della terza fila C4245.
  • Azione:
    Fare clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C4250A-7 C4245-1
    C4250A-8 C4245-3

    Fai clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C4250C-10 C4245-2
    C4250C-15 C4245-4

La resistenza è inferiore a 3 ohm?
Sì PASSARE alla fase B5
No RIPARARE il circuito difettoso.
B5 CONTROLLARE SCMJ (MODULO SEDILE CON RIPIEGAMENTO ELETTRICO) FUNZIONAMENTO
  • Accensione SPENTA.
  • Scollegare e ispezionare i connettori del SCMJ.
  • Riparazione:
    • corrosione (installare un nuovo connettore o nuovi terminali - pulire i contatti del modulo)
    • terminali/pin piegati o danneggiati - se necessario, installare nuovi terminali/pin
    • perni espulsi - se necessario, installare nuovi perni
  • Ricollegare i connettori dell'SCMJ. Verificare che siano installati e bloccati correttamente.
  • Collegare tutti i connettori precedentemente scollegati.
  • Quadro acceso.
  • Avviare il sistema e verificare se il problema persiste.

Il problema persiste?
Sì CONTROLLARE in OASIS eventuali bollettini di servizio applicabili: TSB, GSB, SSM o FSA. Se esiste un bollettino di servizio per questo problema, INTERROMPERE questo test e SEGUIRE le istruzioni del bollettino. Se non esistono bollettini di servizio applicabili, SOSTITUIRE l'SCMJ.
VEDERE: Modulo sedile con ripiegamento elettrico [SCMJ] (501-10C Sedili della terza fila, Rimozione e installazione).
CONTROLLARE che il sistema funzioni correttamente. Se il problema persiste, SOSTITUIRE il sedile completo.
No Attualmente il sistema funziona correttamente. La preoccupazione potrebbe essere stata causata dai collegamenti dei moduli. INDIVIDUARE la causa principale di eventuali problemi di connettore o di contatto.
TEST DI PRECISIONE C: SEDILE PIEGHEVOLE ELETTRICO DESTRO NON FUNZIONA

Per le informazioni su schemi e connettori, vedere la cella 120 degli schemi elettrici.

Funzionamento normale e guasti

VEDERE: Sedili della terza fila – Funzionamento del sistema e descrizione dei componenti (501-10C Sedili della terza fila, Descrizione e funzionamento).

Condizioni di impostazione del codice DTC

Codice di guasto Descrizione Condizione di impostazione del guasto
SCMJ B154D: 11 Uscita motore sedile destro lato destro: cortocircuito a massa Questo DTC viene impostato quando il circuito di uscita del motorino di ripiegamento della terza fila destra è in cortocircuito a massa.
SCMJ B154D: 13 Uscita motore sedile destro lato destro: circuito aperto Questo DTC viene impostato quando il circuito di uscita del motorino di ripiegamento della terza fila destra è aperto.
SCMJ B154D: 15 Uscita motore sedile destro: cortocircuito a batteria o circuito aperto Questo DTC viene impostato quando il circuito di uscita del motorino di ripiegamento elettrico della terza fila destra è aperto o in cortocircuito con la tensione di alimentazione.
SCMJ B1231:1C Sedile destro: tensione del circuito fuori dal campo consentito Questo codice guasto viene impostato quando la tensione della batteria non è compresa tra 10,5 e 16 volt durante il tentativo di apprendere il campo di corsa del sedile dopo la riparazione.
SCMJ B1231:63 Sedile destro: timeout di protezione circuito/componente Questo codice guasto viene impostato quando il campo di corsa del sedile non è ancora stato appreso. Questo DTC viene cancellato dopo il completamento con successo dell'apprendimento del sedile.
SCMJ B1231:99 Sedile destro: limite di apprendimento superato Questo codice guasto viene impostato quando il campo di corsa del sedile non è ancora stato appreso. Questo DTC viene cancellato dopo il completamento con successo dell'apprendimento del sedile.
SCMJ B154C: 11 Sensore velocità/posizione motore sedile destro lato destro: cortocircuito a massa Questo codice guasto viene impostato quando il circuito di ingresso del sensore Hall del motorino di ripiegamento della terza fila destra è in cortocircuito a massa. Ad ogni pressione dell'interruttore di comando del sedile, lo schienale può funzionare solo per 500 ms e poi fermarsi.
SCMJ B154C: 12 Sensore velocità/posizione motore sedile destro lato destro: cortocircuito alla batteria Questo codice guasto viene impostato quando il circuito di ingresso del sensore Hall del motorino di ripiegamento della terza fila destra è in cortocircuito con la tensione. Ad ogni pressione dell'interruttore di comando del sedile, lo schienale può funzionare solo per 500 ms e poi fermarsi.

Possibili cause

  • Cablaggio, terminali o connettori
  • Interruttore di comando dei sedili della terza fila
  • Assemblaggio telaio del sedile
  • SCMJ

Ispezione visiva e controllo preliminare

  • Ispezionare il sedile della terza fila per verificare la presenza di danni e/o corpi estranei che potrebbero influire sul funzionamento del sedile.
C1 CONTROLLARE I VALORI DI RESISTENZA DELL'INTERRUTTORE DI COMANDO DEI SEDILI DELLA TERZA FILA
  • Accensione SPENTA.
  • Scollegare: SCMJ C4250C.
  • Azione:
    Fare clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C4250C-12 C4250C-15
    Posizione interruttore Resistenza
    3 L 673 - 687 Ohm
    Entrambe le posizioni 1198–1222 Ohm
    3ª 219 - 223 Ohm
    Tutti gli interruttori in posizione di riposo 7 425 - 7 575 Ohm

La resistenza rientra nel campo specificato per ciascuna posizione dell'interruttore di comando?
Sì PASSARE a C2
No INSTALLARE un nuovo interruttore di comando dei sedili della terza fila.
VEDERE: Interruttore di comando del sedile elettrico pieghevole (501-10C Sedili della terza fila, Rimozione e installazione).
C2 CONTROLLARE I CIRCUITI DEL MOTORE DI RIPIEGAMENTO ELETTRICO DEI SEDILI DELLA TERZA FILA PER CORTOCIRCUITO CON LA TENSIONE
  • Scollegare: SCMJ C4250B.
  • Quadro acceso.
  • Azione:
    Fare clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C4250B-3 Massa
    C4250B-4 Massa

    Fai clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C4250C-11 Massa
    C4250C-15 Massa

Sono presenti tensioni?
Sì RIPARARE il circuito difettoso.
No PASSARE a C3
C3 CONTROLLARE I CIRCUITI DEL MOTORE DI RIPIEGAMENTO ELETTRICO DEI SEDILI DELLA TERZA FILA PER CORTOCIRCUITO A MASSA
  • Accensione SPENTA.
  • Scollegare: SCMJ C4250A.
  • Azione:
    Fare clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C4250B-3 Massa
    C4250B-4 Massa

    Fai clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C4250C-11 Massa
    C4250C-15 Massa

La resistenza è superiore a 10000 ohm?
Sì PASSARE a C4
No RIPARARE il circuito difettoso.
C4 CONTROLLARE I CIRCUITI DEL MOTORE DI RIPIEGAMENTO ELETTRICO DEI SEDILI DELLA TERZA FILA PER CIRCUITO APERTO
  • Scollegare: motorino di ripiegamento del sedile destro della terza fila C4246.
  • Azione:
    Fare clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C4250B-3 C4246-3
    C4250B-4 C4246-1

    Fai clic per visualizzare i connettori
    Terminale positivo Misurazione/azione Terminale negativo
    C4250C-11 C4246-2
    C4250C-15 C4246-4

La resistenza è inferiore a 3 ohm?
Sì PASSARE a C5
No RIPARARE il circuito difettoso.
C5 CONTROLLARE SCMJ (MODULO SEDILE CON RIPIEGAMENTO ELETTRICO) FUNZIONAMENTO
  • Accensione SPENTA.
  • Scollegare e ispezionare i connettori del SCMJ.
  • Riparazione:
    • corrosione (installare un nuovo connettore o nuovi terminali - pulire i contatti del modulo)
    • terminali/pin piegati o danneggiati - se necessario, installare nuovi terminali/pin
    • perni espulsi - se necessario, installare nuovi perni
  • Ricollegare i connettori dell'SCMJ. Verificare che siano installati e bloccati correttamente.
  • Collegare tutti i connettori precedentemente scollegati.
  • Quadro acceso.
  • Avviare il sistema e verificare se il problema persiste.

Il problema persiste?
Sì CONTROLLARE in OASIS eventuali bollettini di servizio applicabili: TSB, GSB, SSM o FSA. Se esiste un bollettino di servizio per questo problema, INTERROMPERE questo test e SEGUIRE le istruzioni del bollettino. Se non esistono bollettini di servizio applicabili, SOSTITUIRE l'SCMJ.
VEDERE: Modulo sedile con ripiegamento elettrico [SCMJ] (501-10C Sedili della terza fila, Rimozione e installazione).
CONTROLLARE che il sistema funzioni correttamente. Se il problema persiste, SOSTITUIRE il sedile completo.
No Attualmente il sistema funziona correttamente. La preoccupazione potrebbe essere stata causata dai collegamenti dei moduli. INDIVIDUARE la causa principale di eventuali problemi di connettore o di contatto.
TEST DI PRECISIONE D: DTC: B1231:54, B1232:54

Per le informazioni su schemi e connettori, vedere la cella 120 degli schemi elettrici.

Funzionamento normale e guasti

VEDERE: Sedili della terza fila – Funzionamento del sistema e descrizione dei componenti (501-10C Sedili della terza fila, Descrizione e funzionamento).

Condizioni di impostazione del codice DTC

Codice di guasto Descrizione Condizione di impostazione del guasto
SCMJ B1231:54 Sedile destro: calibrazione mancante Questo codice guasto viene impostato quando il campo di corsa del sedile non è ancora stato appreso. Questo DTC viene cancellato dopo il completamento con successo dell'apprendimento del sedile.
SCMJ B1232:54 Sedile sinistro: calibrazione mancante Questo codice guasto viene impostato quando il campo di corsa del sedile non è ancora stato appreso. Questo DTC viene cancellato dopo il completamento con successo dell'apprendimento del sedile.

Possibili cause

  • La procedura di apprendimento della posizione del sedile SCMJ non è stata eseguita per il modulo appena installato oppure i dati di calibrazione sono stati persi.
D1 CALIBRAZIONE DEL SEDILE CON RIPIEGAMENTO ELETTRICO DELLA TERZA FILA
  • Avviare il motore.
  • Aprire il portellone posteriore.
  • Verificare che non vi siano oggetti sui sedili che possano impedirne il completo ripiegamento.
  • NOTA: In questa fase i sedili sinistro e destro si ripiegano e si distendono completamente. Premere e tenere premuto il pulsante di entrambi i sedili per almeno 3 secondi per entrare in modalità di apprendimento. Continuare a tenere premuto il pulsante di entrambi i sedili per circa 1 minuto, finché entrambi i sedili non completano i cicli di ripiegamento e distensione e si fermano.
  • Rilasciare il pulsante di entrambi i sedili.
  • Verificare il funzionamento del sedile della terza fila con ripiegamento elettrico.

Il sedile della terza fila con ripiegamento elettrico funziona correttamente?
Sì Attualmente il sistema funziona normalmente. I dati di calibrazione sono stati persi oppure il nuovo SCMJ è stato installato senza eseguire la procedura di apprendimento della posizione del sedile. CANCELLARE i codici di guasto diagnostici (DTC).
No Utilizzando lo strumento di diagnosi, ESEGUIRE la procedura di apprendimento della posizione del sedile SCMJ sull'SCMJ. RIPETERE l'autotest e VERIFICARE il funzionamento del sedile a ribaltamento elettrico. CANCELLARE i codici di guasto diagnostici (DTC).
TEST DI PRECISIONE E: DTC: U0100:87

Per le informazioni su schemi e connettori, vedere la cella 14 degli schemi elettrici.

Funzionamento normale e guasti

VEDERE: Sedili della terza fila – Funzionamento del sistema e descrizione dei componenti (501-10C Sedili della terza fila, Descrizione e funzionamento).

Condizioni di impostazione del codice DTC

Codice di guasto Descrizione Condizione di impostazione del guasto
SCMJ U0100:87 Comunicazione persa con ECM/PCM "A": messaggio assente L'SCMJ registra questo guasto in caso di perdita di comunicazione con il PCM per 5 secondi o più.

Possibili cause

  • Modulo di comunicazione
  • SCMJ
  • PCM
E1 VERIFICARE IL PROBLEMA SEGNALATO DAL CLIENTE
  • Quadro acceso.
  • Verificare la presenza del sintomo osservato.

Il sintomo osservato è presente?
Sì PASSARE a E2
No Attualmente il sistema funziona normalmente. Il codice di guasto potrebbe essere stato memorizzato a causa di traffico di rete elevato o di una condizione intermittente.
E2 VERIFICARE LA RETE DI COMUNICAZIONE
  • Quadro acceso.
  • Mediante lo scanner diagnostico, eseguire il test di rete.

Il PCM supera il test di rete?
Sì PASSARE a E3
No
VEDERE: Rete di comunicazione (modulo 418-00 Rete di comunicazione, diagnosi e test).
E3 RIESEGUIRE LA VERIFICA DELL'SCMJ (MODULO SEDILE A RIBALTAMENTO ELETTRICO) CODICI DI GUASTO DIAGNOSTICI (DTCS)
  • Utilizzando lo strumento di diagnosi, cancellare i codici di guasto della memoria di diagnosi continua (CMDTC).
  • Utilizzando lo strumento di diagnosi, ripetere l'autotest dell'SCMJ.

Il DTC U0140:00 è ancora presente?
Sì PASSARE a E4
No Attualmente il sistema funziona correttamente. Il codice di guasto potrebbe essere stato impostato a causa di traffico di rete elevato o di una condizione intermittente.
E4 VERIFICARE LA PRESENZA DEL DTC U0100:87 IN ALTRI MODULI
  • Utilizzando lo strumento di diagnosi, cancellare i codici di guasto della memoria di diagnosi continua (CMDTC).
  • Accensione SPENTA.
  • Quadro acceso.
  • Attendere 10 secondi.
  • Utilizzando lo strumento di diagnosi, recuperare i codici di anomalia della memoria di diagnosi continua (CMDTC) da tutti i moduli.

Il codice di guasto U0100:87 è impostato in altri moduli?
Sì
Fare clic qui per accedere alla procedura guidata (PCM). Per eseguire questo test Pinpoint è richiesto Internet Explorer versione 11 o successiva.
No INSTALLARE un nuovo SCMJ.
VEDERE: Modulo sedile a ribaltamento elettrico [SCMJ] (501-10C Sedili della terza fila, rimozione e installazione).
TEST DI PRECISIONE F: DTC: U0140:87

Per le informazioni su schemi e connettori, vedere la cella 14 degli schemi elettrici.

Funzionamento normale e guasti

VEDERE: Sedili della terza fila – Funzionamento del sistema e descrizione dei componenti (501-10C Sedili della terza fila, Descrizione e funzionamento).

Condizioni di impostazione del codice DTC

Codice di guasto Descrizione Condizione di impostazione del guasto
SCMJ U0140:87 Comunicazione persa con modulo di controllo carrozzeria: messaggio assente L'SCMJ registra questo guasto in caso di perdita di comunicazione con il BCM per 5 secondi o più.

Possibili cause

  • Modulo di comunicazione
  • SCMJ
  • GWM
F1 CONFERMARE LA LAMENTELA DEL CLIENTE
  • Quadro acceso.
  • Verificare la presenza del sintomo osservato.

Il sintomo osservato è presente?
Sì PASSARE a F2
No Attualmente il sistema funziona normalmente. Il codice di guasto potrebbe essere stato memorizzato a causa di traffico di rete elevato o di una condizione intermittente.
F2 VERIFICARE LA RETE DI COMUNICAZIONE
  • Quadro acceso.
  • Mediante lo scanner diagnostico, eseguire il test di rete.

Il BCM supera il test di rete?
Sì PASSARE a F3
No
VEDERE: Rete di comunicazione (modulo 418-00 Rete di comunicazione, diagnosi e test).
F3 RIESEGUIRE LA VERIFICA DELL'SCMJ (MODULO SEDILE A RIBALTAMENTO ELETTRICO) CODICI DI GUASTO DIAGNOSTICI (DTCS)
  • Utilizzando lo strumento di diagnosi, cancellare i codici di guasto della memoria di diagnosi continua (CMDTC).
  • Utilizzando lo strumento di diagnosi, ripetere l'autotest dell'SCMJ.

Il DTC U0140:00 è ancora presente?
Sì PASSARE a F4
No Attualmente il sistema funziona correttamente. Il codice di guasto potrebbe essere stato impostato a causa di traffico di rete elevato o di una condizione intermittente.
F4 VERIFICARE LA PRESENZA DEL DTC U0140:87 IN ALTRI MODULI
  • Utilizzando lo strumento di diagnosi, cancellare i codici di guasto della memoria di diagnosi continua (CMDTC).
  • Accensione SPENTA.
  • Quadro acceso.
  • Attendere 10 secondi.
  • Utilizzando lo strumento di diagnosi, recuperare i codici di anomalia della memoria di diagnosi continua (CMDTC) da tutti i moduli.

Il codice di guasto U0140:87 è impostato in altri moduli?
Sì INSTALLARE un nuovo BCM.
CONSULTARE: Modulo di controllo carrozzeria (BCM) (419-10 Moduli elettronici multifunzione, Rimozione e installazione).
No INSTALLARE un nuovo SCMJ.
VEDERE: Modulo sedile a ribaltamento elettrico [SCMJ] (501-10C Sedili della terza fila, rimozione e installazione).
TEST DI PRECISIONE G: DTC: U1000:00

Per le informazioni su schemi e connettori, vedere la cella 120 degli schemi elettrici.

Funzionamento normale e guasti

Innanzitutto VERIFICARE eventuali altri codici di guasto diagnostici (DTC) dell'SCMF. CANCELLARE i codici di guasto diagnostici (DTC). RIPETERE l'autotest. Se il DTC U1000:00 si ripresenta, INSTALLARE un nuovo SCMJ. VEDERE: Modulo sedile a ribaltamento elettrico [SCMJ] (501-10C Sedili della terza fila, rimozione e installazione).

Condizioni di impostazione del codice DTC

Codice di guasto Descrizione Condizione di impostazione del guasto
SCMJ U1000:00 Protezione del driver a stato solido attiva — driver disattivato: sottotipo non specificato Questo DTC indica un guasto interno del modulo. Il modulo deve essere sostituito.

Possibili cause

  • SCMJ
Non sono previste azioni diagnostiche per questo sintomo o codice di guasto. VEDERE: Metodi diagnostici (100-00 Informazioni generali, descrizioni e funzionamento).
TEST DI PRECISIONE H: DTC: U2100:00

Per le informazioni su schemi e connettori, vedere la cella 120 degli schemi elettrici.

Funzionamento normale e guasti

Utilizzando lo strumento di diagnosi, ESEGUIRE la PMI sull'SCMJ. RIPETERE l'autotest e VERIFICARE che la PMI sia riuscita. CANCELLARE i codici di guasto diagnostici (DTC).

Condizioni di impostazione del codice DTC

Codice di guasto Descrizione Condizione di impostazione del guasto
SCMJ fino alle 21:00 Configurazione iniziale non completata: nessuna informazione sul sottotipo Questo DTC indica che la PMI non è stata eseguita sul modulo appena installato oppure che i dati di configurazione sono stati persi.

Possibili cause

  • La PMI non è stata eseguita sul modulo appena installato, oppure i dati di configurazione sono stati persi.
Non sono previste azioni diagnostiche per questo sintomo o codice di guasto. VEDERE: Metodi diagnostici (100-00 Informazioni generali, descrizioni e funzionamento).
TEST DI PRECISIONE I: DTC: U3000:49

Per le informazioni su schemi e connettori, vedere la cella 120 degli schemi elettrici.

Funzionamento normale e guasti

INSTALLARE un nuovo SCMJ. VEDERE: Modulo sedile a ribaltamento elettrico [SCMJ] (501-10C Sedili della terza fila, rimozione e installazione).

Condizioni di impostazione del codice DTC

Codice di guasto Descrizione Condizione di impostazione del guasto
SCMJ U3000:49 Modulo di controllo: guasto elettronico interno Questo DTC indica un guasto interno del modulo. Il modulo deve essere sostituito.

Possibili cause

  • SCMJ
Non sono previste azioni diagnostiche per questo sintomo o codice di guasto. VEDERE: Metodi diagnostici (100-00 Informazioni generali, descrizioni e funzionamento).
TEST DI PRECISIONE J: DTC U3003:17

Per le informazioni su schemi e connettori, vedere la cella 120 degli schemi elettrici.

Funzionamento normale e guasti

VEDERE: Sedili della terza fila – Funzionamento del sistema e descrizione dei componenti (501-10C Sedili della terza fila, Descrizione e funzionamento).

Condizioni di impostazione del codice DTC

Codice di guasto Descrizione Condizione di impostazione del guasto
SCMJ U3003:17 Tensione della batteria: tensione del circuito superiore alla soglia L'SCMJ registra questo guasto ogni volta che la tensione della batteria supera 16,5 V per 5 secondi o più.

Possibili cause

  • Problema con il sistema di carica
  • Cablaggio, terminali o connettori
  • SCMJ
NOTA: La maggior parte dei guasti è dovuta a problemi del connettore e/o del cablaggio. Eseguire un'ispezione e un controllo accurati prima di procedere con la prova mirata.
J1 LEGGERE TUTTI I CODICI DI GUASTO DIAGNOSTICI IN MEMORIA CONTINUA (CMDTCS) IN TUTTI I MODULI
  • Quadro acceso.
  • Utilizzando lo strumento di scansione diagnostica, recuperare TUTTI i codici di guasto della diagnostica continua in memoria (CMDTC).

Il codice di guasto B1317, B1318, B1676, U3003:16 o U3003:17 è presente in uno o più moduli E sono presenti DTC del sistema di ricarica nel RCM?
Sì CONTROLLARE il sistema di ricarica. Per la procedura, vedere la sezione appropriata del gruppo 414.
No PASSARE a J2
J2 VERIFICARE LO STATO DELLA BATTERIA
  • Accensione SPENTA.
  • Eseguire il test dello stato della batteria.
    VEDERE: Batteria (414-01 Batteria, Montaggio e cavi, Diagnosi e test).

La batteria ha superato il test dello stato?
Sì Se la batteria supera il test di stato ma necessita di ricarica, VERIFICARE l'impianto di carica.
VEDERE: Impianto di carica (414-00 Impianto di carica - Informazioni generali, diagnosi e verifica).
CANCELLARE tutti i codici diagnostici in memoria continua (CMDTC).
Se la batteria supera il test di stato e non necessita di ricarica, PASSARE a J3.
No INSTALLARE una nuova batteria.
VEDERE: Batteria (414-01 Batteria, installazione e cavi, rimozione e installazione).
CANCELLARE tutti i codici diagnostici in memoria continua (CMDTC).
J3 VERIFICARE LA TENSIONE DELL'IMPIANTO DI CARICA
  • Avviare il motore.
  • Misurare la tensione della batteria.
  • Spegnere tutti gli accessori durante la misurazione della tensione della batteria.

La tensione è compresa tra 13 e 15,2 volt?
Sì PASSARE a J4
No VERIFICARE l'impianto di carica. Consultare la sezione appropriata del gruppo 414 per la procedura. CANCELLARE tutti i codici diagnostici in memoria continua (CMDTC).
J4 VERIFICARE IL FUNZIONAMENTO DELL'SCMJ (MODULO SEDILE A RIBALTAMENTO ELETTRICO)
  • Accensione SPENTA.
  • Scollegare e ispezionare i connettori del SCMJ.
  • Riparazione:
    • corrosione (installare un nuovo connettore o nuovi terminali - pulire i contatti del modulo)
    • terminali/pin piegati o danneggiati - se necessario, installare nuovi terminali/pin
    • perni espulsi - se necessario, installare nuovi perni
  • Ricollegare i connettori dell'SCMJ. Verificare che siano installati e bloccati correttamente.
  • Collegare tutti i connettori precedentemente scollegati.
  • Quadro acceso.
  • Avviare il sistema e verificare se il problema persiste.

Il problema persiste?
Sì VERIFICARE in OASIS eventuali bollettini di servizio applicabili: TSB, GSB, SSM o FSA. Se per questo problema esiste un bollettino di servizio, INTERROMPERE questo test e SEGUIRE le istruzioni del bollettino. Se non esistono bollettini di servizio per questo problema, INSTALLARE un nuovo SCMJ.
VEDERE: Modulo sedile a ribaltamento elettrico [SCMJ] (501-10C Sedili della terza fila, rimozione e installazione).
VERIFICARE che il sistema funzioni correttamente.
No Attualmente il sistema funziona correttamente. La preoccupazione potrebbe essere stata causata dai collegamenti dei moduli. INDIVIDUARE la causa principale di eventuali problemi di connettore o di contatto.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Explorer: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.