Ford Fiesta Test
Motor

Control electrónico del motor. Diagnóstico y pruebas

En este manual: Motor
Información de servicio — 27Suspensión — 48Transmisión — 9Sistema de frenos — 52Dirección — 21Motor — 140Caja de cambios manual, embrague, caja de transferencia y bloque de transferencia — 48Sistema de escape — 6Sistema de combustible — 21Sistema de climatización — 58Instrumentos y sistemas de advertencia — 26Batería y sistema de carga — 20Sistemas de información y entretenimiento — 41Iluminación — 29Distribución de energía — 11Grupo de funciones electrónicas — 30Carrocería y pintura — 275Bastidor y montaje — 3
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Tabla de DTC: Módulo de control del tren motriz (PCM)

El diagnóstico descrito en este manual presupone un determinado nivel de habilidades y conocimientos de los métodos de diagnóstico específicos de Ford.


Tabla de DTC del módulo de control del tren motriz (PCM)


Código de avería Descripción Acción
P0125 Temperatura del refrigerante insuficiente para el control de combustible en bucle cerrado
CONSULTE: Refrigeración del motor (303-03B Refrigeración del motor - 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, diagnóstico y pruebas).
P0128 Termostato del refrigerante (temperatura del refrigerante por debajo de la temperatura de regulación del termostato)
CONSULTE: Refrigeración del motor (303-03B Refrigeración del motor - 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, diagnóstico y pruebas).
P0217 Condiciones de sobrecalentamiento del refrigerante del motor
CONSULTE: Refrigeración del motor (303-03B Refrigeración del motor - 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, diagnóstico y pruebas).
P0460 Circuito del sensor de nivel de combustible «A»
  • En primer lugar, consulte el manual de diagnóstico del control del tren motriz/emisiones (PC/ED).
  • Si ha llegado aquí desde PC/ED,
    CONSULTE: Instrumentación, centro de mensajes y avisos acústicos (413-01 Instrumentación, centro de mensajes y avisos. Avisos acústicos, diagnóstico y pruebas).
P0461 Circuito del sensor de nivel de combustible «A» — rango/prestaciones
  • En primer lugar, consulte el manual de diagnóstico del control del tren motriz/emisiones (PC/ED).
  • Si ha llegado aquí desde PC/ED,
    CONSULTE: Instrumentación, centro de mensajes y avisos acústicos (413-01 Instrumentación, centro de mensajes y avisos. Avisos acústicos, diagnóstico y pruebas).
P0462 Circuito del sensor de nivel de combustible «A», señal baja
  • En primer lugar, consulte el manual de diagnóstico del control del tren motriz/emisiones (PC/ED).
  • Si ha llegado aquí desde PC/ED,
    CONSULTE: Instrumentación, centro de mensajes y avisos acústicos (413-01 Instrumentación, centro de mensajes y avisos. Avisos acústicos, diagnóstico y pruebas).
P0463 Circuito del sensor de nivel de combustible «A», señal alta
  • En primer lugar, consulte el manual de diagnóstico del control del tren motriz/emisiones (PC/ED).
  • Si ha llegado aquí desde PC/ED,
    CONSULTE: Instrumentación, centro de mensajes y avisos acústicos (413-01 Instrumentación, centro de mensajes y avisos. Avisos acústicos, diagnóstico y pruebas).
P0504 Correlación del interruptor de freno «A»/«B»
Consulte: Control de crucero (419-03 Control de crucero, Diagnóstico y verificación).
P0532 Circuito del sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado «A», señal baja
  • Para vehículos con EMTC,
    CONSULTE: Sistema de climatización — Vehículos con: control manual electrónico de temperatura (EMTC) (412-00 Sistema de climatización – información general, diagnóstico y verificación).
  • Para vehículos con EATC,
    CONSULTE: Sistema de climatización — Vehículos con: control automático electrónico de temperatura (EATC) (412-00 Sistema de climatización – información general, diagnóstico y verificación).
P0533 Circuito del sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado «A», señal alta
  • Para vehículos con EMTC,
    CONSULTE: Sistema de climatización — Vehículos con: control manual electrónico de temperatura (EMTC) (412-00 Sistema de climatización – información general, diagnóstico y verificación).
  • Para vehículos con EATC,
    CONSULTE: Sistema de climatización — Vehículos con: control automático electrónico de temperatura (EATC) (412-00 Sistema de climatización – información general, diagnóstico y verificación).
P0562 Bajo voltaje del sistema
CONSULTE: Sistema de carga — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma (414-00 Sistema de carga - Información general, diagnóstico y pruebas).
P0563 Voltaje alto del sistema
CONSULTE: Sistema de carga — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma (414-00 Sistema de carga - Información general, diagnóstico y pruebas).
P0578 Circuito de entrada multifunción A del control de crucero atascado
Consulte: Control de crucero (419-03 Control de crucero, Diagnóstico y verificación).
P0579 Circuito de entrada multifunción A del control de crucero — rango/prestaciones
Consulte: Control de crucero (419-03 Control de crucero, Diagnóstico y verificación).
P058A Funcionamiento del módulo de control de la batería
CONSULTE: Sistema de carga — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma (414-00 Sistema de carga - Información general, diagnóstico y pruebas).
P0645 Circuito de control del relé del embrague del compresor del aire acondicionado
  • Para vehículos con EMTC,
    CONSULTE: Sistema de climatización — Vehículos con: control manual electrónico de temperatura (EMTC) (412-00 Sistema de climatización – información general, diagnóstico y verificación).
  • Para vehículos con EATC,
    CONSULTE: Sistema de climatización — Vehículos con: control automático electrónico de temperatura (EATC) (412-00 Sistema de climatización – información general, diagnóstico y verificación).
P0646 Señal baja en el circuito de control del relé del embrague del compresor del aire acondicionado
  • Para vehículos con EMTC,
    CONSULTE: Sistema de climatización — Vehículos con: control manual electrónico de temperatura (EMTC) (412-00 Sistema de climatización – información general, diagnóstico y verificación).
  • Para vehículos con EATC,
    CONSULTE: Sistema de climatización — Vehículos con: control automático electrónico de temperatura (EATC) (412-00 Sistema de climatización – información general, diagnóstico y verificación).
P0647 Circuito de control del relé del embrague del compresor del aire acondicionado, señal alta
  • Para vehículos con EMTC,
    CONSULTE: Sistema de climatización — Vehículos con: control manual electrónico de temperatura (EMTC) (412-00 Sistema de climatización – información general, diagnóstico y verificación).
  • Para vehículos con EATC,
    CONSULTE: Sistema de climatización — Vehículos con: control automático electrónico de temperatura (EATC) (412-00 Sistema de climatización – información general, diagnóstico y verificación).
P065B Rango/rendimiento del circuito de control del alternador INSTALE un alternador nuevo.
VEA: Alternador: 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) - Sigma (414-02 Alternador y regulador, desmontaje e instalación).
P065C Características mecánicas del alternador
CONSULTE: Sistema de carga — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma (414-00 Sistema de carga - Información general, diagnóstico y pruebas).
P06E9 Rendimiento del motor de arranque
CONSULTE: Sistema de arranque (Sistema de arranque 303-06B — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, diagnóstico y prueba).
P0830 Circuito "A" del pedal del embrague
CONSULTE: Sistema de arranque (Sistema de arranque 303-06B — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, diagnóstico y prueba).
P0833 Circuito del interruptor del pedal de embrague «B»
Consulte: Control de crucero (419-03 Control de crucero, Diagnóstico y verificación).
P0A3B Sobrecalentamiento del alternador
CONSULTE: Sistema de carga — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma (414-00 Sistema de carga - Información general, diagnóstico y pruebas).
P162D Prestaciones del módulo de control interno del control de crucero
Consulte: Control de crucero (419-03 Control de crucero, Diagnóstico y verificación).
P26B7 Circuito de control/abierto de la válvula de derivación del refrigerante del motor "C"
CONSULTE: Refrigeración del motor (303-03B Refrigeración del motor - 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, diagnóstico y pruebas).
P26BD Circuito de control/abierto de la válvula de derivación del refrigerante del motor "D"
CONSULTE: Refrigeración del motor (303-03B Refrigeración del motor - 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, diagnóstico y pruebas).
U012D Pérdida de comunicación con el módulo de control del alternador
CONSULTE: Sistema de carga — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma (414-00 Sistema de carga - Información general, diagnóstico y pruebas).
U0167 Pérdida de comunicación con el módulo de control del inmovilizador del vehículo
VÉASE: Sistema antirrobo pasivo (PATS) (419-01C Sistema antirrobo pasivo (PATS) — vehículos con acceso sin llave y botón de arranque, diagnóstico y pruebas).
U0426 Datos incorrectos recibidos del módulo de control del inmovilizador del vehículo
VÉASE: Sistema antirrobo pasivo (PATS) (419-01C Sistema antirrobo pasivo (PATS) — vehículos con acceso sin llave y botón de arranque, diagnóstico y pruebas).
U042E Datos incorrectos recibidos del módulo de control del alternador
CONSULTE: Sistema de carga — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma (414-00 Sistema de carga - Información general, diagnóstico y pruebas).
U1007 Pérdida de comunicación con el sensor de control de la batería "A"
CONSULTE: Sistema de carga — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma (414-00 Sistema de carga - Información general, diagnóstico y pruebas).
Todos los demás códigos de avería — Consulte el manual de control de transmisión/diagnóstico de emisiones (PC/ED). Sección 3 Tablas de síntomas.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Fiesta: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.