Filtro de partículas diésel (DPF)

El DPF forma parte de los sistemas de reducción de emisiones instalados en su vehículo.

Filtra las partículas nocivas del diésel (hollín) de los gases de escape.

RegeneraciónNo estacione ni deje el motor al ralentí sobre hojas secas, hierba seca u otros materiales combustibles. El proceso de regeneración del DPF genera temperaturas de los gases de escape muy elevadas, y el escape irradia una cantidad considerable de calor durante y después de la regeneración del DPF, así como después de apagar el motor. Esto supone un riesgo potencial de incendio.

A diferencia de un filtro normal, que requiere sustitución periódica, el DPF está diseñado para regenerarse, es decir, para limpiarse a sí mismo y mantener su eficiencia de funcionamiento. El proceso de regeneración se produce automáticamente. Sin embargo, algunas condiciones de conducción pueden requerir que ayude al proceso de regeneración.

Si conduce solo trayectos cortos o sus trayectos incluyen frecuentes paradas y arranques, los trayectos ocasionales en las siguientes condiciones pueden ayudar al proceso de regeneración:

• Conduzca el vehículo, preferiblemente por una carretera principal o autopista, durante hasta 20 minutos, evitando el ralentí prolongado, pero respetando siempre los límites de velocidad y las condiciones de la vía. • No desconecte el contacto.

• Utilice una marcha más corta de lo normal para mantener un régimen de motor más alto durante este trayecto, cuando sea conveniente.