Ford Focus Test
Arranque del motor

Desconexión del motor

En este manual: Arranque del motor
Introducción — 4Inicio rápido — 1Seguridad infantil — 6Protección de los ocupantes — 8Llaves y mandos a distancia — 4Cerraduras — 4Inmovilizador del motor — 5Alarma — 3Volante — 4Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 9Iluminación — 15Ventanillas y retrovisores — 5Instrumentos — 4Pantallas de información — 5Climatización — 8Asientos — 7Elementos de confort — 16Arranque del motor — 11Combustible y repostaje — 11Transmisión — 3Frenos — 4Control de estabilidad — 3Ayuda al aparcamiento — 3Cámara de visión trasera — 3Control de crucero — 3Transporte de carga — 6Remolque — 3Capota plegable — 3Consejos de conducción — 4Equipamiento de emergencia — 3Estado tras una colisión — 3Fusibles — 4Remolcado del vehículo — 3Mantenimiento — 22Cuidado del vehículo — 4Batería del vehículo — 3Ruedas y neumáticos — 9Identificación del vehículo — 3Especificaciones técnicas — 1Teléfono — 7Control por voz — 7Conectividad — 6Introducción a la navegación — 2Sistema de navegación — 2Apéndices — 3
~1min de lectura
Vehículos con turbocompresorNo pare el motor cuando esté funcionando a alto régimen. Si lo hace, el turbocompresor seguirá girando después de que la presión del aceite del motor haya descendido a cero. Esto provocará un desgaste prematuro de los cojinetes del turbocompresor.

Suelte el pedal del acelerador. Espere hasta que el motor alcance el régimen de ralentí y, a continuación, apáguelo.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Focus: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.