Tren motriz
Bomba de aceite
En este manual: Tren motriz
23pasos
~138min
4/5dificultad
Hecho 0 de 23
Material
Desmontaje
| Elemento | Especificación |
|---|---|
| Preparador de superficies metálicas Motorcraft® ZC-31-A | — |
| Aceite de motor Motorcraft® SAE 5W-20 sintético premium (EE. UU.); Aceite de motor Motorcraft® SAE 5W-20 super premium (Canadá) XO-5W20-QSP (EE. UU.); CXO-5W20-LSP12 (Canadá) | WSS-M2C945-A |
| Motorcraft® Junta de silicona y sellador TA-30 | WSE-M4G323-A4 |
- Con el motor en NEUTRAL, colóquelo en un elevador. Para más información, consulte la Sección 100-02.
- Retire la cubierta frontal del motor. Para más información, consulte Cubierta frontal del motor en esta sección.
- Retire la varilla indicadora del nivel de aceite y su tubo. Para más información, consulte Varilla indicadora del nivel de aceite y tubo en esta sección.
- Drene el aceite del motor y luego instale el tapón de drenaje.
- Para instalar, apriete a 28 N·m.
- Retire los 2 pernos de la tapa del cárter a la campana.
- Retire los 2 pernos de la carcasa de embrague a la cárter de aceite.
- Retire los 13 pernos y el cárter de aceite.
- NOTA: Deseche la junta y limpie e inspeccione las superficies de contacto de la junta.
Retire los 2 pernos, el colador de la bomba de aceite y el tubo de succión.
- Retire el tensor de la cadena de la bomba de aceite.
- Libere la tensión del resorte del tensor.
- Retire el tensor y los 2 pernos de épaulement.
- Retire la cadena del piñón de la bomba de aceite.
- Retire el perno y el piñón de la bomba de aceite.
- Retire los 4 pernos y la bomba de aceite.
- NOTA: Limpie las superficies de contacto de la bomba de aceite y del bloque de cilindros con preparador de superficies metálicas.
Instale el conjunto de la bomba de aceite. Apriete los 4 pernos en la secuencia mostrada en 2 etapas:
- Etapa 1: Apriete a 10 N·m.
- Etapa 2: Apriete a 20 N·m.
- Instale el piñón de la bomba de aceite y el perno.
- Apriete a 25 N·m.
- Instale la cadena en el piñón de la bomba de aceite.
- Instale el perno de epaulamiento del tensor de la cadena de la bomba de aceite.
- Apriete a 10 N·m.
- Instale el tensor de la cadena de la bomba de aceite y el perno. Enganche el resorte del tensor alrededor del perno de epaulamiento.
- Apriete a 10 N·m.
- Instale el filtro de malla de la bomba de aceite, el tubo de succión y los 2 pernos.
- Apriete a 10 N·m.
- AVISO: No utilice raspadores metálicos, cepillos de alambre, discos abrasivos motorizados ni otros medios abrasivos para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas causan rayaduras y muescas, que crean trayectorias de fuga. Utilice una herramienta de raspado de plástico para eliminar los restos de sellador.
Limpie todas las superficies de contacto con preparador de superficies metálicas.
- NOTA: Si el cárter de aceite no se fija dentro de los 10 minutos posteriores a la aplicación del sellador, el sellador debe retirarse y el área de sellado limpiarse con preparador de superficies metálicas. Deje secar hasta que no haya señales de humedad, o durante 10 minutos, lo que sea más. No seguir este procedimiento puede causar fugas de aceite en el futuro.
Aplique un cordón de 2,5 mm (0,09 in) de junta selladora al cárter de aceite.
- Coloque el cárter de aceite en el motor e instale los 2 pernos traseros del cárter de aceite a mano.
- Usando una regla recta adecuada, alinee la superficie delantera del cárter de aceite al ras con la superficie delantera del bloque del motor.
- Instale los pernos restantes del cárter de aceite.
- Apriete en la secuencia indicada a 25 N·m.
- Instale los 2 pernos de la carcasa de embrague al cárter de aceite.
- Apriete a 48 N·m.
- Instale los 4 pernos del cárter de aceite a la carcasa de embrague.
- Apriete a 48 N·m.
- Instale la varilla indicadora del nivel de aceite y su tubo. Para más información, consulte Varilla indicadora del nivel de aceite y tubo en esta sección.
- Instale la tapa frontal del motor. Para información adicional, consulte Tapa frontal del motor en esta sección.
- Llene el motor con aceite de motor limpio.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Focus: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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