Ford Focus Quiz
Gruppo propulsore

Pompa dell'olio

In questo manuale: Gruppo propulsore
Veicolo - Generale — 4Accessori — 40Carrozzeria — 237Telaio — 113Impianto elettrico — 19HVAC — 44Gruppo propulsore — 292
23passaggi
~138min
4/5difficoltà
010203040502821N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 23
Materiale
Articolo Specifica
Preparatore superfici metalliche Motorcraft® ZC-31-A —
Olio motore sintetico premium Motorcraft® SAE 5W-20 (US); Olio motore super premium Motorcraft® SAE 5W-20 (Canada) XO-5W20-QSP (US); CXO-5W20-LSP12 (Canada) WSS-M2C945-A
Motorcraft® Guarnizione e sigillante in silicone TA-30 WSE-M4G323-A4
Rimozione
  1. Con il motore in POSIZIONE NEUTRA, sollevarlo con un paranco. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 100-02.
  2. Rimuovere il coperchio anteriore del motore. Per ulteriori informazioni, consultare Coperchio anteriore del motore in questa sezione.
  3. Rimuovere l'indicatore del livello dell'olio e il relativo tubo. Per ulteriori informazioni, consultare Indicatore del livello dell'olio e tubo in questa sezione.
  4. Scaricare l'olio motore, quindi installare il tappo di scarico.
    • Per l'installazione, serrare a 28 N·m.
  5. Rimuovere i 2 bulloni coppa dell'olio-campana.
  6. Rimuovere i 2 bulloni campana-coppa dell'olio.
  7. Rimuovere le 13 viti e la coppa dell'olio.
  8. NOTA: Eliminare la guarnizione, quindi pulire e ispezionare le superfici di accoppiamento della guarnizione.

    Rimuovere le 2 viti, il filtro della pompa dell'olio e il tubo di aspirazione.

  9. Rimuovere il tenditore della catena della pompa dell'olio.
    1. Rilasciare la tensione della molla del tenditore.
    1. Rimuovere il tenditore e le 2 viti calibrate.
  1. Rimuovere la catena dal pignone della pompa dell'olio.
  2. Rimuovere il bullone e il pignone della pompa dell'olio.
  3. Rimuovere le 4 viti e la pompa dell'olio.
Installazione
  1. NOTA: Pulire le superfici di accoppiamento della pompa dell'olio e del basamento con preparatore superfici metallico.

    Installare il gruppo pompa dell'olio. Serrare i 4 bulloni secondo la sequenza indicata in 2 fasi:

    • Fase 1: serrare a 10 N·m.
    • Fase 2: serrare a 20 N·m.
  1. Installare il pignone della pompa dell'olio e il bullone.
    • Serrare a 25 N·m.
  2. Installare la catena sul pignone della pompa dell'olio.
  3. Installare la vite di spallamento del tenditore della catena di trasmissione della pompa dell'olio.
    • Serrare a 10 N·m.
  1. Installare il tenditore della catena della pompa dell'olio e il bullone. Agganciare la molla del tenditore attorno alla vite di spallamento.
    • Serrare a 10 N·m.
  1. Installare il filtro di aspirazione e il tubo di aspirazione della pompa dell'olio e i 2 bulloni.
    • Serrare a 10 N·m.
  2. AVVISO: Non utilizzare raschietti metallici, spazzole metalliche, dischi abrasivi a motore o altri mezzi abrasivi per pulire le superfici di tenuta. Questi utensili causano graffi e incisioni che creano vie di perdita. Utilizzare un raschietto in plastica per rimuovere le tracce di sigillante.

    Pulire tutte le superfici di accoppiamento con preparatore per superfici metalliche.

  3. NOTA: Se la coppa dell'olio non viene fissata entro 10 minuti dall'applicazione del sigillante, il sigillante deve essere rimosso e l'area di tenuta pulita con preparatore per superfici metalliche. Lasciare asciugare finché non vi sono più tracce di umidità, oppure per 10 minuti, se è più lungo. La mancata osservanza di questa procedura può causare future perdite di olio.

    Applicare un cordone di sigillante per guarnizioni da 2,5 mm (0,09 in) sulla coppa dell'olio.

    • Posizionare la coppa dell'olio sul motore e installare i 2 bulloni posteriori della coppa a mano.
  1. Utilizzando un righello di riscontro adatto, allineare la superficie anteriore della coppa dell'olio con la superficie anteriore del basamento motore.
  1. Installare le restanti viti della coppa dell'olio.
    • Serrare nella sequenza indicata a 25 N·m.
  1. Installare i 2 bulloni campana-coppa dell'olio.
    • Serrare a 48 N·m.
  2. Installare i 4 bulloni coppa dell'olio-campana.
    • Serrare a 48 N·m.
  3. Installare l'indicatore del livello dell'olio e il relativo tubo. Per ulteriori informazioni, consultare Indicatore del livello dell'olio e tubo in questa sezione.
  4. Installare il coperchio anteriore del motore. Per ulteriori informazioni, consultare Coperchio anteriore motore in questa sezione.
  5. Riempire il motore con olio motore pulito.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Focus: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.