Carrocería y pintura

Refuerzo del techo. Desmontaje e instalación

10pasos
~60min
3/5dificultad
Hecho 0 de 10

Herramientas especiales / Equipo general

Equipo de soldadura por puntos de resistencia
Broca para soldadura por puntos
Pinzas

Extracción

AVISO: El vehículo eléctrico de batería (BEV), el vehículo eléctrico híbrido (HEV) y el vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) contienen una batería de alto voltaje. Antes de cortar o soldar cerca de la batería de alto voltaje, retírela para evitar daños.

  1. Desactive el SRS.
    Consulte: Desconexión y reconexión del sistema suplementario de sujeción (SRS) (501-20B Sistema suplementario de sujeción, Procedimientos generales).
  2. Si es necesario:
    Restablezca las dimensiones del vehículo a las originales previas al daño.
    Consulte: Carrocería y bastidor (501-26 Reparación de la carrocería — Información específica del vehículo y verificaciones de tolerancia, descripción y funcionamiento).
  3. Retire el techo.
    Consulte: Panel del techo (501-28 Reparación de chapa metálica del techo, Desmontaje e Instalación).
  4. Retire los puntos de soldadura.
    Utilice equipo común: broca para puntos de soldadura
    Ford Fusion. Roof Reinforcement. Removal and Installation
  5. Retire el refuerzo del techo.
    Ford Fusion. Roof Reinforcement. Removal and Installation

Instalación

AVISO: El vehículo eléctrico de batería (BEV), el vehículo eléctrico híbrido (HEV) y el vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) contienen una batería de alto voltaje. Antes de cortar o soldar cerca de la batería de alto voltaje, retírela para evitar daños.

AVISO: La batería de alto voltaje de un vehículo eléctrico de batería (BEV), un vehículo eléctrico híbrido (HEV) o un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) puede verse afectada y dañada por temperaturas excesivamente altas. La temperatura en las cabinas de pintura de algunos talleres de carrocería puede superar 60 °C. Por lo tanto, durante los trabajos de pintura, ajuste la temperatura de la cabina de pintura a 60 °C o menos, con un tiempo de horneado de 45 minutos o menos. Para temperaturas superiores a 60 °C o un horneado de más de 45 minutos, será necesario retirar la batería de alto voltaje del vehículo antes de colocarlo en la cabina de pintura.

AVISO: Si la temperatura de curado de la pintura supera 60 °C, se debe retirar el anillo indicador del puerto de carga en los vehículos enchufables.

  1. Instale, posicione correctamente y fije el refuerzo del techo.
    Utilice herramienta de uso general: alicates de retención
    Ford Fusion. Roof Reinforcement. Removal and Installation
  2. Realice los puntos de soldadura.
    Utilice equipo principal: equipo de soldadura por puntos por resistencia.
    Ford Fusion. Roof Reinforcement. Removal and Installation
  3. Sellado de juntas: Todas las juntas deben sellarse hasta el nivel de fábrica.
  4. Instale el techo.
    Consulte: Panel del techo (501-28 Reparación de chapa metálica del techo, Desmontaje e Instalación).
  5. Reinicie el SRS.
    Consulte: Desactivación y reactivación del sistema suplementario de retención (SRS) (501-20B Sistema suplementario de retención, Procedimientos generales).

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Fusion: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.