Limpiaparabrisas y lavaparabrisas. Diagnóstico y prueba
En este manual: Carrocería y pintura
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Tabla de códigos de diagnóstico: BCM
El diagnóstico descrito en este manual supone un cierto nivel de habilidad y conocimiento de las técnicas de diagnóstico específicas de Ford. CONSULTE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
Tabla de códigos de diagnóstico
Código de avería
Descripción
Acción
B130F: 12
Control de accesorios: cortocircuito a batería
IR a la Prueba puntual A
B130F: 14
Control de accesorios: cortocircuito a masa o circuito abierto
Si los limpiaparabrisas no funcionan, VAYA a la prueba de precisión A.
Si los limpiaparabrisas funcionan con el encendido desconectado, VAYA a la prueba de precisión D.
B10AD:9A
Sensor de lluvia: condiciones de funcionamiento del componente o sistema
DIAGNOSTIQUE el síntoma presente en el sistema de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. VEA la tabla de síntomas de esta sección.
Todos los demás códigos de diagnóstico de averías (DTC)
-
CONSULTE: Módulo de Control de Carrocería (BCM) (419-10 Módulos Electrónicos Multifunción, Diagnóstico y Verificación).
Gráfica de DTC: SCCM
El diagnóstico descrito en este manual supone un cierto nivel de habilidad y conocimiento de las técnicas de diagnóstico específicas de Ford. CONSULTE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
Tabla de códigos de avería del SCCM
Código de avería
Descripción
Acción
B1008:09
Interruptor del modo del limpiaparabrisas: fallo del componente
INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. VEA: Interruptor multifunción en la columna de dirección, derecho (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación).
BORRE el código de avería y repita el autodiagnóstico. Si el DTC B1008:09 vuelve a aparecer, INSTALE un nuevo SCCM. VEA: Módulo de control de la columna de dirección (SCCM) (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación).
B1051:09
Interruptor del lavaparabrisas delantero: fallo del componente
INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. VEA: Interruptor multifunción en la columna de dirección, derecho (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación).
BORRE el código de avería y repita el autodiagnóstico. Si el DTC B1008:09 vuelve a aparecer, INSTALE un nuevo SCCM. VEA: Módulo de control de la columna de dirección (SCCM) (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación).
B10AD:02
Sensor de lluvia: fallo general de señal
IR a la Prueba puntual F
B10AD:08
Sensor de lluvia: fallo de señal / mensaje del bus
IR a la Prueba puntual F
B10AD:49
Sensor de lluvia: fallo electrónico interno
INSTALE un nuevo sensor de lluvia. CONSULTE: Sensor de lluvia (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Extracción e instalación).
B10AD:55
Sensor de lluvia: no configurado
REALICE la instalación del módulo programable (PMI) para el SCCM, utilizando los datos integrados.
B1131:02
Módulo del motor del limpiaparabrisas: fallo general de señal
IR a la Prueba puntual B
B1131:08
Módulo del motor del limpiaparabrisas: fallo de señal / mensaje del bus
IR a la Prueba puntual B
B1131:11
Módulo del motor del limpiaparabrisas: cortocircuito a masa
IR a la Prueba puntual B
B1131:49
Módulo del motor del limpiaparabrisas: fallo electrónico interno
Si solo el motor del limpiaparabrisas del lado del pasajero no funciona, INSTALE un nuevo motor del limpiaparabrisas del lado del pasajero. VEA: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación).
Si ambos motores de los limpiaparabrisas no funcionan, INSTALE un nuevo motor del limpiaparabrisas del lado del conductor. VEA: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación).
B1131:55
Módulo del motor del limpiaparabrisas: no configurado
REALICE la instalación del módulo programable (PMI) para el SCCM, utilizando los datos integrados.
B1131:9A
Módulo del motor del limpiaparabrisas: condiciones de funcionamiento del componente o sistema
DIAGNOSTIQUE el síntoma presente en el sistema de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. VEA la tabla de síntomas de esta sección.
B12F7:09
Interruptor de limpieza simple: fallo del componente
INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. VEA: Interruptor multifunción en la columna de dirección, derecho (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación).
BORRE el código de avería y repita el autodiagnóstico. Si el DTC B1008:09 vuelve a aparecer, INSTALE un nuevo SCCM. VEA: Módulo de control de la columna de dirección (SCCM) (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación).
Todos los demás códigos de diagnóstico de averías (DTC)
-
VEA: Componentes eléctricos del volante y la columna (211-05 Componentes eléctricos del volante y la columna, Diagnóstico y pruebas).
Tabla de síntomas
Tabla de síntomas: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
El diagnóstico descrito en este manual supone un cierto nivel de habilidad y conocimiento de las técnicas de diagnóstico específicas de Ford. CONSULTE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
Tabla de síntomas
Condición
Posibles causas
Acción
Todos los modos del limpiaparabrisas no funcionan con uno o ambos motores de los limpiaparabrisas.
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual A
No funcionan el modo intermitente y/o la velocidad baja del limpiaparabrisas.
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual B
No funciona la velocidad alta del limpiaparabrisas del parabrisas.
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual C
Los limpiaparabrisas funcionan de forma continua.
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual D
Los limpiaparabrisas funcionan incorrectamente en modo intermitente.
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual E
No funciona la función de limpiaparabrisas sensibles a la lluvia.
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual F
Los limpiaparabrisas sensibles a la lluvia funcionan de forma irregular.
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual F
Los limpiaparabrisas sensibles a la lluvia son demasiado sensibles o poco sensibles a la humedad.
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual F
Los limpiaparabrisas del parabrisas no se detienen en la posición correcta.
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual G
La bomba del lavaparabrisas no funciona o permanece encendida
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual H
Pruebas de precisión
Todos los modos de los limpiaparabrisas no funcionan con uno o ambos motores de los limpiaparabrisas
Consulte Diagramas de cableado, celda 81, para obtener información sobre circuitos y conectores.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
VEA: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas: descripción y funcionamiento del sistema y de los componentes (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Descripción y funcionamiento).
Condiciones de activación del DTC
Código de avería
Descripción
Condiciones de activación del fallo
B130F: 12
Control de accesorios: cortocircuito a batería
Se establece cuando el BCM detecta un cortocircuito a tensión en el circuito de control del relé del limpiaparabrisas.
B130F: 14
Control de accesorios: cortocircuito a masa o circuito abierto
Se establece cuando el BCM detecta un circuito abierto en el circuito de control del relé del limpiaparabrisas.
Posibles causas
Fusible
Cableado, terminales o conectores
BJB
Motor del limpiaparabrisas
SCCM
BCM
Inspección visual y diagnóstico preliminar
En vehículos de gas, revise los fusibles BJB 75 (25 A) y 80 (25 A) y compruebe que estén en buen estado.
En vehículos Hybrid/Energi, revise los fusibles BJB 83 (25 A) y 1 (25 A) y compruebe que estén en buen estado.
PRUEBA DE PRECISIÓN A: TODOS LOS MODOS DEL LIMPIAPARABRISAS NO FUNCIONAN CON UNO O AMBOS MOTORES DE LOS LIMPIAPARABRISAS
A1 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DEL LADO DEL CONDUCTOR
El encendido está activado.
Mueva el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas de la posición de apagado a velocidad baja y después de nuevo a la posición de apagado.
¿Funciona el motor del limpiaparabrisas del lado del conductor?
Sí
En vehículos Hybrid/Energi, COMPRUEBE que el fusible 1 BJB (25 A) esté en buen estado. Si está en buen estado, VAYA al paso A2. Si no está en buen estado, CONSULTE el manual de diagramas de cableado para determinar las posibles causas del cortocircuito. En vehículos de gas, COMPRUEBE que el fusible BJB 80 (25 A) esté en buen estado. Si está en buen estado, VAYA al paso A2. Si no está en buen estado, CONSULTE el manual de diagramas de cableado para determinar las posibles causas del cortocircuito.
No
En vehículos Hybrid/Energi, COMPRUEBE que el fusible BJB 83 (25 A) esté en buen estado. Si está en buen estado, VAYA al paso A8. Si no está en buen estado, CONSULTE el manual de diagramas de cableado para determinar las posibles causas del cortocircuito. En vehículos de gas, COMPRUEBE que el fusible BJB 75 (25 A) esté en buen estado. Si está en buen estado, VAYA al paso A8. Si no está en buen estado, CONSULTE el manual de diagramas de cableado para determinar las posibles causas del cortocircuito.
A2 COMPRUEBE LA TENSIÓN EN EL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DEL LADO DEL PASAJERO
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el motor del limpiaparabrisas del lado del pasajero C1656. .
El encendido está activado.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1656-1
Tierra
¿La tensión es superior a 11 voltios?
Sí
VAYA A A4
No
VAYA A A3
A3 COMPRUEBE SI HAY CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DEL LADO DEL PASAJERO
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el BJB C1035B en vehículos de gas.
Desconecte el BJB C1035A en vehículos Hybrid/Energi.
En vehículos de gas, mida: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1656-1
C1035B-53
En vehículos Hybrid/Energi, mida: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1656-1
C1035A-8
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
INSTALE un BJB nuevo.
No
REPARE el circuito.
A4 COMPRUEBE SI HAY CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO DE MASA DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DEL LADO DEL PASAJERO
Encendido DESACTIVADO.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1656-2
Tierra
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
VAYA A A5
No
REPARE el circuito.
A5 COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITO A TENSIÓN EN EL CIRCUITO DE COMUNICACIÓN DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS
Desconecte el motor del limpiaparabrisas del lado del conductor C1655. .
El encendido está activado.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1656-3
Tierra
¿Hay voltaje?
Sí
REPARE el circuito.
No
VAYA A A6
A6 COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITO A MASA EN EL CIRCUITO DE COMUNICACIÓN DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS
Encendido DESACTIVADO.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1656-3
Tierra
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
Sí
VAYA A A7
No
REPARE el circuito.
A7 COMPRUEBE SI HAY CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO DE COMUNICACIÓN DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1656-3
C1655-3
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
INSTALE un motor nuevo del limpiaparabrisas del lado del pasajero. VEA: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación). COMPRUEBE que el sistema funcione correctamente. Si el problema persiste, INSTALE un motor nuevo del limpiaparabrisas del lado del conductor. VEA: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación).
No
REPARE el circuito.
A8 COMPRUEBE EL DTC (CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA) B130F:12 O B130F:14 DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA)
Con el escáner de diagnóstico, realice la autoprueba del BCM.
¿Está presente el DTC B130F:12 o B130F:14?
Sí
Para el DTC B130F:12, VAYA al paso A9. Para el DTC B130F:14, VAYA al paso A10.
No
IR A A12
A9 COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITO A TENSIÓN EN EL CIRCUITO DE CONTROL DEL RELÉ DEL LIMPIAPARABRISAS
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el BCM C2280C.
Desconecte el BJB C1035B en vehículos de gas.
Desconecte el BJB C1035A en vehículos Hybrid/Energi.
El encendido está activado.
En vehículos de gas, mida: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1035B-37
Tierra
En vehículos Hybrid/Energi, mida: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1035A-36
Tierra
¿Hay voltaje?
Sí
REPARE el circuito.
No
INSTALE un BJB nuevo. BORRE los códigos de diagnóstico de averías (DTC) y REPITA la autocomprobación. Si el DTC B130F:12 vuelve a registrarse, VAYA al paso A20.
A10 COMPRUEBE LA TENSIÓN EN EL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA)
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el BCM C2280C.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2280C-24
Tierra
¿La tensión es superior a 11 voltios?
Sí
IR A A20
No
IR A A11
A11 COMPRUEBE SI HAY CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO DE CONTROL DEL RELÉ DEL LIMPIAPARABRISAS
Desconecte el BJB C1035B en vehículos de gas.
Desconecte el BJB C1035A en vehículos Hybrid/Energi.
En vehículos de gas, mida: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2280C-24
C1035B-37
En vehículos Hybrid/Energi, mida: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2280C-24
C1035A-36
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
INSTALE un BJB nuevo.
No
REPARE el circuito.
A12 COMPRUEBE LA ENTRADA DEL SCCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN)
Con el escáner de diagnóstico, observe los identificadores de parámetros (PID) del SCCM.
Con el escáner de diagnóstico, observe los siguientes identificadores de parámetros (PID) del interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas del SCCM:
WIPE_SINGLE
F_WASH_SW
F_WIP_INT_D1
F_WIP_INT_D2
F_WIP_INT_D3
F_WIP_INT_D4
F_WIP_INT_D5
F_WIP_INT_D6
F_WIP_SLO_SW
F_WIPE_FAST_SW
Mueva el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas de la posición "Off" a la posición "High Speed" y luego de nuevo a la posición "Off".
¿Los identificadores de parámetros (PID) coinciden correctamente con cada selección de ajuste?
Sí
VAYA a A13
No
INSTALE un interruptor nuevo del limpiaparabrisas/lavaparabrisas. VEA: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación). COMPRUEBE que el sistema funcione correctamente. Si el problema persiste, INSTALE un SCCM nuevo. VEA: Módulo de control de la columna de dirección (SCCM) (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación).
A13 AISLAMIENTO DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DEL LADO DEL PASAJERO
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el motor del limpiaparabrisas del lado del pasajero C1656. .
El encendido está activado.
Mueva el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas de la posición de apagado a velocidad baja y después de nuevo a la posición de apagado.
¿Funciona el motor del limpiaparabrisas del lado del conductor?
Sí
INSTALE un motor nuevo del limpiaparabrisas del lado del pasajero delantero. VEA: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación).
No
VAYA a A14
A14 COMPRUEBE LA TENSIÓN EN EL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DEL LADO DEL CONDUCTOR
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el motor del limpiaparabrisas del lado del conductor C1655. .
El encendido está activado.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1655-8
Tierra
¿La tensión es superior a 11 voltios?
Sí
VAYA A A16
No
IR A A15
A15 COMPRUEBE SI HAY CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DEL LADO DEL CONDUCTOR
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el BJB C1035B en vehículos de gas.
Desconecte el BJB C1035A en vehículos Hybrid/Energi.
En vehículos de gas, mida: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1655-8
C1035B-49
En vehículos Hybrid/Energi, mida: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1655-8
C1035A-1
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
INSTALE un BJB nuevo.
No
REPARE el circuito.
A16 COMPRUEBE SI HAY CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO DE MASA DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DEL PARABRISAS
Encendido DESACTIVADO.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1655-6
Tierra
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
VAYA a A17
No
REPARE el circuito.
A17 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE MASA DE SEGURIDAD DEL LIMPIAPARABRISAS DE ALTA VELOCIDAD
AVISO: La siguiente prueba Pinpoint utiliza una lámpara de prueba para simular las cargas normales del circuito. Use únicamente la lámpara de prueba Rotunda (SGT27000) o una lámpara incandescente de 250-300 mA. Para evitar daños a los terminales del conector, use el juego de sonda flexible Rotunda para conectar la sonda de la lámpara de prueba al vehículo. No use la sonda de la lámpara de prueba directamente en ningún conector.
Conecte: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1655-1
C1655-8
El encendido está activado.
Coloque el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en alta velocidad.
¿La lámpara de prueba se enciende?
Sí
INSTALE un motor nuevo del limpiaparabrisas del lado del conductor. VEA: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación).
No
VAYA a A18
A18 COMPRUEBE SI HAY CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO DE MASA DE SEGURIDAD DEL LIMPIAPARABRISAS DE ALTA VELOCIDAD
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el SCCM C2414A.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1655-1
C2414A-2
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. VEA: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación). VERIFIQUE que el sistema funcione correctamente. Si el problema no se soluciona, VAYA a A19.
No
REPARE el circuito.
A19 VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO DEL SCCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN)
Desconecte e inspeccione todos los conectores del SCCM:
Repare:
corrosión (instale un conector o terminales nuevos; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados: instale terminales nuevos
pasadores expulsados: instale pasadores nuevos si es necesario
Vuelva a conectar los conectores del SCCM. Asegúrese de que estén completamente asentados y bloqueados.
¿Persiste el problema?
Sí
VERIFIQUE en OASIS si hay boletines de servicio técnico (TSB) aplicables. Si existe un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y SIGA las instrucciones del TSB. Si no hay TSB para este problema, INSTALE un nuevo SCCM. VEA: Módulo de control de la columna de dirección (SCCM) (211-05 Componentes eléctricos del volante y la columna de dirección, Desmontaje e Instalación).
No
En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales.
A20 VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA)
Desconecte e inspeccione todos los conectores del BCM:
Repare:
corrosión (instale un conector o terminales nuevos; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados: instale terminales nuevos
pasadores expulsados: instale pasadores nuevos si es necesario
Conecte los conectores del BCM. Asegúrese de que estén asentados y bloqueados correctamente.
¿Persiste el problema?
Sí
Haga clic aquí para acceder al programa guiado (BCM). Para realizar esta prueba Pinpoint se requiere Internet Explorer versión 11 o posterior.
No
En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales.
El limpiaparabrisas intermitente y/o de baja velocidad no funciona
Consulte Diagramas de cableado, celda 81, para obtener información sobre circuitos y conectores.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
VEA: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas: descripción y funcionamiento del sistema y de los componentes (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Descripción y funcionamiento).
Condiciones de activación de DTC del SCCM
Código de avería
Descripción
Condiciones de activación del fallo
B1131:02
Módulo del motor del limpiaparabrisas: fallo general de señal
Se establece cuando el SCCM detecta un fallo de comunicación con el motor del limpiaparabrisas del lado del conductor a través de LIN.
B1131:08
Módulo del motor del limpiaparabrisas: fallo de señal / mensaje del bus
Se establece cuando el SCCM detecta un fallo de comunicación con el motor del limpiaparabrisas del lado del conductor a través de LIN.
B1131:11
Módulo del motor del limpiaparabrisas: cortocircuito a masa
Se establece cuando el SCCM detecta un cortocircuito a masa en el circuito LIN del motor del limpiaparabrisas del lado del conductor.
Posibles causas
Cableado, terminales o conectores
Interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas
Motor del limpiaparabrisas del lado del conductor
Sensor de lluvia
SCCM
Inspección visual y diagnóstico preliminar
Inspeccione el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en busca de daños.
PRUEBA DE PRECISIÓN B: LOS LIMPIAPARABRISAS DEL PARABRISAS NO FUNCIONAN EN MODO INTERMITENTE Y/O BAJA VELOCIDAD
NOTA: Después de la reparación, puede ser necesario desconectar y volver a conectar la batería para restablecer el funcionamiento del limpiaparabrisas.
B1 VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO DEL LIMPIAPARABRISAS EN ALTA VELOCIDAD
El encendido está activado.
Ajuste el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en alta velocidad. Observe el funcionamiento de los limpiaparabrisas. Coloque el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en la posición de apagado.
¿Funcionan los limpiaparabrisas cuando el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas está en la posición de alta velocidad?
Sí
VAYA A B2
No
IR a la Prueba puntual A
B2 VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO DEL LIMPIAPARABRISAS EN BAJA VELOCIDAD
Coloque el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en baja velocidad y observe el funcionamiento de los limpiaparabrisas. Coloque el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en la posición de apagado.
¿Funcionan los limpiaparabrisas cuando el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas está en la posición de baja velocidad?
Sí
Si el vehículo no está equipado con sensor de lluvia, VAYA a la prueba Pinpoint E. Si el vehículo está equipado con sensor de lluvia, VAYA a la prueba Pinpoint F.
No
VAYA A B3
B3 VERIFIQUE LA ENTRADA AL SCCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN)
Con el escáner de diagnóstico, observe los identificadores de parámetros (PID) del SCCM.
Con el escáner de diagnóstico, observe el siguiente PID del SCCM F_WIP_SLO_SW.
Mueva el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas a la posición de baja velocidad.
¿El PID indica que el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas está en la posición de baja velocidad?
Sí
Si hay sensor de lluvia, VAYA a B4. Si no hay sensor de lluvia instalado, VAYA a B5.
No
INSTALE un interruptor nuevo del limpiaparabrisas/lavaparabrisas. VEA: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación). COMPRUEBE que el sistema funcione correctamente. Si el problema persiste, INSTALE un SCCM nuevo. VEA: Módulo de control de la columna de dirección (SCCM) (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación).
B4 DESCONECTE EL SENSOR DE LLUVIA
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el sensor de lluvia C914.
El encendido está activado.
Coloque el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en baja velocidad y observe el funcionamiento de los limpiaparabrisas. Coloque el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en la posición de apagado.
¿Funcionan los limpiaparabrisas cuando el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas está en la posición de baja velocidad?
Sí
INSTALE un nuevo sensor de lluvia. CONSULTE: Sensor de lluvia (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Extracción e instalación).
No
VAYA A B5
B5 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO LIN (RED LOCAL) TIENE CORTOCIRCUITO A VOLTAJE
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el motor del limpiaparabrisas del lado del conductor C1655. .
Desconecte el SCCM C2414A.
El encendido está activado.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1655-4
Tierra
¿Hay voltaje?
Sí
REPARE el circuito.
No
VAYA A B6
B6 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO LIN (RED LOCAL) TIENE CORTOCIRCUITO A MASA
Encendido DESACTIVADO.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1655-4
Tierra
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
Sí
VAYA A B7
No
REPARE el circuito.
B7 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO LIN (RED LOCAL) TIENE CIRCUITO ABIERTO
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1655-4
C2414A-8
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
INSTALE un nuevo motor del limpiaparabrisas del lado del conductor. VEA: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación). VERIFIQUE que el sistema funcione correctamente. Si el problema no se soluciona, VAYA a B8.
No
REPARE el circuito.
B8 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL SCCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN)
Desconecte y revise todos los conectores del SCCM.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminal nuevo; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados; instale terminales/contactos nuevos
pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
Vuelva a conectar los conectores del SCCM. Asegúrese de que esté instalado correctamente y encajado.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
VERIFIQUE en OASIS si hay boletines de servicio técnico (TSB) aplicables. Si existe un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y SIGA las instrucciones del TSB. Si no hay TSB para este problema, INSTALE un nuevo SCCM. VEA: Módulo de control de la columna de dirección (SCCM) (211-05 Componentes eléctricos del volante y la columna de dirección, Desmontaje e Instalación).
No
Actualmente el sistema funciona correctamente. El problema pudo deberse a un conector suelto o corroído. ABORDE la causa principal de cualquier problema con un conector o pin.
Los limpiaparabrisas de alta velocidad no funcionan
Funcionamiento normal y síntomas de avería
VEA: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas: descripción y funcionamiento del sistema y de los componentes (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Descripción y funcionamiento).
Posibles causas
Motor del limpiaparabrisas del lado del conductor
Interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas
SCCM
PRUEBA DE PRECISIÓN C: LOS LIMPIAPARABRISAS NO FUNCIONAN EN ALTA VELOCIDAD
C1 COMPRUEBE LA ENTRADA DEL SCCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN)
El encendido está activado.
Con el escáner de diagnóstico, observe los identificadores de parámetros (PID) del SCCM.
Con el escáner de diagnóstico, observe el PID del SCCM F_WIPE_FAST_SW.
Coloque el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en alta velocidad.
¿El PID indica que el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas está en la posición de alta velocidad?
Sí
INSTALE un motor nuevo del limpiaparabrisas del lado del conductor. VEA: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación).
No
INSTALE un interruptor nuevo del limpiaparabrisas/lavaparabrisas. VEA: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación). COMPRUEBE que el sistema funcione correctamente. Si el problema persiste, INSTALE un SCCM nuevo. VEA: Módulo de control de la columna de dirección (SCCM) (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación).
Los limpiaparabrisas permanecen encendidos continuamente
Consulte Diagramas de cableado, celda 81, para obtener información sobre circuitos y conectores.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
VEA: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas: descripción y funcionamiento del sistema y de los componentes (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Descripción y funcionamiento).
Condiciones de activación del DTC
Código de avería
Descripción
Condiciones de activación del fallo
B130F: 14
Control de accesorios: cortocircuito a masa o circuito abierto
Se establece cuando el BCM detecta un cortocircuito a masa en el circuito de control del relé de los limpiaparabrisas.
Posibles causas
Cableado, terminales o conectores
Interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas
BJB
Motor del limpiaparabrisas del lado del conductor
SCCM
Inspección visual y diagnóstico preliminar
Inspeccione el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en busca de daños.
PRUEBA DE PRECISIÓN D: LOS LIMPIAPARABRISAS DEL PARABRISAS PERMANECEN ENCENDIDOS DE FORMA CONTINUA
D1 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL LIMPIAPARABRISAS CON EL ENCENDIDO DESACTIVADO
Encendido DESACTIVADO.
Observe el funcionamiento del limpiaparabrisas.
¿Funcionan los limpiaparabrisas con el encendido desactivado?
Sí
IR A D5
No
IR A D2
D2 VERIFIQUE LA ENTRADA DEL INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS
El encendido está activado.
Asegúrese de que el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas esté apagado.
Con el escáner de diagnóstico, observe los siguientes identificadores de parámetros (PID) del interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas del SCCM:
WIPE_SINGLE
F_WASH_SW
F_WIP_INT_D1
F_WIP_INT_D2
F_WIP_INT_D3
F_WIP_INT_D4
F_WIP_INT_D5
F_WIP_INT_D6
F_WIP_SLO_SW
F_WIPE_FAST_SW
¿Todos los identificadores de parámetros (PID) indican que los limpiaparabrisas deben estar apagados?
Sí
IR A D3
No
INSTALE un interruptor nuevo del limpiaparabrisas/lavaparabrisas. VEA: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación). COMPRUEBE que el sistema funcione correctamente. Si el problema persiste, INSTALE un SCCM nuevo. VEA: Módulo de control de la columna de dirección (SCCM) (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación).
D3 VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO DEL LIMPIAPARABRISAS CON EL SCCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN) APAGADO
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el SCCM C2414A.
El encendido está activado.
Observe el funcionamiento del limpiaparabrisas.
¿Siguen funcionando los limpiaparabrisas?
Sí
IR A D4
No
INSTALE un nuevo interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas. VEA: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación). VERIFIQUE que el sistema funcione correctamente. Si el problema no se soluciona, VAYA a D11.
D4 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO DE ALTA VELOCIDAD DEL SEGURO TIENE CORTOCIRCUITO A MASA
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el motor del limpiaparabrisas del lado del conductor C1655. .
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1655-1
Tierra
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
Sí
INSTALE un motor nuevo del limpiaparabrisas del lado del conductor. VEA: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación).
No
REPARE el circuito.
D5 COMPRUEBE LOS DTC (CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA) DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA) B130F:14
El encendido está activado.
Con el escáner de diagnóstico, realice la autoprueba del BCM.
¿Está presente el DTC B130F:14?
Sí
IR A D6
No
Si hay sensor de lluvia, VAYA a D8. Si no hay sensor de lluvia instalado, VAYA a D9.
D6 AISLAMIENTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA)
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el BCM C2280C.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2280C-24
Tierra
¿La tensión es superior a 11 voltios?
Sí
VAYA a D12
No
IR A D7
D7 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO DE CONTROL DEL RELÉ DEL LIMPIAPARABRISAS TIENE CORTOCIRCUITO A MASA
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el BJB C1035B.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2280C-24
Tierra
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
Sí
INSTALE un BJB nuevo.
No
REPARE el circuito.
D8 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE VOLTAJE DEL SENSOR DE LLUVIA TIENE CORTOCIRCUITO A VOLTAJE
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el BJB C1035B.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1035B-12
Tierra
¿Hay voltaje?
Sí
REPARE el circuito.
No
VAYA a D9
D9 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE VOLTAJE DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DEL LADO DEL CONDUCTOR TIENE CORTOCIRCUITO A VOLTAJE
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1035B-49
Tierra
¿Hay voltaje?
Sí
REPARE el circuito.
No
VAYA a D10
D10 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE VOLTAJE DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DEL LADO DEL PASAJERO TIENE CORTOCIRCUITO A VOLTAJE
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C1035B-53
Tierra
¿Hay voltaje?
Sí
REPARE el circuito.
No
INSTALE un BJB nuevo.
D11 VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO DEL SCCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN)
Desconecte y revise todos los conectores del SCCM.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminal nuevo; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados; instale terminales/contactos nuevos
pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
Vuelva a conectar los conectores del SCCM. Asegúrese de que estén completamente asentados y bloqueados.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
VERIFIQUE en OASIS si hay boletines de servicio técnico (TSB) aplicables. Si existe un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y SIGA las instrucciones del TSB. Si no hay TSB para este problema, INSTALE un nuevo SCCM. VEA: Módulo de control de la columna de dirección (SCCM) (211-05 Componentes eléctricos del volante y la columna de dirección, Desmontaje e Instalación).
No
Actualmente el sistema funciona correctamente. El problema pudo deberse a un conector suelto o corroído. ABORDE la causa principal de cualquier problema con un conector o pin.
D12 VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA)
Desconecte y compruebe todos los conectores del BCM.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminal nuevo; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados; instale terminales/contactos nuevos
pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
Conecte los conectores del BCM. Asegúrese de que estén asentados y bloqueados correctamente.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
Haga clic aquí para acceder al programa guiado (BCM). Para realizar esta prueba Pinpoint se requiere Internet Explorer versión 11 o posterior.
No
Actualmente el sistema funciona correctamente. El problema pudo deberse a un conector suelto o corroído. ABORDE la causa principal de cualquier problema con un conector o pin.
Los limpiaparabrisas no funcionan correctamente en modo intermitente
Funcionamiento normal y síntomas de avería
VEA: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas: descripción y funcionamiento del sistema y de los componentes (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Descripción y funcionamiento).
Posibles causas
Interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas
Motor del limpiaparabrisas del lado del conductor
SCCM
Inspección visual y diagnóstico preliminar
Inspeccione el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en busca de daños.
PRUEBA DE PRECISIÓN E: LOS LIMPIAPARABRISAS FUNCIONAN INCORRECTAMENTE EN MODO INTERMITENTE
E1 COMPRUEBE SI EL VEHÍCULO ESTÁ EQUIPADO CON SENSOR DE LLUVIA
Inspeccione el vehículo para verificar si tiene sensor de lluvia.
¿Está equipado el vehículo con sensor de lluvia?
Sí
VAYA a E2
No
VAYA a E3
E2 ASEGÚRESE DE QUE LA FUNCIÓN DE LIMPIEZA DEL LIMPIAPARABRISAS POR LLUVIA ESTÉ DESACTIVADA EN EL CENTRO DE MENSAJES DEL VEHÍCULO
El encendido está activado.
Acceda a los ajustes del vehículo en el centro de mensajes mediante los controles del volante y compruebe el parámetro de la función de sensibilidad a la lluvia.
¿Está activada la función de sensibilidad a la lluvia?
Sí
IR a la Prueba puntual F
No
VAYA a E3
E3 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL LIMPIAPARABRISAS A BAJA VELOCIDAD
El encendido está activado.
Coloque el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en baja velocidad y observe el funcionamiento de los limpiaparabrisas. Coloque el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en la posición de apagado.
¿Funcionan los limpiaparabrisas a baja velocidad cuando se selecciona baja velocidad?
Sí
VAYA a E4
No
IR a la Prueba puntual B
E4 COMPRUEBE LA ENTRADA DEL INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS
Con el escáner de diagnóstico, observe los identificadores de parámetros (PID) del SCCM.
Con el escáner de diagnóstico, observe los siguientes identificadores de parámetros (PID) del interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas del SCCM:
F_WIP_INT_D1
F_WIP_INT_D2
F_WIP_INT_D3
F_WIP_INT_D4
F_WIP_INT_D5
F_WIP_INT_D6
Cambie el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas de la posición de apagado a cada uno de los ajustes intermitentes.
¿Corresponden correctamente los PID a cada selección de ajuste?
Sí
INSTALE un motor nuevo del limpiaparabrisas del lado del conductor. VEA: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación).
No
INSTALE un interruptor nuevo del limpiaparabrisas/lavaparabrisas. VEA: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación). COMPRUEBE que el sistema funcione correctamente. Si el problema persiste, INSTALE un SCCM nuevo. VEA: Módulo de control de la columna de dirección (SCCM) (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación).
La función de limpiaparabrisas sensibles a la lluvia no funciona/no funciona correctamente
Consulte Diagramas de cableado, celda 81, para obtener información sobre circuitos y conectores.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
VEA: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas: descripción y funcionamiento del sistema y de los componentes (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Descripción y funcionamiento).
Condiciones de activación de DTC del SCCM
Código de avería
Descripción
Condiciones de activación del fallo
B10AD:02
Sensor de lluvia: fallo general de señal
Se establece cuando el SCCM detecta un fallo de comunicación con el sensor de lluvia.
B10AD:08
Sensor de lluvia: fallo de señal / mensaje del bus
Se establece cuando el SCCM detecta un fallo de comunicación con el sensor de lluvia.
Posibles causas
Fusible
Cableado, terminales o conectores
La función de sensibilidad a la lluvia no está activada
Material extraño en el parabrisas, como suciedad, polvo o insectos
Limpiaparabrisas
Parabrisas
Interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas
Motor del limpiaparabrisas del lado del conductor
Sensor de lluvia
SCCM
Inspección visual y diagnóstico preliminar
Inspeccione el fusible 3 BJB (15 A) y asegúrese de que esté en buen estado.
Inspeccione el parabrisas por si tiene daños.
Inspeccione el soporte del sensor de lluvia por si tiene daños.
PRUEBA DE PRECISIÓN F: LA FUNCIÓN DE LIMPIEZA DEL SENSOR DE LLUVIA NO FUNCIONA/FUNCIONA INCORRECTAMENTE
F1 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL LIMPIAPARABRISAS A BAJA VELOCIDAD
El encendido está activado.
Coloque el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en baja velocidad y observe el funcionamiento de los limpiaparabrisas. Coloque el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en la posición de apagado.
¿Funcionan los limpiaparabrisas a baja velocidad cuando se selecciona baja velocidad?
Sí
VAYA a F2
No
IR a la Prueba puntual B
F2 COMPRUEBE LOS DTC (CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA) B10AD:02 O B10AD:08
Con el escáner de diagnóstico, realice el autodiagnóstico del CCM.
¿Hay códigos de diagnóstico de avería (DTC)?
Sí
Para los DTC B10AD:02 o B10AD:08, VAYA al paso F11 Para obtener información sobre todos los demás códigos de diagnóstico de avería (DTC), CONSULTE el SCCM. Tabla de DTC en esta sección.
No
VAYA a F3
F3 ASEGÚRESE DE QUE LA FUNCIÓN DE LIMPIEZA POR LLUVIA ESTÉ ACTIVADA EN EL CENTRO DE MENSAJES DEL VEHÍCULO
Acceda a los ajustes del vehículo en el centro de mensajes mediante los controles del volante. Asegúrese de que la función de sensibilidad a la lluvia esté activada.
¿Está activada la función de sensibilidad a la lluvia?
Sí
VAYA a F4
No
ACTIVE la función de sensibilidad a la lluvia. INFORME al cliente cómo activar y desactivar la función de sensibilidad a la lluvia.
F4 COMPRUEBE LA ENTRADA DEL INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS
Con el escáner de diagnóstico, supervise los siguientes PID del interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas SCCM:
F_WIP_INT_D1
F_WIP_INT_D2
F_WIP_INT_D3
F_WIP_INT_D4
F_WIP_INT_D5
F_WIP_INT_D6
Mueva el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas de la posición apagada a cada uno de los ajustes automático/intermitente de sensibilidad.
¿Los identificadores de parámetros (PID) coinciden correctamente con cada selección de ajuste?
Sí
VAYA a F5
No
INSTALE un interruptor nuevo del limpiaparabrisas/lavaparabrisas. VEA: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación). COMPRUEBE que el sistema funcione correctamente. Si el problema persiste, INSTALE un SCCM nuevo. VEA: Módulo de control de la columna de dirección (SCCM) (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación).
F5 COMPRUEBE EL PARABRISAS EN BUSCA DE DAÑOS
Encendido DESACTIVADO.
Inspeccione el parabrisas en busca de grietas, picaduras u otros daños visibles alrededor del sensor de lluvia.
¿Hay algún daño en el parabrisas en la zona del sensor de lluvia?
Sí
INSTALE un parabrisas nuevo. Refiérase a: Vidrio fijo (501-11 Vidrio, marcos y mecanismos, Procedimientos generales).
No
VAYA a F6
F6 COMPRUEBE EL PARABRISAS EN BUSCA DE MARCAS
El encendido está activado.
Ponga el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en la velocidad baja del limpiaparabrisas. Verifique la calidad de la limpieza, especialmente alrededor del sensor de lluvia, durante la instalación y mientras aplica agua a la superficie del parabrisas.
¿Hay marcas en el parabrisas en la zona del sensor de lluvia?
Sí
VAYA a F7
No
IR a F9
F7 COMPRUEBE LAS ESCOBILLAS DEL LIMPIAPARABRISAS EN BUSCA DE MARCAS
Encendido DESACTIVADO.
Limpie el parabrisas con un limpiador de cristales.
Limpie las escobillas del limpiaparabrisas con un paño impregnado en alcohol isopropílico. Frote las escobillas del limpiaparabrisas en toda su longitud.
El encendido está activado.
Ponga el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en la velocidad baja del limpiaparabrisas. Verifique la calidad de la limpieza, especialmente alrededor del sensor de lluvia, durante la instalación y mientras aplica agua a la superficie del parabrisas.
¿Hubo una mejora notable en la calidad de la limpieza después de limpiar el parabrisas y las escobillas del limpiaparabrisas?
Sí
VAYA a F8
No
INSTALE escobillas nuevas para el limpiaparabrisas. VAYA A F8
F8 VUELVA A COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DE LOS LIMPIAPARABRISAS EN MODO LLUVIA
Ponga el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en la posición automático/intermitente 5 (la más sensible a la humedad) mientras aplica agua al parabrisas sobre el sensor de lluvia.
¿Funcionan los limpiaparabrisas cuando se aplica agua a la superficie del parabrisas?
Sí
En este momento, el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo haber sido causada por una mala calidad de limpieza del parabrisas alrededor del sensor de lluvia.
No
IR a F9
F9 COMPRUEBE SI HAY GEL EN LA LENTE
Encendido DESACTIVADO.
Presione ligeramente el sensor de lluvia contra el parabrisas y suelte las pinzas de fijación del sensor de lluvia.
¿Permanece el sensor de lluvia en el parabrisas?
Sí
CONECTE las pinzas de fijación. VAYA A F10
No
La lente de gel del sensor falta o está dañada. REEMPLACE el sensor de lluvia. VEA: Sensor de lluvia (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación). .
F10 COMPRUEBE LA ZONA DE FIJACIÓN DEL SENSOR DE LLUVIA
Desde el exterior del vehículo, inspeccione la zona del parabrisas donde está instalado el sensor de lluvia. La zona de contacto del sensor de lluvia debe ser negra, sin burbujas, bolsas de aire ni contaminación entre el parabrisas y el sensor de lluvia.
¿La zona de contacto del sensor de lluvia aparece negra, sin burbujas, bolsas de aire ni contaminación entre el parabrisas y el sensor de lluvia?
Sí
IR a F11
No
DESMONTE e INSTALE correctamente el sensor de lluvia. VEA: Sensor de lluvia (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación). VERIFIQUE que el sistema funcione correctamente. Si el problema persiste, INSTALE un nuevo motor del limpiaparabrisas del lado del conductor. VEA: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación).
F11 COMPRUEBE LA TENSIÓN EN EL SENSOR DE LLUVIA
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el sensor de lluvia C914.
El encendido está activado.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C914-1
Tierra
¿La tensión es superior a 11 voltios?
Sí
IR a F13
No
VERIFIQUE que el fusible 3 BJB (15 A) esté en buen estado. Si está bien, VAYA a F12. Si no está bien, CONSULTE el manual de diagramas de cableado para determinar las posibles causas del cortocircuito.
F12 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE TENSIÓN DEL SENSOR DE LLUVIA EN BUSCA DE CIRCUITO ABIERTO
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el BJB C1035B.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C914-1
C1035B-39
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
INSTALE un BJB nuevo.
No
REPARE el circuito.
F13 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE MASA DEL SENSOR DE LLUVIA EN BUSCA DE CIRCUITO ABIERTO
Encendido DESACTIVADO.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C914-3
Tierra
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
Vaya a F14
No
REPARE el circuito.
F14 COMPRUEBE EL CIRCUITO LIN (RED LOCAL) EN BUSCA DE CIRCUITO ABIERTO
Desconecte el SCCM C2414A.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C914-2
C2414A-8
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
Vaya a F15
No
REPARE el circuito.
F15 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL SCCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN)
Desconecte y revise todos los conectores del SCCM.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminal nuevo; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados; instale terminales/contactos nuevos
pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
Vuelva a conectar todos los conectores del SCCM. Asegúrese de que estén instalados y bloqueados correctamente.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
VERIFIQUE en OASIS si hay boletines de servicio técnico (TSB) aplicables. Si existe un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y SIGA las instrucciones del TSB. Si no hay TSB para este problema, INSTALE un nuevo SCCM. VEA: Módulo de control de la columna de dirección (SCCM) (211-05 Componentes eléctricos del volante y la columna de dirección, Desmontaje e Instalación).
No
Actualmente el sistema funciona correctamente. El problema pudo deberse a un conector suelto o corroído. ABORDE la causa principal de cualquier problema con un conector o pin.
Los limpiaparabrisas del parabrisas no se detienen en la posición correcta.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
VEA: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas: descripción y funcionamiento del sistema y de los componentes (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Descripción y funcionamiento).
Posibles causas
Brazo de montaje del limpiaparabrisas y eje de pivote
Motor del limpiaparabrisas
Inspección visual y diagnóstico preliminar
Inspeccione el brazo de montaje y el eje de pivote en busca de daños.
PRUEBA DE PRECISIÓN G: LOS LIMPIAPARABRISAS DEL PARABRISAS NO SE ESTACIONAN EN LA POSICIÓN CORRECTA
G1 COMPRUEBE EL MONTAJE DEL LIMPIAPARABRISAS Y EL EJE DE PIVOTE EN BUSCA DE DAÑOS
Encendido DESACTIVADO.
Inspeccione el soporte de montaje del limpiaparabrisas y el eje de pivote en busca de daños.
¿El brazo de montaje del limpiaparabrisas y el eje de pivote están en buen estado?
Sí
VAYA a G2
No
INSTALE el brazo de montaje del limpiaparabrisas y el eje de pivote. VEA: Brazo de pivote del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e Instalación).
G2 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL RELÉ DE ESTACIONAMIENTO DEL LIMPIAPARABRISAS
El encendido está activado.
Ajuste el interruptor del limpiaparabrisas/lavador a velocidad baja. Cuando las escobillas del limpiaparabrisas estén en la posición central, coloque el limpiaparabrisas/lavador en OFF (apagado).
¿Los limpiaparabrisas se detienen inmediatamente al apagar el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas?
Sí
INSTALE un motor nuevo del limpiaparabrisas del lado del conductor. VEA: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación).
No
AJUSTE los brazos de pivote. VEA: Brazo de pivote del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e Instalación).
La bomba del lavaparabrisas no funciona o permanece encendida
Consulte Diagramas de cableado, celda 81, para obtener información sobre circuitos y conectores.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
VEA: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas: descripción y funcionamiento del sistema y de los componentes (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Descripción y funcionamiento).
Posibles causas
Cableado, terminales o conectores
Bomba del lavaparabrisas
Interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas
Motor del limpiaparabrisas del lado del conductor
SCCM
Inspección visual y diagnóstico preliminar
Inspeccione el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en busca de daños.
PRUEBA DE PRECISIÓN H: LA BOMBA DEL LAVAPARABRISAS NO FUNCIONA O ESTÁ SIEMPRE ENCENDIDA
H1 VERIFIQUE LA ENTRADA DEL INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS
El encendido está activado.
Con el escáner de diagnóstico, observe los identificadores de parámetros (PID) del SCCM.
Con el escáner de diagnóstico, observe el PID F_WASH_SW del SCCM.
Active y suelte la función de lavado con el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas.
¿El PID muestra correctamente cuando el interruptor se activa y se suelta?
Sí
Si la bomba del lavaparabrisas siempre está encendida, VAYA a H2. Si la bomba del lavaparabrisas no funciona, VAYA a H3.
No
INSTALE un interruptor nuevo del limpiaparabrisas/lavaparabrisas. VEA: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación). COMPRUEBE que el sistema funcione correctamente. Si el problema persiste, INSTALE un SCCM nuevo. VEA: Módulo de control de la columna de dirección (SCCM) (211-05 Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección, Desmontaje e instalación).
H2 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE VOLTAJE DE LA BOMBA DEL LAVAPARABRISAS TIENE CORTOCIRCUITO A VOLTAJE
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el motor del limpiaparabrisas del lado del conductor C1655. .
El encendido está activado.
¿La bomba del lavaparabrisas sigue funcionando?
Sí
REPARE el circuito.
No
INSTALE un motor nuevo del limpiaparabrisas del lado del conductor. VEA: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación).
H3 AISLAMIENTO DE LA BOMBA DEL LAVAPARABRISAS
AVISO: La siguiente prueba Pinpoint utiliza una lámpara de prueba para simular las cargas normales del circuito. Use únicamente la lámpara de prueba Rotunda (SGT27000) o una lámpara incandescente de 250-300 mA. Para evitar daños a los terminales del conector, use el juego de sonda flexible Rotunda para conectar la sonda de la lámpara de prueba al vehículo. No use la sonda de la lámpara de prueba directamente en ningún conector.
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte la bomba del lavaparabrisas C137.
Conecte: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C137-1
C137-2
El encendido está activado.
Use el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas para activar la bomba del lavaparabrisas.
¿Se enciende la lámpara de prueba al activar el lavaparabrisas?
Sí
INSTALE una nueva bomba del lavaparabrisas. VEA: Bomba del lavaparabrisas delantero (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e Instalación).
No
VAYA a H4
H4 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO DE MASA DE LA BOMBA DEL LAVAPARABRISAS TIENE CIRCUITO ABIERTO
Encendido DESACTIVADO.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C137-2
Tierra
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
VAYA a H5
No
REPARE el circuito.
H5 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE VOLTAJE DE LA BOMBA DEL LAVAPARABRISAS TIENE CORTOCIRCUITO A MASA
Desconecte el motor del limpiaparabrisas del lado del conductor C1655. .
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C137-1
Tierra
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
Sí
IR a H6
No
REPARE el circuito.
H6 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE VOLTAJE DE LA BOMBA DEL LAVAPARABRISAS TIENE CIRCUITO ABIERTO
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C137-1
C1655-7
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
INSTALE un motor nuevo del limpiaparabrisas del lado del conductor. VEA: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación).
No
REPARE el circuito.
?
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Fusion: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
Haga clic aquí para acceder al programa guiado (BCM).
Para realizar esta prueba Pinpoint se requiere Internet Explorer versión 11 o posterior. 
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