Ayudas a la conducción

Dirección

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Servodirección eléctrica

PELIGRO

El sistema de dirección asistida eléctrica dispone de controles de diagnóstico que supervisan continuamente el sistema. Si se detecta una avería, aparece un mensaje en la pantalla de información. Detenga el vehículo en cuanto sea posible y en condiciones de seguridad. Apague el encendido. Después de al menos 10 segundos, conecte el encendido y compruebe si aparece en la pantalla de información algún mensaje de aviso relativo al sistema de dirección. Si vuelve a aparecer un mensaje de aviso relativo al sistema de dirección, haga revisar el sistema lo antes posible.

Si el sistema detecta un fallo, es posible que no se noten diferencias en la dirección, pero aun así podría existir una condición grave. Haga revisar el vehículo lo antes posible. De lo contrario, podría perder el control de la dirección.

Nota: El vehículo que ha adquirido está equipado con dirección asistida eléctrica. No hay depósito de líquido que revisar o rellenar.

La servodirección eléctrica es accionada por un motor eléctrico que reduce la fuerza que debe aplicarse al volante.

El sistema actúa de forma progresiva y durante las maniobras, reduciendo la fuerza que hay que aplicar al volante. Cuando aumenta la velocidad, la dirección asistida reduce su acción para mejorar el control del vehículo.

Si el vehículo pierde la asistencia eléctrica de la dirección durante la conducción (o si se desconecta el encendido), aún es posible girar el volante manualmente, aunque el esfuerzo requerido será mayor. Los giros continuos y llevados al extremo pueden aumentar el esfuerzo necesario para girar. Esto ocurre para evitar el sobrecalentamiento interno y los daños permanentes en el sistema de dirección. Si se produce esta situación, todavía será posible girar el volante manualmente sin causar daños permanentes. Las maniobras normales de dirección y conducción permiten que el sistema se enfríe y que la asistencia vuelva a la normalidad.

Consejos sobre la dirección

Evite movimientos bruscos con el volante. La fuerza necesaria para cambiar la dirección del vehículo es menor que en un vehículo con dirección mecánica.

Si la dirección es incontrolable o tira bruscamente, realice las siguientes comprobaciones:

  • Presión de los neumáticos
  • Desgaste irregular de los neumáticos
  • Componentes de la suspensión sueltos o desgastados
  • Componentes de la dirección sueltos o desgastados
  • Alineación incorrecta del vehículo
Incluso las elevaciones pronunciadas de la calzada o los fuertes vientos laterales pueden dar la impresión de que la dirección no es controlable o de que da tirones.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Ka: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.