Corona dentada del volante
Desmontaje
1. Retire el volante motor.
2. ADVERTENCIA: Este procedimiento solo debe realizarlo un operador de soplete de acetileno debidamente equipado y con experiencia. Se deben usar pinzas o guantes de asbesto al manipular la corona dentada del volante calentada. No seguir estas instrucciones puede provocar lesiones personales.
PRECAUCIÓN: Golpee la corona dentada del volante de manera uniforme para evitar que se atasque.
Retire la corona dentada del volante del volante motor.
- Caliente la corona dentada del volante de manera uniforme con un soplete de acetileno y use un punzón de latón para sacar la corona dentada del volante motor.
Montaje
1. ADVERTENCIA: Este procedimiento solo debe realizarlo un operador de soplete de acetileno debidamente equipado y con experiencia. Se deben usar pinzas o guantes de asbesto al manipular la corona dentada del volante calentada. No seguir estas instrucciones puede provocar lesiones personales.
PRECAUCIÓN: No caliente la corona dentada del volante por encima de 261 °C (500 °F). Use lápices indicadores de temperatura para evitar el sobrecalentamiento.PRECAUCIÓN: Mantenga el soplete en movimiento para evitar puntos calientes.
Caliente la corona dentada del volante de manera uniforme con un soplete de acetileno.
- Instale la corona dentada del volante con el chaflán de la corona dentada orientado hacia la parte trasera del volante motor.
- Use un punzón de latón para golpear la corona dentada del volante hasta su posición; recaliente si es necesario.

2. Instale el volante motor.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.