Carrocería

Inspección y Verificación

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1. Verifique la queja del cliente operando el sistema de limpiaparabrisas/lavaparabrisas.

2. Inspeccione visualmente si hay signos evidentes de daño mecánico y eléctrico.

Tabla de Inspección Visual

Mecánico Eléctrico
  • Mangueras hacia la bomba del lavaparabrisas
  • Varillaje del limpiaparabrisas
  • Fusible 39 CJB (5 A)
  • Fusible CJB 26 (30 A)
  • Mazo de cables
  • Conector(es) flojo(s) o corroído(s)
  • Relés
  • Motores
  • Interruptor multifunción
  • GEM

3. Si la queja persiste después de la inspección, conecte la herramienta de diagnóstico al conector de enlace de datos (DLC) ubicado debajo del tablero de instrumentos y seleccione el vehículo a probar en el menú de la herramienta de diagnóstico. Si la herramienta de diagnóstico no se comunica con el vehículo:

  • Verifique que la tarjeta de programa esté instalada correctamente.
  • Verifique las conexiones al vehículo.
  • Verifique la posición del interruptor de encendido.

4. Si la herramienta de diagnóstico aún no se comunica con el vehículo, consulte el manual de la herramienta de diagnóstico.

5. Realice la PRUEBA DE DIAGNÓSTICO DE LA RED DE DATOS. Si la herramienta de diagnóstico responde con:

  • CKT914, CKT915 o CKT70 = TODAS LAS ECU SIN RESPUESTA/NO EQUIPADO, consulte la sección.
  • SIN RESPUESTA/NO EQUIPADO para GEM, vaya a la prueba detallada A.
  • SISTEMA APROBADO: recupere y registre los códigos de diagnóstico de problemas (DTC) continuos, borre los DTC continuos y realice el autodiagnóstico del GEM.

6. Si los DTC recuperados están relacionados con la queja, vaya al índice de códigos de diagnóstico de fallas (DTC) del GEM para continuar con el diagnóstico.

7. Si no se recupera ningún DTC relacionado con la anomalía, pase a la Tabla de síntomas para continuar con el diagnóstico.

Índice de códigos de diagnóstico de problemas (DTC) del GEM

GEM Diagnostic Trouble Code (DTC) Index
GEM Diagnostic Trouble Code (DTC) Index

Tabla de Síntomas

Condición Posibles causas Acción
  • Sin comunicación con el módulo electrónico genérico
  • Fusible 39 de la CJB (5 A).
  • Circuitos.
  • GEM.
  • VAya a la prueba de diagnóstico A.
  • Los limpiaparabrisas no funcionan
  • Fusible CJB 26 (30 A).
  • Interruptor de encendido.
  • Circuitos.
  • GEM.
  • Interruptor multifunción (13K359).
  • Relé de encendido/apagado del limpiaparabrisas.
  • Relé de velocidad alta/baja del limpiaparabrisas.
  • Motor del limpiaparabrisas.
  • Vaya a la prueba de diagnóstico B.
  • Los limpiaparabrisas permanecen encendidos continuamente
  • Circuitos.
  • GEM.
  • Interruptor multifunción.
  • Relé de encendido/apagado del limpiaparabrisas.
  • Relé de velocidad alta/baja del limpiaparabrisas.
  • Motor del limpiaparabrisas.
  • Vaya a la prueba de diagnóstico B.
  • Las velocidades alta y baja de los limpiaparabrisas no funcionan correctamente
  • Circuitos.
  • GEM.
  • Interruptor multifunción.
  • Relé de velocidad alta/baja del limpiaparabrisas.
  • Motor del limpiaparabrisas.
  • DTC B1434.
  • VAYA a la prueba de precisión B
  • El modo intermitente del limpiaparabrisas no funciona correctamente
  • Circuitos.
  • GEM.
  • Interruptor multifunción.
  • Motor del limpiaparabrisas.
  • VAYA a la prueba de precisión B
  • La bomba del lavaparabrisas no funciona
  • Fusible CJB 26 (30 A).
  • Circuitos.
  • GEM.
  • Interruptor multifunción.
  • Relé de la bomba del lavaparabrisas.
  • Bomba del lavaparabrisas.
  • Interruptor de encendido.
  • VAYA a la Prueba diagnóstica C.
  • La velocidad baja del limpiaparabrisas no funciona correctamente
  • Circuitos.
  • Interruptor multifunción.
  • Relé de velocidad alta/baja del limpiaparabrisas.
  • Motor del limpiaparabrisas.
  • GEM.
  • DTC B1473.
  • DTC B1434.
  • Vaya a la prueba de diagnóstico B.

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Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.