Prüfung und Verifizierung

1. Kundenbeanstandung durch Betätigen der Scheibenwischer-/Waschanlage überprüfen.

2. Sichtprüfung auf offensichtliche mechanische und elektrische Schäden durchführen.

Sichtprüfungstabelle

3. Besteht die Beanstandung nach der Sichtprüfung weiterhin, das Diagnosegerät an die Diagnosesteckdose (DLC) unter dem Armaturenbrett anschließen und im Menü des Diagnosegeräts das zu prüfende Fahrzeug auswählen. Kommuniziert das Diagnosegerät nicht mit dem Fahrzeug:

• Prüfen, ob die Programmierkarte korrekt eingesetzt ist.
• Die Verbindungen zum Fahrzeug prüfen.
• Die Stellung des Zündschalters prüfen.

4. Kommuniziert das Diagnosegerät weiterhin nicht mit dem Fahrzeug, das Handbuch des Diagnosegeräts zu Rate ziehen.

5. Den DATENLEITUNGS-DIAGNOSETEST durchführen. Wenn das Diagnosegerät meldet:

• CKT914, CKT915 oder CKT70 = ALLE STEUERGERÄTE KEINE ANTWORT/NICHT VORHANDEN, siehe Abschnitt.
• KEINE ANTWORT/NICHT AUSGESTATTET bei GEM: weiter mit Pinpoint-Test A.
• SYSTEM OK: Die gespeicherten Dauerfehlercodes (DTCs) auslesen und notieren, die Dauerfehlercodes löschen und die Selbsttestdiagnose für das GEM durchführen.

6. Stehen die ausgelesenen DTCs in Zusammenhang mit der Beanstandung, im GEM-Verzeichnis der Diagnose-Fehlercodes (DTC) weiter diagnostizieren.

7. Wenn keine mit der Beanstandung zusammenhängenden DTCs ausgelesen werden, mit der Symptomtabelle die Diagnose fortsetzen.

GEM-Fehlercode-Index (DTC)

Symptomtabelle