Carrocería

Desmontaje

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PRECAUCIÓN: Los módulos electrónicos son sensibles a las cargas electrostáticas. Si se exponen a estas cargas, pueden dañarse.

1. Retire el módulo de airbag del conductor. Para más información, consulte la Sección.

2. Retire el módulo de airbag del pasajero. Para más información, consulte la Sección.

3. Retire el conjunto de rueda y neumático delantero izquierdo. Para más información, consulte la sección correspondiente.

4. Coloque el protector contra salpicaduras del guardabarros izquierdo alejado del cortafuegos.

1. Retire los retenedores tipo pasador. 2. Retire los tornillos. 3. Coloque el protector contra salpicaduras del guardabarros izquierdo alejado del cortafuegos.
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5. Desconecte el conector eléctrico del mamparo desde el interior de la abertura del guardabarros.

1. Afloje el perno. 2. Desconecte el conector eléctrico del mamparo.
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6. Libere el conector eléctrico del mamparo del cortafuegos.

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7. Instale el conjunto de rueda y neumático delantero izquierdo. Para más información, consulte la Sección.

8. Retire la consola central. Para más información, consulte Consola central en esta sección.

9. Retire el perno de soporte superior derecho del panel de instrumentos.

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10. Desconecte el conector en línea de la antena.

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11. Desconecte el conector del arnés de vacío del control climático.

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12. Cierre la guantera.

13. Retire los protectores de umbral izquierdo y derecho.

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14. Retire los paneles inferiores de revestimiento del pilar A izquierdo y derecho.

1. Retire los retenedores tipo pasador. 2. Retire los paneles inferiores de revestimiento del pilar A.
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15. Retire las molduras laterales del parabrisas izquierda y derecha.

  • Si está equipado con capota convertible, retire los retenedores tipo pasador.
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16. Coloque los burletes de las puertas izquierda y derecha a un lado.

17. Desconecte los conectores eléctricos del arnés principal de cableado derecho.

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18. Desconecte el conector del arnés de cableado del control climático.

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19. Retire la cubierta de la columna de dirección del panel de instrumentos.

1. Retire los tornillos. 2. Retire la cubierta de la columna de dirección del panel de instrumentos.
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20. Retire el refuerzo del panel de instrumentos.

1. Retire los tornillos. 2. Retire el refuerzo del tablero de instrumentos.
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21. Separe el eje intermedio del eje de la columna de dirección.

1. Retire el perno de apriete. 2. Separe el eje intermedio del eje de la columna de dirección.
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22. NOTA: Puede ser necesario levantar ligeramente la esquina de la alfombra para realizar este paso.

Desconecte los conectores eléctricos del arnés principal de cableado izquierdo.

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23. Desconecte los conectores eléctricos del módulo electrónico genérico (GEM).

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24. Desconecte el conector eléctrico del módulo del sensor electrónico de choque (ECS).

1. Libere la lengüeta de bloqueo. 2. Desconecte el conector eléctrico del módulo ECS.
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25. Si está equipado, desconecte el conjunto del bloqueo de cambios de la palanca selectora.

1. Retire el tornillo. 2. Retire el clip en R. 3. Desconecte el cable del bloqueo de cambios. 4. Desconecte el conjunto del bloqueo de cambios de la palanca selectora.
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26. Retire la unidad de audio. Para más información, consulte la Sección.

27. Si está equipado, desconecte el conector eléctrico del conjunto de la palanca de cambios.

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28. NOTA: Este paso se realiza a través de la abertura de la unidad de audio.

NOTA: Gire el interruptor de control de temperatura a la posición de frío.

Libere el cable de control de temperatura de la compuerta de mezcla.

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29. Retire los cuatro pernos de soporte central del panel de instrumentos.

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30. Retire el perno y la tuerca de soporte izquierdo del panel de instrumentos.

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31. Retire el perno de soporte derecho del panel de instrumentos.

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32. Retire la rejilla del desempañador del panel de instrumentos.

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33. Retire los pernos de soporte superiores del panel de instrumentos.

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34. NOTA: Se necesitan dos técnicos para realizar este paso.

Retire el panel de instrumentos.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.