Rimozione

ATTENZIONE: i moduli elettronici sono sensibili alle cariche elettrostatiche. Se esposti a tali cariche, possono subire danni.

1. Rimuovere il modulo airbag lato guida. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla Sezione.

2. Rimuovere il modulo airbag lato passeggero. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla Sezione.

3. Rimuovere il gruppo ruota e pneumatico anteriore sinistro. Per ulteriori informazioni, consultare la sezione.

4. Spostare il paraspruzzi del parafango SX lontano dal pannello del cruscotto.

1. Rimuovere i fermi a pressione. 2. Rimuovere le viti. 3. Spostare il paraspruzzi del parafango SX lontano dal pannello del cruscotto.

5. Scollegare il connettore elettrico della paratia dall'interno dell'apertura del parafango.

1. Allentare il bullone. 2. Scollegare il connettore elettrico della paratia.

6. Sganciare il connettore elettrico della paratia dal pannello del cruscotto.

7. Installare il gruppo ruota anteriore SX con pneumatico. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla Sezione.

8. Rimuovere la consolle centrale. Per ulteriori informazioni, fare riferimento a Consolle in questa sezione.

9. Rimuovere il bullone superiore di supporto del cruscotto DX.

10. Scollegare il connettore in linea dell'antenna.

11. Scollegare il connettore del cablaggio a vuoto del controllo climatizzazione.

12. Chiudere il vano portaoggetti.

13. Rimuovere le placche battitacco SX e DX.

14. Rimuovere i pannelli inferiori del montante A SX e DX.

1. Rimuovere i fermi a pressione. 2. Rimuovere i pannelli inferiori del montante A.

15. Rimuovere le modanature di finitura laterali del parabrezza SX e DX.

• Se presente il tetto apribile, rimuovere i fermi a perno.

16. Spostare di lato le guarnizioni delle porte SX e DX.

17. Scollegare i connettori elettrici del cablaggio principale DX.

18. Scollegare il connettore del cablaggio del controllo climatizzazione.

19. Rimuovere la copertura del piantone dello sterzo del cruscotto.

1. Rimuovere le viti. 2. Rimuovere la copertura della colonna dello sterzo del cruscotto.

20. Rimuovere il rinforzo del cruscotto.

1. Rimuovere le viti. 2. Rimuovere il rinforzo del cruscotto.

21. Separare il giunto intermedio dall'albero del piantone dello sterzo.

1. Rimuovere il bullone di serraggio. 2. Separare il giunto intermedio dall'albero del piantone dello sterzo.

22. NOTA: potrebbe essere necessario sollevare leggermente l'angolo del tappeto per eseguire questa operazione.

Scollegare i connettori elettrici del cablaggio principale SX.

23. Scollegare i connettori del modulo elettronico generico (GEM).

24. Scollegare il connettore elettrico del modulo sensore d'urto elettronico (ECS).

1. Sbloccare la linguetta di bloccaggio. 2. Scollegare il connettore elettrico del modulo ECS.

25. Se in dotazione, scollegare il gruppo blocco cambio dalla leva del selettore.

1. Rimuovere la vite. 2. Rimuovere la graffetta a R. 3. Scollegare il cavo del blocco cambio. 4. Scollegare il gruppo blocco cambio dalla leva del selettore.

26. Rimuovere l'unità audio. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla Sezione.

27. Se in dotazione, scollegare il connettore elettrico del gruppo selettore.

28. NOTA: questa operazione viene eseguita attraverso l'apertura dell'unità audio.

NOTA: ruotare il comando della temperatura in posizione freddo.

Sganciare il cavo di comando della temperatura dalla clapet di miscelazione.

29. Rimuovere i quattro bulloni centrali di supporto del cruscotto.

30. Rimuovere il bullone e il dado di supporto del cruscotto SX.

31. Rimuovere il bullone di supporto del cruscotto DX.

32. Rimuovere la griglia sbrinatore del cruscotto.

33. Rimuovere i bulloni superiori di supporto del cruscotto.

34. NOTA: per eseguire questa operazione sono necessari due tecnici.

Rimuovere il cruscotto.