Diagnóstico y pruebas

Sistema de información y entretenimiento

Herramientas especiales

Inspección preliminar

Antes de diagnosticar o reparar el sistema de audio, verifique que los módulos del sistema de audio superan la prueba de red.

Tabla(s) de DTC

NOTA: Para problemas relacionados con SYNC, CONSULTE la tabla de síntomas de SYNC antes de conectar la herramienta de exploración y comenzar el diagnóstico basado en DTC.

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Tabla de DTC del módulo de control frontal de audio (ACM)

Tabla de DTC del módulo de interfaz del protocolo de accesorios (APIM)

Tabla de DTC del módulo de interfaz de los controles frontales (FCIM)

Tabla de DTC del módulo de interfaz de los controles frontales/pantalla (FCDIM)

Tabla de DTC del módulo del sistema de posicionamiento global (GPSM)

Tabla de DTC del módulo de control de la columna de dirección (SCCM)

Tabla(s) de síntomas

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Tabla de síntomas - Sistema de audio general

Tabla de síntomas - Calidad de sonido

Tabla de síntomas - Radio satelital

Sistema SYNC

Pruebas de diagnóstico puntual

Prueba de localización de averías A: Recepción deficiente - AM/FM

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Consulte Funcionamiento del sistema - Radio AM/FM en el Sistema de información y entretenimiento.

La función RDS permite al operador elegir el género (categoría) de música que desea escuchar. Cuando se pulsa el botón SCAN, el ACM solo se detiene en las emisoras que pertenecen a la categoría seleccionada. Si no se encuentra ninguna emisora en la categoría seleccionada, el ACM continúa buscando sin detenerse. Esto puede parecer un problema de recepción, pero en realidad se debe a la configuración del cliente.

Condiciones de activación del DTC

PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS A: RECEPCIÓN DEFICIENTE - AM/FM

Prueba de localización de averías B: La radio satelital no funciona, tiene recepción deficiente o no hay sonido

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Las señales digitales son recibidas por la antena de radio satelital y enviadas al módulo de control frontal de audio (ACM), ya que el receptor de radio satelital está integrado en el ACM.

Cuando se activa una suscripción a radio satelital, el ESN del receptor satelital integrado se asocia con el VIN. Por lo tanto, el ACM no se puede intercambiar de un vehículo a otro.

Las obstrucciones en la línea de visión de la antena pueden afectar la recepción, pero esto se considera un funcionamiento normal. Las posibles obstrucciones incluyen colinas, edificios altos, túneles y estacionar dentro de un garaje. Asegúrese de que el vehículo esté en un área despejada, libre de obstrucciones, antes de probar la recepción de radio satelital.

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Obstrucciones en la línea de visión de la antena
• Antena de radio satelital
• Cable de la antena de radio satelital
• No se encuentra ninguna emisora en la categoría seleccionada
• Estado de la suscripción
• Problema del sistema de radio satelital
• ACM

Inspección visual y comprobaciones previas de diagnóstico

Verifique que la suscripción a la radio satelital no haya vencido.

PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS B: LA RADIO SATELITAL NO FUNCIONA, TIENE RECEPCIÓN DEFICIENTE O NO HAY SONIDO

Prueba de localización de averías C: No hay sonido en todos los altavoces

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Cuando el encendido está en START, el ACM recibe voltaje en el circuito de señal de START. Entonces el ACM silencia la salida de los altavoces para evitar que los picos de voltaje produzcan un ruido de chasquido en los altavoces. Sin embargo, un cortocircuito a voltaje en este circuito hace que la salida del ACM permanezca silenciada continuamente.

Si se almacena en el ACM un DTC de falla del circuito de altavoces, la causa del problema es un cortocircuito a masa o a voltaje en el circuito de un altavoz individual, que ha activado la protección por sobrecarga del ACM. Si hay un DTC de falla del circuito de altavoces, consulte las tablas de DTC de esta sección.

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• ACM

PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS C: NO HAY SONIDO EN TODOS LOS ALTAVOCES

Prueba de localización de averías D: Los controles del volante no funcionan o no funcionan correctamente

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Consulte Funcionamiento del sistema - Función de interruptores del volante en el Sistema de información y entretenimiento.

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Muelle espiral (clockspring)
• Mandos del volante
• SCCM
• IPC

Inspección visual y comprobaciones previas de diagnóstico

Inspeccione los interruptores del volante del lado derecho para verificar que no estén atascados.

PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS D: LOS CONTROLES DEL VOLANTE NO FUNCIONAN O NO FUNCIONAN CORRECTAMENTE

Prueba de localización de averías E: La toma de entrada de audio no funciona o tiene mala calidad de sonido

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Consulte Modo de entrada de audio por toma en el Sistema de información y entretenimiento.

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Toma de entrada de audio
• APIM (vehículos con sistema SYNC)
• ACM (vehículos sin sistema SYNC)

Inspección visual y comprobaciones previas de diagnóstico

Asegúrese de que el dispositivo MP3 funcione correctamente.

PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS E: LA TOMA DE ENTRADA DE AUDIO NO FUNCIONA O TIENE MALA CALIDAD DE SONIDO

Prueba de localización de averías F: El volumen compensado por velocidad no funciona correctamente

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Consulte Funcionamiento del sistema - Volumen compensado por velocidad en el Sistema de información y entretenimiento.

Posibles causas
• Ajuste del volumen compensado por velocidad
• Problema de la señal del VSS
• Problema en la red de comunicación
• ACM

Inspección visual y comprobaciones previas de diagnóstico

Verifique que el velocímetro funcione correctamente.

PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS F: EL VOLUMEN COMPENSADO POR VELOCIDAD NO FUNCIONA CORRECTAMENTE

Prueba de localización de averías G: El sistema de audio no funciona correctamente desde el FCIM

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Consulte Descripción de componentes - FCIM en el Sistema de información y entretenimiento.

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Problema en la red de comunicación
• FCIM

PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS G: EL SISTEMA DE AUDIO NO FUNCIONA CORRECTAMENTE DESDE EL FCIM

Prueba de localización de averías H: No hay sonido desde ninguna fuente de audio SYNC (Bluetooth, USB, toma de entrada de audio)

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Consulte Funcionamiento del sistema - Sistema SYNC en el Sistema de información y entretenimiento.

El APIM transmite señales de audio analógicas de los canales izquierdo y derecho al ACM. Estas señales incluyen las entradas del puerto USB, la toma RCA y un dispositivo multimedia Bluetooth. Si se usa un dispositivo de almacenamiento masivo USB para reproducir un archivo de audio, el sistema SYNC solo reproduce archivos de audio que no tengan protección DRM.

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• ACM
• APIM

PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS H: NO HAY SONIDO DESDE NINGUNA FUENTE DE AUDIO SYNC (BLUETOOTH, USB, TOMA DE ENTRADA DE AUDIO)

AVISO: Utilice los adaptadores de sonda correctos al realizar mediciones. No usar los adaptadores de sonda correctos puede dañar el conector.

Prueba de localización de averías J: El FCDIM no funciona o no funciona correctamente

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Consulte Descripción de componentes - FCDIM en el Sistema de información y entretenimiento.

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Problema en la red de comunicación
• FCDIM

PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS J: EL FCDIM NO FUNCIONA O NO FUNCIONA CORRECTAMENTE

Prueba de localización de averías K: El altavoz de tweeter del pilar A delantero izquierdo no funciona

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

El ACM dirige las señales de audio a los altavoces delanteros izquierdos en forma de voltaje alterno fluctuante. El altavoz de tweeter izquierdo y el altavoz de puerta izquierdo comparten la misma señal de audio.

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Altavoces

PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS K: EL ALTAVOZ DE TWEETER DEL PILAR A DELANTERO IZQUIERDO NO FUNCIONA

Prueba de localización de averías L: El altavoz de tweeter del pilar A delantero derecho no funciona

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

El ACM dirige las señales de audio a los altavoces delanteros derechos en forma de voltaje alterno fluctuante. El altavoz de tweeter derecho y el altavoz de puerta derecho comparten la misma señal de audio.

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Altavoz

PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS L: EL ALTAVOZ DE TWEETER DEL PILAR A DELANTERO DERECHO NO FUNCIONA

Prueba de localización de averías M: El altavoz de puerta delantero izquierdo no funciona

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Altavoz
• ACM

PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS M: EL ALTAVOZ DE PUERTA DELANTERO IZQUIERDO NO FUNCIONA

Prueba de localización de averías N: El altavoz de puerta delantero derecho no funciona

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Altavoz
• ACM

PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS N: EL ALTAVOZ DE PUERTA DELANTERO DERECHO NO FUNCIONA

Prueba de localización de averías O: El altavoz de puerta trasero izquierdo no funciona

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Altavoz
• ACM

PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS O: EL ALTAVOZ DE PUERTA TRASERO IZQUIERDO NO FUNCIONA

Prueba de localización de averías P: El altavoz de puerta trasero derecho no funciona

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Altavoz
• ACM

PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS P: EL ALTAVOZ DE PUERTA TRASERO DERECHO NO FUNCIONA

Prueba de localización de averías Q: El altavoz del estante trasero izquierdo (parcela) no funciona (solo policía)

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Altavoz
• ACM

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO Q: EL ALTAVOZ DE LA BANDEJA PORTAOBJETOS DELANTERA IZQUIERDA NO FUNCIONA (SOLO POLICÍA)

Prueba de diagnóstico R: El altavoz de la bandeja portaobjetos trasera derecha no funciona (solo policía)

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Altavoz
• ACM

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO R: EL ALTAVOZ DE LA BANDEJA PORTAOBJETOS TRASERA DERECHA NO FUNCIONA (SOLO POLICÍA)

Prueba de diagnóstico S: Todas las funciones de SYNC Services no funcionan o son imprecisas (tráfico, indicaciones y información)

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Consulte Funcionamiento del sistema - Sistema SYNC en Sistema de información y entretenimiento.

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Problema del sistema de audio
• Problema en la red de comunicación
• Error del cliente
• Dispositivo del cliente
• APIM

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO S: TODAS LAS FUNCIONES DE SYNC SERVICES NO FUNCIONAN O SON IMPRECISAS (TRÁFICO, INDICACIONES Y INFORMACIÓN)

Prueba de diagnóstico T: El reconocimiento de voz no funciona o no opera correctamente, o durante una llamada telefónica, se escucha mala calidad o no se escucha audio saliente en el dispositivo externo

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Consulte Reconocimiento de voz en Sistema de información y entretenimiento.

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Vehículo insuficientemente silencioso
• Recepción telefónica inadecuada
• Cableado, terminales o conectores
• Micrófono
• APIM

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO T: EL RECONOCIMIENTO DE VOZ NO FUNCIONA O NO OPERA CORRECTAMENTE, O DURANTE UNA LLAMADA TELEFÓNICA, SE ESCUCHA MALA CALIDAD O NO SE ESCUCHA AUDIO SALIENTE EN EL DISPOSITIVO EXTERNO

Prueba de diagnóstico U: No se puede emparejar el dispositivo Bluetooth

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Consulte Funcionamiento del sistema - Modo Bluetooth en Sistema de información y entretenimiento.

Posibles causas
• Dispositivo Bluetooth incompatible
• Error del cliente
• Dispositivo Bluetooth del cliente
• APIM

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO U: NO SE PUEDE EMPAREJAR EL DISPOSITIVO BLUETOOTH

Prueba de diagnóstico V: El puerto USB no funciona o no opera correctamente

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Consulte Funcionamiento del sistema - Modo de audio USB en Sistema de información y entretenimiento.

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Cable y puerto USB
• Conflicto de dispositivos
• APIM

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO V: EL PUERTO USB NO FUNCIONA O NO OPERA CORRECTAMENTE

Prueba de diagnóstico W: Las indicaciones de voz o tonos del sistema SYNC, la función de texto a voz (TTS) o los tonos de llamada no funcionan o no operan correctamente

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Consulte Funcionamiento del sistema - Sistema SYNC y Reconocimiento de voz en Sistema de información y entretenimiento.

Posibles causas
• Ajuste del cliente
• Cableado, terminales o conectores
• ACM
• APIM

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO W: LAS INDICACIONES DE VOZ O TONOS DEL SISTEMA SYNC, LA FUNCIÓN DE TEXTO A VOZ (TTS) O LOS TONOS DE LLAMADA NO FUNCIONAN O NO OPERAN CORRECTAMENTE

Prueba de diagnóstico X: Todas las funciones de SYNC Services no funcionan o son imprecisas (tráfico, indicaciones y información)

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Consulte Funcionamiento del sistema - Servicio de tráfico, indicaciones e información SYNC en Sistema de información y entretenimiento.

Posibles causas
• Cuenta de propietario de SYNC no registrada
• Suscripción a SYNC Services no registrada o vencida
• Número de teléfono móvil no registrado
• El teléfono móvil que se usa no está seleccionado como «Activo»
• Servidor de SYNC Services
• APIM
• GPSM
• Suscripción vencida

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO X: TODAS LAS FUNCIONES DE SYNC SERVICES NO FUNCIONAN O SON IMPRECISAS (TRÁFICO, INDICACIONES Y INFORMACIÓN)

Prueba de diagnóstico Y: DTC U0140:00

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Problema de comunicación de red
• APIM
• GPSM
• BCM

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO Y: DTC U0140:00

Prueba de diagnóstico Z: DTC U0155:00

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Problema de comunicación de red
• ACM
• APIM
• FCIM
• FCDIM
• GPSM
• IPC

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO Z: DTC U0155:00

Prueba de diagnóstico AA: DTC U0184:00

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Problema de comunicación de red
• ACM
• FCDIM

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO AA: DTC U0184:00

Prueba de diagnóstico AB: DTC U0253:00

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Problema de comunicación de red
• ACM
• APIM
• FCDIM

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO AB: DTC U0253:00

Prueba de diagnóstico AD: DTC U0256:00

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Problema de comunicación de red
• ACM
• FCIM
• FCDIM

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO AD: DTC U0256:00

Prueba de diagnóstico AE: DTC U0257:00

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Problema de comunicación de red
• ACM
• APIM
• FCIM
• FCDIM

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO AE: DTC U0257:00

Prueba de diagnóstico AF: DTC U3003:16

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Problema en el sistema de carga
• Problema con el módulo

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO AF: DTC U3003:16

Prueba de diagnóstico AG: DTC U3003:17

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Problema en el sistema de carga
• Problema con el módulo

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO AG: DTC U3003:17

Prueba de diagnóstico AH: Mala calidad de sonido de uno o más altavoces (no de todos los altavoces)

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte los diagramas de cableado, celda 130, Audio/Navegación del sistema, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

El módulo de control frontal de audio (ACM) envía señales de audio a los altavoces en forma de voltaje de CA. Un altavoz con mal sonido puede deberse a sujetadores flojos o paneles de revestimiento sueltos.

• Bolsillo de la puerta para objetos que puedan traquetear (si corresponde)
• Rejilla del altavoz
• Paneles de revestimiento y sujetadores
• Accesorios del tirador de la puerta
• Bisel del interruptor de la puerta
• Cualquier compartimento de almacenamiento, incluidos los portavasos
• Bandeja portaobjetos (si corresponde)

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Altavoz
• Sujetadores de paneles de revestimiento sueltos
• Paneles de revestimiento sueltos
• Rejilla del altavoz suelta
• Mazos de cables sueltos
• Objetos sueltos en áreas de almacenamiento
• Sujetadores de mazos de cables sueltos
• Componentes sueltos de la puerta y del mecanismo del seguro de la manija

Inspección visual y comprobaciones previas de diagnóstico

Inspeccione el área alrededor de la zona sospechosa en busca de posibles condiciones de traqueteo, tales como:

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO AH: MALA CALIDAD DE SONIDO DE UNO O MÁS ALTAVOCES (NO DE TODOS LOS ALTAVOCES)

Prueba de diagnóstico AI: El reloj no funciona correctamente

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

El FCDIM contiene el software del reloj maestro y muestra la información de fecha y hora en la pantalla del FCDIM.

Posibles causas
• FCDIM

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO AI: EL RELOJ NO FUNCIONA CORRECTAMENTE