Ruido, vibración y aspereza (NVH) - Descripción y funcionamiento

El ruido es cualquier sonido indeseable, generalmente de carácter desagradable. La vibración es cualquier movimiento, sacudida o temblor que se puede sentir o ver cuando un objeto se mueve de un lado a otro o de arriba abajo. La aspereza es un problema de calidad de marcha en el que la respuesta del vehículo se transmite bruscamente al cliente. La aspereza describe normalmente una respuesta más firme de lo habitual por parte del sistema de suspensión. NVH es un término que se utiliza para describir estas condiciones, que provocan distintos grados de insatisfacción. Aunque un cierto nivel de NVH causado por las condiciones de la carretera y del entorno es normal, esta sección está diseñada para ayudar en el diagnóstico, la comprobación y la reparación de los síntomas de NVH.

NVH aceptable

Todos los motores de combustión interna y los trenes de transmisión producen algo de ruido y vibración; al funcionar en un entorno real se añade ruido que no se puede controlar. Los aisladores de vibraciones, los silenciadores y los amortiguadores reducen estos valores a niveles aceptables. Un conductor que no conoce un vehículo puede pensar que algunos sonidos son anormales cuando en realidad son normales para ese tipo de vehículo. Como técnico, es muy importante conocer las características del vehículo y saber cómo se relacionan con los síntomas de NVH y con su diagnóstico. Por ejemplo, si el vehículo tiene sobremarcha automática, es importante probar el vehículo tanto con la sobremarcha activada como desactivada.

Glosario de términos

Amplitud

Cantidad o magnitud de energía producida por un componente en vibración (fuerza G). Una vibración extrema tiene una amplitud alta. Una vibración leve tiene una amplitud baja. Consulte Intensidad.

Retumbo

Ruido de baja frecuencia o tono grave, a menudo acompañado de vibración. Consulte también Tamborileo.

Buffet/Buffeting

Fluctuaciones de ruido intensas causadas por ráfagas de viento. Un ejemplo serían las ráfagas de viento contra el cristal lateral.

Zumbido

Sonido de tono grave, como el de una abeja. Con frecuencia, un zumbido metálico o de plástico duro. También describe una vibración de alta frecuencia. La vibración se siente parecida a la de una maquinilla eléctrica.

Traqueteo

Serie pronunciada de ruidos de traqueteo o chasquidos que se repiten rápidamente.

Chirrido

Ruido de corta duración y tono agudo asociado con el deslizamiento de una correa de accionamiento.

Cacareo

Sonido repetitivo de tono grave. Una risa fuerte suele describirse como un golpeteo.

Clic

Sonido agudo, breve y sin resonancia, similar al de accionar un bolígrafo de bola.

Clonk

Ruido de golpeteo hidráulico. Se produce con bolsas de aire en un sistema hidráulico. También se describe como martilleo.

Golpeteo/Golpeteo de la transmisión

Sonido sordo o pesado, de corta duración y baja frecuencia. Se produce principalmente en un vehículo que acelera o desacelera bruscamente. También se describe como un golpe seco.

Conductor

Los componentes que transmiten (conducen) una frecuencia de vibración desde el origen hasta el receptor.

Ciclos por segundo

Ciclos por segundo. Igual que hertz (Hz).

Grietas

Sonido de frecuencia media, relacionado con el chirrido. El sonido varía con la temperatura.

Crujido

Chirrido metálico.

Ciclo

Proceso en el que un componente vibratorio recorre todo su intervalo de movimiento y regresa al punto de partida.

Decibelio (dB)

Unidad de medida que se refiere al nivel de presión sonora, abreviada dB.

Zumbido sordo

Sonido constante de baja frecuencia, como el compresor de un congelador. También se describe como un gemido.

Tamborileo

Ruido rítmico, cíclico y de baja frecuencia, a menudo acompañado de una sensación de presión en los tímpanos. También se describe como un retumbo grave, estruendo o trueno lejano.

Aleteo

Sonido intermitente de frecuencia media a alta debido al flujo de aire. Similar a una bandera ondeando al viento.

Frecuencia

Velocidad con la que se produce un ciclo dentro de un tiempo determinado.

Fuerza G

Carga o peso adicional producido en un objeto durante la aceleración. Al medir el nivel o la amplitud de una vibración sin sonido, se añade la unidad G para relacionar la fuerza de la vibración con la gravedad. Es similar a medir el peso de un objeto, que también depende de la gravedad.

Sensación de grava

Rechinido o gruñido de un componente, similar a la sensación al conducir sobre grava.

Rechinar

Sonido abrasivo, similar al de usar una muela de esmeril o frotar papel de lija contra madera.

Hercio (Hz)

Unidad de medida utilizada para describir problemas de ruido y vibración expresados en ciclos por segundo.

Siseo

Ruido constante de alta frecuencia. Sonido de fuga de vacío.

Ululato

Tono constante de baja frecuencia, como el que se produce al soplar sobre el cuello de una botella larga.

Aullido

Ruido de frecuencia media entre un redoble y un silbido. También se describe como un zumbido.

Zumbido

Sonido constante de frecuencia media, como el de un pequeño motor de ventilador. También se describe como un aullido.

Intensidad

Cualidad física del sonido que se relaciona con la intensidad de la vibración (medida en decibelios). Cuanto mayor es la amplitud del sonido, mayor es la intensidad, y viceversa. Consulte Amplitud.

Golpeteo

Sonido fuerte, pesado y repetitivo, similar a unos golpes en la puerta.

Gemido

Tono constante de baja frecuencia. También se describe como un zumbido.

Golpeteo ligero

Sonido de corta duración y alta frecuencia, con ligero eco.

Tono

Cualidad física del sonido relacionada con su frecuencia. El tono aumenta al aumentar la frecuencia, y viceversa.

Sensación de bombeo

Movimiento lento y pulsante.

Traqueteo

Ruido aleatorio y momentáneo o de corta duración.

Receptor

Componente o pieza que recibe una vibración del origen y del conductor y reacciona a ella moviéndose.

Aspereza

Vibración de frecuencia media, algo más alta que una sacudida. Este tipo de vibración suele estar relacionada con los componentes del tren de transmisión.

Crujido

Sonido intermitente de frecuencia variable, similar al que produce arrastrar los pies entre hojas secas.

Sacudida

Vibración de baja frecuencia, normalmente con movimiento visible de los componentes. Suele relacionarse con neumáticos, ruedas, tambores o discos de freno si depende de la velocidad del vehículo, o con el motor si depende de sus revoluciones. También se conoce como shimmy o bamboleo.

Shimmy

Vibración o bamboleo anormal, percibido como un movimiento lateral del volante durante la rotación del eje de transmisión. También se describe como balanceo.

Tirón/Trepidación

Vibración de baja frecuencia que se siente a través del volante o del asiento durante una ligera aplicación del freno.

Resonancia

Resonancia de superficies planas, como la cinta del cinturón de seguridad o los paneles de las puertas.

Chirrido

Sonido transitorio de tono alto, similar al que produce frotar los dedos sobre un cristal limpio.

Chillido

Ruido de tono alto y larga duración.

Toque

Golpeteo ligero, rítmico o intermitente, similar al de tamborilear con un lápiz sobre el borde de una mesa.

Golpe sordo

Golpe sordo causado por el choque de dos elementos.

Tic-tac

Toque rítmico, similar al ruido de un reloj.

Gemido al acelerar suavemente

Ligero gemido que se oye durante una aceleración suave del vehículo, normalmente entre 40 y 100 km/h (25-65 mph).

Transitorio

Ruido o vibración momentáneo, de corta duración.

Vibración

Cualquier movimiento, sacudida o temblor que puede sentirse o verse cuando un objeto se mueve de un lado a otro o de arriba abajo.

Silbido

Ruido constante de tono alto. También se describe como chirrido agudo.

Silbido

Ruido agudo con una banda de frecuencia muy estrecha. Ejemplos de silbidos son los de un turbocompresor o el flujo de aire alrededor de una antena.

Ruido del viento

Cualquier ruido causado por el movimiento del aire dentro, fuera o alrededor del vehículo.