Equipo del paquete de policía

ESPECIFICACIONES

Especificaciones de par de apriete

DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO

Sistema de iluminación, sirena y altavoces

Focos

Vista general

Los faros de búsqueda proporcionan una fuente de iluminación exterior que puede dirigirse con una manija de control interior para iluminar el objeto deseado.

Funcionamiento del sistema

Los faros de búsqueda izquierdo y derecho reciben voltaje de batería del fusible 81 (20 A) de la BJB y están conectados a masa en la carrocería del vehículo a través del soporte del faro de búsqueda.

LED intermitentes

Ubicación de componentes

Vista general

Los LED intermitentes se utilizan para alertar visualmente a las personas de la presencia del vehículo. La cantidad y la ubicación de los LED intermitentes varían según el paquete de policía solicitado.

Funcionamiento del sistema

Diagrama del sistema

LED intermitentes

Los LED intermitentes se encienden y apagan por zonas. Hay 4 zonas para los LED intermitentes:

• Conjuntos de LED de estacionamiento/giro/advertencia delanteros
• LED intermitentes de la parrilla (si está equipado)
• LED intermitentes de la luz trasera y de las esquinas delanteras (si está equipado)
• LED intermitentes de la luz de freno elevada y de la tapa del maletero (si está equipado)

Patrones de destello de los LED

Los patrones de destello de los LED vienen preestablecidos de fábrica y pueden cambiarse en 2 grupos. Consulte Programación del patrón de destello de los LED.

Los 2 grupos son:

• LED intermitentes de estacionamiento/giro/advertencia delanteros, de la parrilla, de las esquinas delanteras y de la luz trasera
• LED intermitentes de la luz de freno elevada y de la tapa del maletero

Cuando se reemplaza un LED intermitente, el patrón de destello del LED de reemplazo puede ser diferente al de los demás del grupo. Consulte Programación del patrón de destello de los LED.

Sincronización de los LED intermitentes

Los LED intermitentes se sincronizan en hasta 4 grupos:

• Conjuntos de LED de estacionamiento/giro/advertencia delanteros
• LED intermitentes de la parrilla (si está equipado)
• LED intermitentes de la luz trasera y de las esquinas delanteras (si está equipado)
• LED intermitentes de la luz de freno elevada y de la tapa del maletero (si está equipado)

Los conjuntos de LED intermitentes contienen un módulo que controla el patrón de destello y sincroniza el LED intermitente con los demás LED intermitentes del grupo.

Controles de los LED intermitentes

Los LED intermitentes son accionados y controlados por lo siguiente:

• Centro de relés de iluminación o módulo de control de iluminación y sirena
  • Controla los LED intermitentes de la parrilla, de las esquinas delanteras, de la luz trasera, de la luz de freno elevada y de la tapa del maletero
• Módulo de advertencia
  • Controla los conjuntos de LED de estacionamiento/giro/advertencia delanteros

Descripción del componente

Conjunto de LED de estacionamiento/giro/advertencia delantero

Los conjuntos delanteros de posición/giro/advertencia están montados en los conjuntos de faros. La bombilla estándar de posición o de giro se sustituye por un conjunto LED que funciona como luz de estacionamiento y de intermitente, además de como intermitente de advertencia. Los conjuntos delanteros de posición/giro/advertencia izquierdo (LH) y derecho (RH) tienen ópticas exclusivas y no son intercambiables. El módulo de advertencia controla la parte de advertencia de los conjuntos LED delanteros de posición/giro/advertencia, incluida la frecuencia de destello y la sincronización. El BCM controla la función de posición o giro de los conjuntos delanteros de posición/giro/advertencia.

LED intermitentes de las esquinas delanteras

Los LED intermitentes de las esquinas delanteras están montados en los conjuntos de faros.

LED intermitentes de los pilotos traseros

Los LED intermitentes de los pilotos traseros están montados en los conjuntos de pilotos traseros. Funcionan de forma independiente de las luces de posición, giro y freno.

LED intermitentes de la rejilla, de la tercera luz de freno y de la tapa del maletero

Cada uno de los LED intermitentes de la rejilla, de la tercera luz de freno y de la tapa del maletero está formado por 6 LED que destellan con diversos patrones.

Centro de relés de iluminación

El centro de relés de iluminación controla los LED intermitentes. Un cabezal de control, instalado por el cliente, controla los relés internos para encender y apagar las 4 zonas de LED intermitentes.

Módulo de control de iluminación y sirena

El módulo de control de iluminación y sirena controla los LED intermitentes y el sistema de sirena/altavoz. Utiliza un cabezal de control instalado por el cliente para controlar salidas protegidas por FET que encienden y apagan las 4 zonas de LED intermitentes. También tiene una entrada de micrófono y un amplificador integrado para alimentar el sistema de sirena/altavoz.

Módulo de advertencia

El módulo de advertencia controla la salida a los LED de advertencia de los conjuntos LED de posición/giro/advertencia, así como el patrón de destello.

Sistema de sirena/altavoz

Ubicación de componentes

1. 1
   Altavoz de sirena
2. 2
   Centro de relés de iluminación o módulo de control de iluminación y sirena

Vista general

El sistema de sirena/altavoz se utiliza como alerta audible de la presencia del vehículo.

Funcionamiento del sistema

El módulo de control de iluminación y sirena genera el patrón de sirena, recibe la señal del micrófono y envía la salida al altavoz de sirena instalado bajo el capó.

Descripción del componente

Módulo de control de iluminación y sirena

El módulo de control de iluminación y sirena controla el sistema de sirena/altavoz. Tiene una entrada de micrófono y un amplificador integrado para alimentar el sistema de sirena/altavoz.

Controles auxiliares del volante

Ubicación de componentes

1. 1
   GFM
2. 2
   Conector en línea de 14 vías de acceso del cliente
3. 3
   Interruptor del volante derecho (RH)

Vista general

Los controles auxiliares del volante permiten accionar 4 salidas independientes del GFM mediante 2 interruptores montados en el volante.

Funcionamiento del sistema

Diagrama del sistema

Tabla de mensajes de red

Mensajes de entrada de red del IPC

Controles auxiliares del volante

Los controles auxiliares del volante utilizan 2 interruptores marcados como AUX y 4 posiciones marcadas como 1, 2, 3 y 4. Cada posición del interruptor controla una salida del GFM. Cada salida del módulo se conecta a masa cuando recibe la orden de encendido. Al pulsar el interruptor en una de las posiciones, el centro de mensajes IPC muestra AUX1, AUX2, AUX3 o AUX4 según la posición seleccionada, y la salida del GFM se activa. Las salidas permanecen en ese estado hasta que se vuelva a pulsar el interruptor, momento en que se apagan.

Descripción del componente

Interruptores auxiliares del volante

Los interruptores auxiliares del volante se encuentran en el bloque de interruptores inferior derecho del volante. Cada uno de los 2 interruptores es un interruptor de contacto momentáneo de 2 vías.

Módulo de función genérica (GFM)

El GFM recibe la señal del SCCM cuando se activan los interruptores del volante. A continuación, el GFM proporciona una salida a masa para cualquier equipo conectado a él.

DIAGNÓSTICO Y PRUEBAS

Sistema de iluminación, sirena y altavoces

Herramientas especiales

Tablas de DTC

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Tabla de DTC del GFM

Tabla de Síntomas

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Tabla de síntomas: equipo del paquete de policía

Pruebas de diagnóstico puntual

Prueba Pinpoint A: el faro de búsqueda no funciona o está siempre encendido

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte Diagramas de cableado, Celda 96, Opción policía, para ver el esquema y la información de conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

El faro de búsqueda recibe voltaje del BCM. La masa la proporciona internamente el propio faro de búsqueda.

Posibles causas
• Fusible
• Cableado, terminales o conectores
• Luz de cortesía

PRUEBA PINPOINT A: EL FARO DE BÚSQUEDA NO FUNCIONA O ESTÁ SIEMPRE ENCENDIDO

Prueba Pinpoint B: todos los LED intermitentes no funcionan

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte Diagramas de cableado, Celda 96, Opción policía, para ver el esquema y la información de conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

CONSULTE Iluminación, sirena y sistema de altavoz.

Posibles causas
• Fusible
• Cableado, terminales o conectores
• Panel de interruptores
• Módulo de control de iluminación y sirena
• Centro de relés de iluminación

Inspección visual y comprobaciones previas al diagnóstico
• Verifique que el fusible principal de 20 A del módulo de control de iluminación y sirena (si está equipado) esté en buen estado.
• Verifique que los fusibles de salida de 10 A del centro de relés de iluminación o del módulo de control de iluminación y sirena estén en buen estado.
• Compruebe si hay botones atascados o rotos en el cabezal de control.

PRUEBA PINPOINT B: TODOS LOS LED INTERMITENTES NO FUNCIONAN

Prueba Pinpoint C: un LED intermitente individual o un grupo de LED intermitentes no funciona o está siempre encendido

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte Diagramas de cableado, Celda 96, Opción policía, para ver el esquema y la información de conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

CONSULTE Iluminación, sirena y sistema de altavoz.

Posibles causas
• Fusible
• Cableado, terminales o conectores
• LED intermitente
• Panel de interruptores
• Módulo de control de iluminación y sirena
• Centro de relés de iluminación

Inspección visual y comprobaciones previas al diagnóstico
• Verifique que los fusibles de salida de 10 A del centro de relés de iluminación o del módulo de control de iluminación y sirena estén en buen estado.
• Compruebe si hay botones atascados o rotos en el cabezal de control.

PRUEBA PINPOINT C: UN LED INTERMITENTE INDIVIDUAL O UN GRUPO DE LED INTERMITENTES NO FUNCIONA O ESTÁ SIEMPRE ENCENDIDO

Prueba Pinpoint D: un LED intermitente individual o un grupo de LED intermitentes no se sincroniza correctamente o muestra un patrón incorrecto

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte Diagramas de cableado, Celda 96, Opción policía, para ver el esquema y la información de conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

Los LED intermitentes delanteros de posición/giro/advertencia, de los pilotos traseros y de las esquinas delanteras suelen tener 2 versiones de cada patrón. Si los LED intermitentes están configurados con la misma versión del patrón, se encenderán y apagarán exactamente al mismo tiempo. Si están configurados con versiones distintas del mismo patrón, se encenderán y apagarán en momentos exactamente opuestos. Si los LED intermitentes están desincronizados, los destellos de encendido y apagado pueden solaparse y no parpadear igual ni en oposición.

Los LED intermitentes de la rejilla, de la tercera luz de freno y de la tapa del maletero suelen tener 4 versiones de cada patrón. Estos LED intermitentes están formados por 6 LED individuales. Las dos versiones de patrón adicionales controlan cada lado (3 LED) de un LED intermitente individual. Esto permite sincronizar cada lado de un único LED intermitente, así como cada lado del vehículo.

CONSULTE Iluminación, sirena y sistema de altavoz.

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• LED intermitente

PRUEBA PINPOINT D: UN LED INTERMITENTE INDIVIDUAL O UN GRUPO DE LED INTERMITENTES NO SE SINCRONIZA CORRECTAMENTE O MUESTRA UN PATRÓN INCORRECTO

Prueba Pinpoint E: los LED delanteros de posición/giro/advertencia no funcionan o no funcionan correctamente

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte Diagramas de cableado, Celda 96, Opción policía, para ver el esquema y la información de conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

CONSULTE Iluminación, sirena y sistema de altavoz.

Posibles causas
• Fusible
• Cableado, terminales o conectores
• LED intermitente
• Panel de interruptores
• Módulo de control de iluminación y sirena
• Centro de relés de iluminación

Inspección visual y comprobaciones previas al diagnóstico
• Verifique que los fusibles de salida de 10 A del centro de relés de iluminación o del módulo de control de iluminación y sirena estén en buen estado.

PRUEBA PINPOINT E: LOS LED DELANTEROS DE POSICIÓN/GIRO/ADVERTENCIA NO FUNCIONAN O NO FUNCIONAN CORRECTAMENTE

Prueba Pinpoint F: la sirena/altavoz no funciona

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte Diagramas de cableado, Celda 96, Opción policía, para ver el esquema y la información de conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

CONSULTE Iluminación, sirena y sistema de altavoz.

Posibles causas
• Fusible
• Cableado, terminales o conectores
• Altavoz de sirena
• Panel de interruptores
• Módulo de control de iluminación y sirena

Inspección visual y comprobaciones previas al diagnóstico
• Verifique que el fusible de sirena de 20 A del módulo de control de iluminación y sirena esté en buen estado.

PRUEBA PINPOINT F: LA SIRENA/ALTAVOZ NO FUNCIONA

Prueba de diagnóstico G: los controles auxiliares del volante están inoperativos o no funcionan correctamente

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte Diagramas de cableado, Celda 96, Opción policía, para ver el esquema y la información de conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

CONSULTE Iluminación, sirena y sistema de altavoz.

Condiciones de activación del DTC

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Interruptor del volante
• GFM

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO G: LOS CONTROLES AUXILIARES DEL VOLANTE ESTÁN INOPERATIVOS O NO FUNCIONAN CORRECTAMENTE

Prueba de diagnóstico H: el ventilador de refrigeración de la bandeja de electrónica está inoperativo o no funciona correctamente

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Consulte Diagramas de cableado, Celda 96, Opción policía, para ver el esquema y la información de conectores.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

CONSULTE Iluminación, sirena y sistema de altavoz.

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Ventilador

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO H: EL VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN DE LA BANDEJA DE ELECTRÓNICA ESTÁ INOPERATIVO O NO FUNCIONA CORRECTAMENTE

PROCEDIMIENTOS GENERALES

Programación del patrón de destellos de los LED

Programación del patrón de destellos de un LED individual

NOTA: Al recorrer los patrones de destello, la mayoría incluye un patrón apagado/encendido seguido de un patrón encendido/apagado inverso. Configurar los LED de un lado en apagado/encendido y los del otro en encendido/apagado crea el efecto de patrón alternado, que no debe confundirse con la sincronización, la cual se refiere a la temporización del patrón entre grupos de LED. Para una sincronización correcta, deben seleccionarse los patrones de destello correctos para cada LED intermitente. Consulte la Guía de modificadores Explorer, Taurus Police Interceptor para conocer los patrones específicos de los LED intermitentes.

1. 1
   Desconecte el LED intermitente que se va a programar.
2. 2
   Conecte masa al pin 4, lado de componentes del LED intermitente.
3. 3
   AVISO: Este paso activará el LED intermitente individual. El LED intermitente debe estar activo para cambiar el patrón de destellos.

   Conecte 12 voltios al pin 1, lado de componentes del LED intermitente.

4. 4
   Cambie el patrón de destellos del LED intermitente:

   • Para avanzar al siguiente patrón, conecte 12 voltios al pin 2, lado de componentes del LED intermitente durante menos de 1 segundo.

   • Para volver al patrón anterior, conecte 12 voltios al pin 2, lado de componentes del LED intermitente durante más de 1 segundo.

Programación del patrón de destellos de LED por grupo

NOTA: Al recorrer los patrones de destello, la mayoría incluye un patrón apagado/encendido seguido de un patrón encendido/apagado inverso. Configurar los LED de un lado en apagado/encendido y los del otro en encendido/apagado crea el efecto de patrón alternado, que no debe confundirse con la sincronización, la cual se refiere a la temporización del patrón entre grupos de LED. Para una sincronización correcta, deben seleccionarse los patrones de destello correctos para cada LED intermitente. Consulte la Guía de modificadores Explorer, Taurus Police Interceptor para conocer los patrones específicos de los LED intermitentes.

1. 1
   Active los LED intermitentes del grupo que se va a programar.
2. 2
   Localice los circuitos de programación de patrones en el conector en línea C4231. Para cambiar el patrón de destellos:

   • Para los LED intermitentes de estacionamiento/direccional/advertencia, rejilla, esquina delantera y lámpara trasera:
     • Para avanzar al siguiente patrón, conecte 12 voltios al pin 2 del conector en línea C4231 durante menos de 1 segundo.
     • Para volver al patrón anterior, conecte 12 voltios al pin 2 del conector en línea C4231 durante más de 1 segundo.

   • Para los LED intermitentes de luz de freno elevada y de portón trasero:
     • Para avanzar al siguiente patrón, conecte 12 voltios al pin 1 del conector en línea C4231 durante menos de 1 segundo.
     • Para volver al patrón anterior, conecte 12 voltios al pin 1 del conector en línea C4231 durante más de 1 segundo.

DESMONTAJE E INSTALACIÓN

Módulo de control de iluminación y sirena

Desmontaje

NOTA: Se muestra CenCom Gold, los demás son similares.

1. 1
   • Para instalar, apriete las tuercas y los pernos a 6 N·m.

Montaje

1. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.

Centro de relés de iluminación

Desmontaje

1. • Para instalar, apriete las tuercas y los pernos a 6 N·m.

Montaje

1. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.

Módulo de advertencia

Desmontaje

1. 1
   Desmonte el conjunto del faro delantero derecho. Para más información, consulte la sección 417-01.

Montaje

1. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.

Panel de interruptores

Desmontaje

NOTA: Se muestra el panel de interruptores del módulo de control de iluminación y sirena; el panel de interruptores del centro de relés de iluminación es similar.

NOTA: La ubicación de montaje la determina el cliente y variará.

1. 1
   Separe el paquete de interruptores de la ubicación de montaje.

   • Retire y deseche la cinta adhesiva de doble cara.

Montaje

1. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.

Bandeja de electrónica

Desmontaje

1. 1
   Desmonte el módulo de control de iluminación y sirena (Whelan CenCom) o el centro de relés de iluminación (Whelan PCC8R). Para más información, consulte Módulo de control de iluminación y sirena o Centro de relés de iluminación.
2. 2
   Desmonte el panel de revestimiento de la repisa de equipaje. Para más información, consulte la sección 501-05.
3. 3
   Cinco en cada lado.

   • Para instalar, apriete los pernos y las tuercas a 25 N·m.

Montaje

1. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.

Ventilador de refrigeración de la bandeja de electrónica

Desmontaje

1. 1
   Desmonte la bandeja de electrónica de la policía. Para más información, consulte Bandeja de electrónica.
2. 2
   • Para instalar, instale remaches nuevos.

Montaje

1. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.

LED intermitente de la rejilla

Desmontaje

Montaje

1. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.

LED intermitente de la esquina delantera

Desmontaje

1. 1
   Retire el conjunto del faro delantero. Para más información, consulte la Sección 417-01.

Montaje

1. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.

Conjunto de LED de estacionamiento/giro/advertencia delantero

Desmontaje

Montaje

1. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.

LED intermitente de luz de freno elevada

Desmontaje

1. 1
   Desmonte el techo interior. Para más información, consulte la Sección 501-05.

Montaje

1. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.

LED intermitente de la luz trasera

Desmontaje

1. 1
   Desmonte el conjunto de la lámpara trasera. Para más información, consulte la sección 417-01.

Montaje

1. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.

LED intermitente del portón trasero

Desmontaje

Montaje

1. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.

Altavoz de sirena

Desmontaje

1. 1
   Retire la cubierta del parachoques delantero. Para más información, consulte la Sección 501-19.
2. 2
   • Para instalar, apriete los pernos a 13 N·m.

Montaje

1. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.

Luz de cortesía

Desmontaje

1. 1
   NOTA: Empuje el tornillo aflojado para liberar la tuerca de cuña.

   Para instalar, apriete a 7 N·m.

2. 2
   Para instalar, asegúrese de que la tuerca de cuña quede alineada con la chaveta del eje del faro de búsqueda.
3. 3
   Para instalar, apriete el tornillo de fijación de modo que haya una ligera resistencia en el eje del faro de búsqueda.

Montaje

1. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.

Módulo de función genérica (GFM)

Desmontaje

Montaje

1. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.