Uso del control de crucero en pendientes

El funcionamiento del control de crucero en pendientes depende de la velocidad del vehículo, la carga y la inclinación de las pendientes. Al subir pendientes pronunciadas, puede ser necesario presionar el pedal del acelerador para mantener la velocidad del vehículo.

Al descender por una pendiente:

• Los vehículos con transmisión automática de 4 velocidades pueden requerir que se apliquen los frenos o que se cambie la transmisión a una marcha más baja para mantener la velocidad bajo control.

• Los vehículos con transmisión automática de 6 velocidades cuentan con una función de Frenado en pendiente del control de crucero que puede cambiar automáticamente a una marcha más baja para mantener la velocidad bajo control. Puede ser necesario aplicar el freno o cambiar manualmente la transmisión a una marcha más baja.

El vehículo puede cambiar a una marcha superior cuando ya no se requiera la asistencia de frenado en pendiente.

El frenado en pendiente con control de crucero no está disponible en el modo de selección de rango. Esta función está activa cuando el freno de escape está habilitado (si está equipado). Consulte "Modo de selección de rango" en Modo manual en la página 9‑41.

Cuando se aplican manualmente los frenos, el control de crucero se desactiva.