Utilisation du régulateur de vitesse en côte

Le fonctionnement du régulateur de vitesse en côte dépend de la vitesse du véhicule, de la charge et de la pente. En montée raide, il peut être nécessaire d'appuyer sur la pédale d'accélérateur pour maintenir la vitesse du véhicule.

En descente :

• Les véhicules équipés d'une boîte automatique à 4 rapports peuvent nécessiter l'utilisation des freins ou le passage à un rapport inférieur pour maintenir la vitesse.

• Les véhicules équipés d'une boîte automatique à 6 rapports disposent d'une fonction de freinage en descente du régulateur de vitesse qui peut rétrograder automatiquement pour maintenir la vitesse. Il peut être nécessaire d'appuyer sur la pédale de frein ou de rétrograder manuellement.

Le véhicule peut repasser à un rapport supérieur lorsque l'assistance au freinage en descente n'est plus nécessaire.

Le freinage en descente du régulateur de vitesse n'est pas disponible en mode de sélection de rapport. Cette fonction est active lorsque le frein sur échappement est activé (si le véhicule en est équipé). Voir « Mode de sélection de rapport » sous Mode manuel à la page 9‑41.

Lorsque les freins sont actionnés manuellement, le régulateur de vitesse se désactive.