Sistema antibloqueo de frenos (ABS)

Este vehículo está equipado con un sistema antibloqueo de frenos (ABS), un sistema de frenos electrónico avanzado que ayuda a prevenir el deslizamiento de los frenos.

Cuando el vehículo comienza a moverse, el ABS realiza una autocomprobación. Durante esta prueba se puede escuchar un zumbido o un chasquido momentáneo, e incluso notar que el pedal del freno vibra ligeramente. Esto es normal.

Si hay un problema con el ABS, la luz de advertencia permanecerá encendida. Consulte Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS).

Al conducir con seguridad por una carretera mojada y necesitar frenar bruscamente y seguir frenando para evitar un obstáculo repentino, el ordenador detecta la desaceleración de las ruedas. Si una de las ruedas está a punto de detenerse, el ordenador aplica los frenos de forma independiente en cada rueda.

El ABS puede modificar la presión de frenado de cada rueda según sea necesario, más rápido de lo que podría hacerlo cualquier conductor. Esto puede ayudarle a sortear un obstáculo mientras frena con fuerza.

Mientras los frenos actúan, el ordenador sigue recibiendo información sobre la velocidad de rotación de las ruedas y ajusta la presión de frenado en consecuencia.

Recuerde: el ABS no cambia el tiempo necesario para detener el vehículo ni siempre reduce la distancia de frenado. Si circula demasiado cerca del vehículo que le precede, no tendrá tiempo suficiente para frenar si ese vehículo desacelera o se detiene de repente. Mantenga siempre espacio suficiente delante para detenerse, incluso con ABS.

Uso del ABS

No bombee los frenos. Simplemente mantenga pisado el pedal del freno a fondo y deje que el ABS funcione. Puede oír la bomba o el motor del ABS en funcionamiento y sentir que el pedal del freno vibra. Esto es normal.

Frenado de emergencia

El ABS le permite dirigir y frenar al mismo tiempo. En muchas situaciones de emergencia, la dirección puede ayudarle más que el mejor frenado.