Sustitución de los retenes de los semiejes

PROCEDIMIENTO

1. Las fugas de aceite de la transmisión suelen deberse al desgaste o a daños mecánicos de los retenes de los semiejes. La sustitución de los retenes es bastante sencilla y no requiere desmontar la transmisión del vehículo.
2. Los retenes se encuentran en ambos lados del cárter de la caja de cambios, en los puntos por donde entran los semiejes. Levante el vehículo con un gato y apóyelo sobre soportes. Un signo de fuga de aceite por el retén son los rastros de aceite en las paredes del cárter de la transmisión manual, justo debajo de los semiejes.
3. Desmonte el/los semieje(s) (consulte el capítulo Embrague y semiejes).

4. Con una palanca o un destornillador grande de punta plana, extraiga el retén viejo de su alojamiento en el cárter de la transmisión.

5. Si no logra extraer el retén con una palanca o un destornillador, utilice un extractor especial (consulte en las tiendas de accesorios para automóviles).

6. Utilizando como mandril una llave de vaso del tamaño adecuado o un trozo de tubo de diámetro apropiado, monte el retén nuevo en su posición original. Asegúrese de que el retén quede asentado en el alojamiento de forma estrictamente perpendicular y hasta el fondo. Lubrique los labios del retén con aceite de transmisión.

El mandril debe apoyarse únicamente en el borde exterior firme de la superficie frontal del retén.
7. Instale el/los semieje(s) en su lugar, procurando no dañar los labios del/de los retén(es) nuevo(s).