Líquido de transmisión

Líquido de la transmisión automática

Líquido especificado: Honda ATF DW-1 (líquido para transmisión automática)

Compruebe el nivel del líquido con el motor a temperatura de funcionamiento normal.

1. Estacione el vehículo en una superficie nivelada y arranque el motor. 2. Espere hasta que arranque el ventilador del radiador y luego apague el motor. ► Realice el paso 3 después de esperar unos 60 segundos (menos de 90 segundos). 3. Retire la varilla de nivel (anilla amarilla) de la transmisión y límpiela con un paño limpio. 4. Vuelva a introducir la varilla por completo en la transmisión, asegurándola bien, como se muestra en la imagen. 5. Retire la varilla y verifique el nivel del líquido. ► Debe estar entre las marcas superior e inferior del rango HOT (caliente).

6. Si el nivel está por debajo de la marca inferior, añada líquido por el orificio de la varilla hasta llevarlo al nivel entre las marcas superior e inferior, y haga revisar su vehículo de inmediato en un concesionario.

AVISO No mezcle Honda ATF DW-1 con otros líquidos de transmisión

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Utilizar un líquido para transmisión distinto de Honda ATF DW-1 puede afectar negativamente al funcionamiento y la durabilidad de la transmisión de su vehículo, y dañarla.

Cualquier daño causado por el uso de un líquido para transmisión que no sea equivalente a Honda ATF DW-1 no está cubierto por la garantía de vehículo nuevo de Honda.

AVISO

Vierta el líquido lentamente y con cuidado para no derramarlo. Limpie cualquier derrame de inmediato, ya que puede dañar los componentes del compartimento del motor.

Líquido de la transmisión manual

Líquido especificado: Honda Manual Transmission Fluid (MTF) (líquido para transmisión manual Honda)

Compruebe el nivel del líquido con el motor a temperatura de funcionamiento normal.

1. Estacione el vehículo en una superficie nivelada. 2. Retire el tornillo de llenado de la transmisión y su arandela. Palpe con cuidado el interior del orificio del tornillo con los dedos. ► Compruebe si el nivel del líquido llega al borde del orificio. 3. Si el nivel del líquido no llega al borde del orificio, añada Honda Manual Transmission Fluid (MTF) hasta que rebose por el orificio. 4. Coloque una arandela nueva en el tornillo de llenado y vuelva a instalar el tornillo de llenado.

► Par de apriete: 33 lbf∙ft (44 N∙m, 4.5 kgf∙m)

Si no dispone de Honda MTF, puede utilizar, como medida temporal, aceite de motor de viscosidad SAE 10W-30 o 10W-40 certificado por API.

Reemplace con MTF lo antes posible. El aceite de motor no contiene los aditivos adecuados para la transmisión, y su uso continuado puede reducir el rendimiento de los cambios y provocar daños en la transmisión.