Procedimientos en la estación de servicio

Repostaje 1. Estacione el vehículo con el lado del conductor más cerca de la bomba de la estación de servicio.

2. Desde el exterior del vehículo, abra la tapa del depósito de combustible tirando de su borde con muesca.

3. Retire el tapón de combustible lentamente.

Es posible que oiga un silbido al salir la presión del interior del depósito.

El tapón de combustible está unido al cuello de llenado mediante una cuerda de sujeción. Introduzca la pestaña del tapón de combustible en la ranura de la tapa del depósito de combustible.

4. Deje de llenar el depósito cuando la pistola de combustible se desconecte automáticamente. No intente llenar el depósito hasta el borde. Deje un poco de espacio para que el combustible pueda dilatarse con los cambios de temperatura.

Si la pistola de combustible se desconecta repetidamente aunque el depósito no esté lleno, puede haber un problema en el sistema de recuperación de vapores de combustible del vehículo. Este sistema evita que los vapores de combustible se liberen a la atmósfera. Pruebe a repostar en otro surtidor. Si el problema persiste, consulte con su concesionario.

La gasolina es altamente inflamable y explosiva. Puede quemarse o sufrir lesiones graves al manipular el combustible.

• Apague el motor y mantenga el calor, las chispas y las llamas alejados. • Manipule el combustible solo al aire libre. • Limpie los derrames de inmediato. 5. Vuelva a enroscar el tapón de combustible hasta que haga clic al menos una vez. Si no aprieta correctamente el tapón, es posible que se encienda la luz indicadora de avería. También verá el mensaje “REVISE TAPÓN DE COMBUSTIBLE” en la pantalla de información.

6. Cierre la tapa del depósito de combustible.

Apertura y cierre del capó

1. Estacione el vehículo y accione el freno de estacionamiento. Tire de la palanca de apertura del capó situada debajo de la esquina inferior izquierda del salpicadero. El capó se levantará ligeramente.

2. Introduzca los dedos bajo el borde delantero del capó, cerca del centro.

Deslice la mano hacia la izquierda hasta localizar la palanca del cierre del capó.

Empuje esta palanca hacia arriba para liberarla.

Levante el capó.

Si la palanca del cierre del capó se mueve con dificultad, o si puede abrir el capó sin levantar la palanca, el mecanismo debe limpiarse y lubricarse.

3. Sujetando la empuñadura, extraiga la varilla de soporte de su clip. Introduzca el extremo en el orificio previsto del capó.

Para cerrar el capó, levántelo ligeramente para sacar la varilla de soporte del orificio. Vuelva a colocar la varilla de soporte en su clip de sujeción. Baje el capó hasta unos 30 cm (un pie) por encima del guardabarros y déjelo caer. Asegúrese de que quede bien cerrado.

Revisión del nivel de aceite

Espere unos minutos después de apagar el motor antes de revisar el nivel de aceite.

1. Extraiga la varilla de nivel (anilla naranja). 2. Limpie la varilla de nivel con un paño limpio o con papel de cocina.

3. Introduzca la varilla de nivel hasta el fondo en su orificio.

4. Vuelva a extraer la varilla de nivel y compruebe el nivel. Debe estar entre las marcas superior e inferior.

Revisión del refrigerante del motor

Compruebe el nivel de refrigerante en el depósito de reserva del radiador. Asegúrese de que esté entre las líneas MAX y MIN. Si está por debajo de la línea MIN.