Procedure presso la stazione di servizio

Rifornimento 1. Parcheggiare con il lato guidatore più vicino alla colonnina di rifornimento.

2. Dall'esterno del veicolo, aprire lo sportellino del serbatoio tirando il suo bordo intagliato.

3. Rimuovere lentamente il tappo del serbatoio.

Potrebbe udirsi un sibilo dovuto alla fuoriuscita della pressione presente nel serbatoio.

Il tappo del serbatoio è collegato all'imboccatura del serbatoio con un cordino. Inserire l'attacco del tappo del serbatoio nella fessura dello sportellino del serbatoio.

4. Interrompere il rifornimento quando il becco della pompa si disattiva automaticamente. Non cercare di riempire ulteriormente il serbatoio. Lasciare un po' di spazio affinché il carburante possa espandersi con le variazioni di temperatura.

Se il becco della pompa continua a disattivarsi anche se il serbatoio non è pieno, potrebbe esserci un problema nel sistema di recupero dei vapori di carburante del veicolo. Il sistema impedisce che i vapori di carburante si disperdano nell'atmosfera. Provare a fare rifornimento presso un'altra pompa. Se il problema persiste, rivolgersi a un concessionario.

La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva. Durante la manipolazione del carburante si possono subire ustioni o lesioni gravi.

• Spegnere il motore e tenere lontani calore, scintille e fiamme. • Maneggiare il carburante solo all'aperto. • Asciugare immediatamente eventuali fuoriuscite. 5. Riavvitare il tappo del serbatoio fino a sentire almeno uno scatto. Se il tappo non viene serrato correttamente, la spia di malfunzionamento potrebbe accendersi. Sul display informativo comparirà anche il messaggio “CONTROLLA TAPPO CARBURANTE”.

6. Chiudere lo sportellino del serbatoio.

Apertura e chiusura del cofano

1. Parcheggiare il veicolo e inserire il freno di stazionamento. Tirare la leva di sblocco del cofano sotto l'angolo inferiore sinistro del cruscotto. Il cofano si solleverà leggermente.

2. Infilare le dita sotto il bordo anteriore del cofano, vicino al centro.

Far scorrere la mano verso sinistra finché non si avverte la leva di chiusura del cofano.

Spingere verso l'alto questa leva per sbloccarla.

Sollevare il cofano.

Se la leva di chiusura del cofano si muove con difficoltà, oppure se il cofano può essere aperto senza sollevare la leva, il meccanismo deve essere pulito e lubrificato.

3. Tenendo l'impugnatura, estrarre l'asta di supporto dalla sua clip. Inserire l'estremità nel foro previsto sul cofano.

Per chiudere il cofano, sollevarlo leggermente per estrarre l'asta di supporto dal foro. Reinserire l'asta di supporto nella sua clip di fissaggio. Abbassare il cofano fino a circa 30 cm sopra il parafango, quindi lasciarlo cadere. Verificare che sia bloccato saldamente.

Controllo dell'olio

Attendere alcuni minuti dopo aver spento il motore prima di controllare il livello dell'olio.

1. Estrarre l'astina di livello (anello arancione). 2. Pulire l'astina con un panno pulito o con carta assorbente.

3. Reinserire completamente l'astina di livello nella sua sede.

4. Estrarre di nuovo l'astina di livello e controllare il livello. Deve trovarsi tra il segno superiore e quello inferiore.

Controllo del liquido di raffreddamento motore

Controllare il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di compensazione del radiatore. Verificare che sia compreso tra le linee MAX e MIN. Se il livello è inferiore alla linea MIN, rabboccare.