Arranque con cables auxiliares

Aunque este procedimiento parece sencillo, debe tomar varias precauciones.

Una batería puede explotar si no sigue el procedimiento correcto, lo que podría causar lesiones graves a cualquier persona cercana.

Mantenga alejadas de la batería las chispas, las llamas abiertas y los materiales que produzcan humo.

No puede arrancar un vehículo con transmisión automática empujándolo o jalándolo.

Para arrancar su vehículo con cables de puente:

1. Abra el cofre y revise el estado físico de la batería.

En clima muy frío, revise el estado del electrolito. Si parece aguanieve o está congelado, no intente arrancar con cables de puente hasta que se descongele.

Si una batería permanece en un frío extremo, el electrolito en su interior puede congelarse.

Intentar arrancar con cables de puente una batería congelada puede hacer que se rompa.

2. Apague todos los accesorios eléctricos: calefacción, A/C (si está equipado), sistema de audio, luces, etc. Coloque la transmisión en neutral (manual) o en P (Estacionamiento, automática), y accione el freno de estacionamiento.

Los números de la ilustración muestran el orden en que debe conectar los cables de puente.

3. Conecte un cable de puente al borne positivo ( + ) de su batería. Conecte el otro extremo al borne positivo ( + ) de la batería auxiliar.

4. Conecte el segundo cable de puente al borne negativo ( - ) de la batería auxiliar. Conecte el otro extremo al soporte, como se muestra. No conecte este cable de puente a ninguna otra parte del motor. 5. Si la batería auxiliar está en otro vehículo, pida a un asistente que arranque ese vehículo y lo mantenga a ralentí rápido. 6. Arranque su vehículo. Si el motor de arranque sigue funcionando lentamente, compruebe que los cables de puente tengan buen contacto metal con metal.

7. Una vez que su vehículo esté en marcha, desconecte primero el cable negativo de su vehículo y después de la batería auxiliar. Desconecte el cable positivo de su vehículo y después de la batería auxiliar.

Mantenga los extremos de los cables de puente separados entre sí y de cualquier pieza metálica del vehículo hasta que todo esté desconectado. De lo contrario, puede provocar un cortocircuito eléctrico.