Sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS) - Explicación federal obligatoria

Presión máx. - La presión de aire máxima que puede soportar el neumático.

Carga máx. - La carga máxima que puede soportar el neumático a la presión de aire máxima.

Cada neumático, incluida la rueda de repuesto (si se proporciona), debe revisarse mensualmente en frío e inflarse a la presión recomendada por el fabricante del vehículo indicada en la etiqueta del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado de los neumáticos.

(Si su vehículo tiene neumáticos de una medida distinta a la indicada en la placa del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado, debe determinar la presión de inflado adecuada para esos neumáticos.)

Como función adicional de seguridad, su vehículo está equipado con un sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS) que enciende el testigo de baja presión de los neumáticos

cuando uno o más de sus neumáticos tienen una presión significativamente insuficiente.

Por lo tanto, cuando se encienda el indicador de presión baja de los neumáticos, debe detenerse y revisar sus neumáticos lo antes posible, e inflarlos a la presión adecuada.

Conducir con un neumático significativamente desinflado hace que se sobrecaliente y puede provocar su falla.

La presión insuficiente también reduce la eficiencia de combustible y la vida útil de la banda de rodamiento, y puede afectar el manejo del vehículo y su capacidad de frenado.

Tenga en cuenta que el TPMS no sustituye un mantenimiento adecuado de los neumáticos, y es responsabilidad del conductor mantener la presión correcta, incluso si la falta de presión no ha alcanzado el nivel que activa el indicador de baja presión del TPMS.

Su vehículo también cuenta con un indicador de falla del TPMS que avisa cuando el sistema no funciona correctamente. El indicador de falla del TPMS es un testigo independiente que muestra el símbolo “TPMS” cuando está encendido.

Cuando el indicador de falla está encendido,

es posible que el sistema no pueda detectar ni señalar la baja presión de los neumáticos como está previsto.

Las averías del TPMS pueden deberse a diversos motivos, entre ellos la instalación de neumáticos o ruedas de repuesto o alternativos en el vehículo que impidan que el TPMS funcione correctamente.

Revise siempre el testigo de falla del TPMS después de reemplazar uno o más neumáticos o ruedas de su vehículo, para asegurarse de que los neumáticos y ruedas de reemplazo o alternativos permitan que el TPMS siga funcionando correctamente.