Desmontaje e instalación del motor EPS

NOTA: No permita que entren polvo, suciedad u otros materiales extraños en la caja de dirección.

Desmontaje

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   Retire la caja de dirección.

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   Retire el conector de 3 pines del motor EPS (A) y el conector de 8 pines del sensor de ángulo del motor EPS (B) del soporte de conectores (C), y luego retire las abrazaderas (D).

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   Retire el motor EPS (A) de la caja de dirección y luego retire los anillos tóricos (O-ring) (B, C).

   NOTA: No deseche el anillo tórico (O-ring) (C).

Montaje

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   Limpie las superficies de contacto entre el motor EPS (A) y la caja de dirección.

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   Aplique grasa para dirección al anillo tórico nuevo (B) e instálelo cuidadosamente en el motor EPS.

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   Instale el anillo tórico (C) en el eje del motor EPS.

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   Aplique grasa para dirección al eje del motor EPS (D).

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   Instale el motor EPS en la caja de dirección engranando el eje del motor EPS con el eje sin fin (E).

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   Antes de apretar los pernos, gire el motor dos o tres veces hacia la derecha y hacia la izquierda unos 45 grados. Asegúrese de que el motor EPS asiente uniformemente sobre la caja de dirección y de que el anillo tórico no quede atrapado entre las superficies de contacto.

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   Apriete los pernos de montaje del motor EPS (F) al par de apriete especificado.

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   Instale el conector de 3 pines del motor EPS (A) y el conector de 8 pines del sensor de ángulo del motor EPS (B) en el soporte de conectores (C).

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   Instale las abrazaderas del mazo de cables (D).

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    Termine la instalación y tenga en cuenta estos puntos:

    • Asegúrese de que el conector de 3 pines del motor EPS y el conector de 8 pines del sensor de ángulo del motor EPS estén conectados correctamente.

    • Asegúrese de que el motor EPS y los cables EPS no queden atrapados ni pinzados por ninguna pieza.

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    Instale la caja de dirección.