Segunda generación (2007-2026)

Vaciado del sistema de A/C (con A/C)

4pasos
~29min
2/5dificultad
1herramientas especiales
Hecho 0 de 4

Herramientas especiales requeridas

  • Medidor de vacío electrónico compacto Robinair ROB14777, disponible en el mercado
  • *Esta herramienta está disponible a través del Programa de Herramientas y Equipos de Honda; llame al 888-424-6857

precaución
  • Los vapores del refrigerante o del lubricante del aire acondicionado pueden irritar los ojos, la nariz o la garganta.

  • Tenga cuidado al conectar el equipo de servicio.

  • No respire el refrigerante ni sus vapores.

NOTA:

  • Si se produce una descarga accidental del sistema, ventile el área de trabajo antes de reanudar el servicio.

  • No permita que la humedad contamine el aceite del sistema de A/C. La humedad en el aceite es difícil de eliminar y puede dañar el compresor del A/C.

  • Puede obtener información adicional de salud y seguridad de los fabricantes del refrigerante y del lubricante.

  • El uso de un medidor de vacío de termistor puede reducir el tiempo necesario para el vaciado, porque con esta herramienta puede medir el nivel real de extracción.

Una forma más eficiente de medir la eliminación de humedad es con una herramienta especial llamada medidor de vacío de termistor, que mide los niveles de vacío en micrones.

Conecte la herramienta según las instrucciones del fabricante y deje funcionar la bomba de vacío hasta que el medidor indique 500 micrones.

Apague y aísle la bomba de vacío, y luego observe la lectura del medidor:

  • Si el nivel de vacío se mantiene estable durante al menos 3 minutos, toda la humedad del sistema ha sido eliminada.

  • Un aumento lento de la lectura en micrones significa que aún hay humedad saliendo del sistema. Vuelva a encender la bomba de vacío y continúe vaciando el sistema.

  • Un aumento rápido de los niveles de micrones indica que existe una fuga en el sistema o en su equipo de servicio. Determine la causa y corrija la fuga antes de continuar.

  1. Cuando un sistema de A/C ha sido abierto a la atmósfera, por ejemplo durante la instalación o reparación, debe vaciarse usando una estación de recuperación/reciclaje/carga de refrigerante R-134a. Si el sistema ha estado abierto durante varios días, se debe reemplazar el receptor/deshidratador, drenar el aceite refrigerante y reemplazarlo por aceite nuevo, y vaciar el sistema durante varias horas.

  2. Conecte una estación de recuperación/reciclaje/carga de refrigerante R-134a (A) al puerto de servicio de alta presión (B) y al puerto de servicio de baja presión (C), como se muestra, siguiendo las instrucciones del fabricante del equipo.

  3. Vacíe el sistema. La bomba de vacío debe funcionar un mínimo de 30 minutos para eliminar toda la humedad del sistema. Cuando el manómetro de succión marque -93.3 kPa (-700 mmHg, -27.55 inHg) durante al menos 30 minutos, cierre todas las válvulas y apague la bomba de vacío.

  4. Si el manómetro de succión no alcanza aproximadamente -93.3 kPa (-700 mmHg, -27.55 inHg) en 15 minutos, probablemente hay una fuga grande en el sistema. Cargue parcialmente el sistema y verifique si hay fugas.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Honda Fit: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.