Evacuazione del sistema A/C (con A/C)

Attrezzi speciali richiesti

• Vacuometro elettronico compatto Robinair ROB14777, disponibile in commercio

*Questo utensile è disponibile tramite Honda Tool and Equipment Program; chiamare il 888-424-6857

NOTA:

• In caso di scarico accidentale del sistema, ventilare l'area di lavoro prima di riprendere le operazioni.

• Non permettere che l'umidità contamini l'olio dell'impianto A/C. L'umidità presente nell'olio è difficile da rimuovere e può danneggiare il compressore dell'A/C.

• Ulteriori informazioni su salute e sicurezza sono disponibili presso i produttori di refrigerante e lubrificante.

• L'uso di un vacuometro a termistore può ridurre il tempo di evacuazione richiesto, perché con questo utensile è possibile misurare il livello effettivo di rimozione.

Un modo più efficace per misurare la rimozione dell'umidità è utilizzare un utensile speciale chiamato vacuometro a termistore, che misura i livelli di vuoto in micron.

Collegare l'utensile secondo le istruzioni del costruttore e far funzionare la pompa del vuoto finché il vacuometro non indica 500 micron.

Spegnere e isolare la pompa per il vuoto, quindi osservare la lettura del vacuometro:

• Se il livello di vuoto rimane stabile per almeno 3 minuti, tutta l'umidità presente nel sistema è stata rimossa.

• Un lento aumento della lettura in micron indica che è ancora presente umidità che evapora dall'impianto. Riavviare la pompa per il vuoto e continuare l'evacuazione.

• Un rapido aumento dei livelli in micron indica la presenza di una perdita nell'impianto o nelle attrezzature di servizio. Individuare la causa e riparare la perdita prima di continuare.

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   Quando un sistema A/C è stato aperto all'atmosfera, ad esempio durante l'installazione o la riparazione, deve essere evacuato utilizzando una stazione di recupero/riciclo/ricarica del refrigerante R-134a. Se il sistema è rimasto aperto per diversi giorni, il ricevitore/essiccatore deve essere sostituito, l'olio refrigerante deve essere scaricato e sostituito con olio nuovo, e il sistema deve essere evacuato per diverse ore.

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   Collegare una stazione di recupero/riciclaggio/ricarica del refrigerante R-134a (A) alla presa di servizio ad alta pressione (B) e alla presa di servizio a bassa pressione (C), come illustrato, seguendo le istruzioni del costruttore dell'attrezzatura.

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   Vuotare il circuito. La pompa del vuoto deve funzionare per almeno 30 minuti per eliminare tutta l'umidità dal sistema. Quando il manometro di aspirazione indica -93,3 kPa (-700 mmHg, -27,55 inHg) per almeno 30 minuti, chiudere tutte le valvole e spegnere la pompa del vuoto.

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   Se il manometro di aspirazione non raggiunge circa -93.3 kPa (-700 mmHg, -27.55 inHg) in 15 minuti, è probabile una perdita importante nel sistema. Caricare parzialmente il sistema e verificare la presenza di perdite.