Reemplazo del interruptor de rango de la transmisión (A/T)
Eleve el vehículo en un elevador, o accione el freno de estacionamiento, calce las ruedas traseras y eleve la parte delantera del vehículo. Asegúrese de que quede firmemente sostenido.
Cambie a N.
Retire la tapa del interruptor de rango de la transmisión.

Retire el interruptor de rango de la transmisión.

Asegúrese de que la posición de cambios esté en N. Si es necesario, coloque la palanca de cambios en N.
NOTA: No utilice el eje de control del selector para ajustar la posición de cambios. Si las puntas del eje de control se aprietan entre sí, se producirá una señal o posición incorrecta debido al juego entre el eje de control del selector y el interruptor.
Alinee las muescas (A) del marco giratorio con las muescas de posición neutral (B) del interruptor de rango de la transmisión (C), y luego introduzca la hoja de una galga de espesores de 2.0 mm (0.08 pulg) (D) en las muescas para sujetar el interruptor en la posición N.
NOTA: Asegúrese de usar una hoja de 2.0 mm (0.08 pulg) o equivalente para mantener el interruptor en la posición N.

Instale suavemente el interruptor de rango de la transmisión (A) en el eje de control del selector (B) mientras lo mantiene en la posición N con la hoja de 2.0 mm (0.08 pulg) (C).

Apriete los pernos del interruptor de rango de la transmisión mientras continúa manteniendo la posición N. No mueva el interruptor de rango de la transmisión al apretar los pernos. Retire la galga de espesores.

Revise que los conectores no tengan óxido, suciedad ni aceite; límpielos o repárelos si es necesario, y luego conéctelos firmemente.
Gire el interruptor de encendido a ON (II). Mueva la palanca de cambios por todas las posiciones y verifique la sincronización del interruptor de rango de la transmisión con el indicador de posición de cambios A/T.
Verifique que el motor arranque en P y N, y que no arranque en ninguna otra posición de la palanca de cambios.
Verifique que las luces de marcha atrás se enciendan cuando la palanca de cambios esté en R.
Permita que las ruedas delanteras giren libremente, luego arranque el motor y verifique el funcionamiento de la palanca de cambios.
Instale la tapa del interruptor de rango de la transmisión.
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