Buenas prácticas de conducción

o Nunca mueva la palanca selectora desde "P" o "N" a cualquier otra posición con el pedal del acelerador pisado. o Nunca mueva la palanca selectora a "P" cuando el vehículo esté en movimiento. o Asegúrese de que el vehículo esté completamente detenido antes de cambiar a "R" o "D". o Nunca ponga el vehículo en punto muerto y deje que descienda una pendiente por inercia. Esto puede ser extremadamente peligroso. Mantenga siempre una marcha engranada cuando el vehículo esté en movimiento. o No "vaya frenando" continuamente. Esto puede provocar que los frenos se sobrecalienten y funcionen mal. En su lugar, al conducir cuesta abajo por una pendiente larga, reduzca la velocidad y cambie a una marcha inferior. Al hacerlo, el freno motor ayudará a reducir la velocidad del vehículo. o Reduzca la velocidad antes de cambiar a una marcha inferior. De lo contrario, es posible que la marcha inferior no se engrane. o Utilice siempre el freno de estacionamiento. No confíe en colocar la transmisión en "P" para evitar que el vehículo se mueva. o Tenga extremo cuidado al conducir sobre superficies resbaladizas. Sea especialmente cuidadoso al frenar, acelerar o cambiar de marcha. En una superficie resbaladiza, un cambio brusco de velocidad puede hacer que las ruedas motrices pierdan tracción y que el vehículo se descontrole. o El rendimiento y la economía óptimos del vehículo se obtienen pisando y soltando el pedal del acelerador de forma suave.

o Active el interruptor de sobremarcha para lograr un buen consumo de combustible y una conducción suave. Si necesita freno motor en el rango "D" o si se producen cambios repetidos entre la tercera y la cuarta marcha al subir una pendiente suave, se recomienda desactivar el interruptor de sobremarcha. Vuelva a activar el interruptor de sobremarcha inmediatamente después.

ADVERTENCIA:

o ¡Use siempre el cinturón de seguridad! En una colisión, un ocupante sin cinturón tiene una probabilidad significativamente mayor de sufrir lesiones graves o morir que un ocupante que lleva el cinturón correctamente abrochado. o Evite las velocidades altas al tomar curvas o girar. o No realice movimientos bruscos con el volante, como cambios de carril repentinos o giros rápidos y cerrados. o El riesgo de vuelco aumenta considerablemente si pierde el control del vehículo a velocidades de autopista. o La pérdida de control suele producirse si dos o más ruedas salen de la calzada y el conductor sobrevira al intentar volver a la calzada. o Si el vehículo se sale de la calzada, no gire bruscamente el volante. En su lugar, reduzca la velocidad antes de volver a incorporarse a los carriles de circulación.

o Nunca supere los límites de velocidad señalizados.

ADVERTENCIA:

o Si el vehículo queda atascado en nieve, barro, arena, etc., puede intentar liberarlo balanceándolo hacia adelante y hacia atrás. No intente este procedimiento si hay personas u objetos cerca del vehículo. Durante la maniobra de balanceo, el vehículo puede moverse repentinamente hacia adelante o hacia atrás al desatascarse, lo que puede causar lesiones a las personas cercanas o daños a los objetos.